இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி தேவையைக் குறைக்க, ONGC நிறுவனம் டீப் வாட்டர் (Deepwater) ஆய்வுகளிலும், E20 எத்தனால் கலப்பு திட்டத்திலும் தீவிர கவனம் செலுத்தி வருகிறது.
இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைச் சார்ந்து இருக்கும் நிலையை மாற்றவும் ONGC நிறுவனம் களத்தில் இறங்கியுள்ளது. தற்போது இந்தியா தனது தேவையில் கிட்டத்தட்ட 90% கச்சா எண்ணெயை வெளிநாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்கிறது. இதனை குறைக்க டீப் வாட்டர் பகுதிகளில் எண்ணெய் தேடல் பணிகளை முடுக்கிவிட்டுள்ளது.
டீப் வாட்டர் ஆய்வில் முதலீடு
இந்தியா எனர்ஜி வீக் (India Energy Week) 2027-ன் தொடக்க விழாவில் பேசிய ONGC-ன் இயக்குநர் ஓம் பிரகாஷ் சின்ஹா, புவிசார் அரசியல் சூழல்கள் மற்றும் எரிசக்தி பாதுகாப்பின் அவசியத்தை வலியுறுத்தினார். கடலுக்கு அடியில் எண்ணெய் எடுப்பது மிகவும் சிக்கலான மற்றும் அதிக மூலதனம் (Capital Spending) தேவைப்படும் பணி. நீண்ட கால அடிப்படையில் இது வெற்றிகரமாக அமைந்தால், நிறுவனத்தின் உற்பத்தித் திறன் மற்றும் லாப வரம்பில் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். அதே நேரத்தில், திட்டமிடப்பட்ட காலக்கெடுவில் தாமதம் ஏற்பட்டால், அது நிறுவனத்தின் பணப்புழக்கத்தை (Cash flow) பாதிக்கலாம் என்பதால் முதலீட்டாளர்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
E20 எத்தனால் கலப்புத் திட்டம்
பெட்ரோலில் 20% எத்தனால் கலக்கும் திட்டம் (E20) கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி அழுத்தத்தைக் குறைக்க உதவும் ஒரு முக்கிய முயற்சியாகும். இதற்கான உட்கட்டமைப்பு வசதிகளை உருவாக்குவதில் இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC), பாரத் பெட்ரோலியம் (BPCL) மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் (HPCL) ஆகிய நிறுவனங்கள் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன.
கவனிக்க வேண்டியவை
2027 ஜனவரியில் கொல்கத்தாவில் நடைபெறவுள்ள இந்தியா எனர்ஜி வீக் நிகழ்வில், ஹைட்ரஜன் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு துறையில் நிறுவனங்கள் மேற்கொள்ளும் புதிய மாற்றங்கள் குறித்து மேலும் தெளிவு கிடைக்கும். ONGC நிறுவனத்தின் காலாண்டு ரிசல்ட்கள் மற்றும் டீப் வாட்டர் திட்டங்களின் முன்னேற்றத்தை முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம்.