வாடகை ரிக்குகளை நம்பியிருந்த நிலையை மாற்றி, சொந்தமாக ஆழ்கடல் Drillships வாங்க அல்லது கூட்டு முயற்சி (Joint Venture) அமைக்க ONGC நிறுவனம் களமிறங்கியுள்ளது. **₹84,084 கோடி** மதிப்பிலான 'மிஷன் சமுத்திர மந்தன்' திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த முக்கிய முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
கடலுக்கு அடியில் கச்சா எண்ணெய் எடுக்கும் பணிகளில் புதிய வியூகத்தை கையாளத் தொடங்கியுள்ளது ONGC. இதுவரை சர்வதேச நிறுவனங்களிடம் இருந்து அதிக வாடகை கொடுத்து ரிக்குகளை (Rigs) பெற்று வந்த நிலையில், இனி சொந்தமாக Drillships வாங்க அல்லது கூட்டு முயற்சி மூலம் கப்பல்களை உருவாக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக சர்வதேச கன்சல்டன்ட்டுகளின் உதவியை நாடியுள்ளது.
மிஷன் சமுத்திர மந்தன் (Mission Samudra Manthan)
ஜூலை 2026-ல் தொடங்கப்பட்ட இந்த பிரம்மாண்ட திட்டத்தின் மொத்த பட்ஜெட் ₹84,084 கோடி. இதன் இலக்கு, அடுத்த 7 ஆண்டுகளில் 150 ஆழ்கடல் கிணறுகளைத் தோண்டுவது. இதன் மூலம் சுமார் 5,600 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் கச்சா எண்ணெய் வளத்தை எடுக்க முடியும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. 1,500 மீட்டருக்கு மேல் ஆழத்தில் பணியாற்றும் அளவுக்கு தொழில்நுட்பம் கொண்ட கப்பல்கள் இந்தியாவில் இல்லாததால், வெளிநாட்டு கூட்டு முயற்சி மூலம் இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய ONGC திட்டமிடுகிறது.
நிதி நிலை மற்றும் சவால்கள்
கடந்த காலாண்டில் ONGC நிறுவனம் ₹17,034 கோடி நிகர லாபத்தை ஈட்டியுள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட 112% உயர்வு என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இருப்பினும், இவ்வளவு பெரிய முதலீட்டில் சொத்துக்களை உருவாக்குவது சில சவால்களைக் கொண்டுள்ளது:
- நீண்ட கால முதலீடு: வாடகை எடுக்கும் செலவை விட, கப்பல்களை பராமரிக்கும் செலவு நீண்ட கால அடிப்படையில் நிறுவனத்தின் நிதிநிலை அறிக்கையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
- செயல்பாட்டு அபாயம்: ஆழ்கடல் ஆராய்ச்சி என்பது மிகவும் கடினமான ஒன்று. தோண்டப்படும் கிணறுகளில் எண்ணெய் கிடைக்காவிட்டால், அது 'Write-offs' எனப்படும் நிதி இழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
இனி வரும் காலங்களில் கன்சல்டன்ட்கள் நியமனம் மற்றும் கூட்டு முயற்சிகளின் கட்டமைப்பு எவ்வாறு அமைகிறது என்பதைப் பொறுத்தே இந்த திட்டத்தின் வெற்றி அமையும்.