சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை **$107**-ஆக உயர்ந்திருப்பது இந்திய ஆயில் நிறுவனங்களின் லாபத்தைப் பாதித்துள்ளது. இருப்பினும், இந்த காலாண்டின் முற்பகுதியில் கிடைத்த ரிஃபைனிங் லாபம் நிறுவனங்களுக்குத் தற்காலிகப் பாதுகாப்பு அளிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை $107 என்ற நிலையை எட்டியுள்ளது. இந்த அதிரடி விலை உயர்வால், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விற்பனையில் கிடைக்கும் லாப வரம்பு (Marketing Margins) செப்டம்பர் மாதத்தில் மைனஸாக மாறக்கூடும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. நடப்பு மாதத்தில் பெட்ரோலுக்கு ₹7.4 மற்றும் டீசலுக்கு ₹10.3 வரை நஷ்டம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. முந்தைய மாதங்களை விட தற்போது சூழல் மிகவும் சவாலாக மாறியுள்ளது.
லாபத்தை சமன் செய்யும் ரிஃபைனிங் மார்ஜின்
இந்த சவால்கள் இருந்தாலும், செப்டம்பர் காலாண்டின் ஒட்டுமொத்த நிதிநிலை ஜூன் காலாண்டை விட சிறப்பாகவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கு முக்கிய காரணம், ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் இந்திய ஆயில் நிறுவனங்களுக்குக் கிடைத்த சிறப்பான ரிஃபைனிங் மார்ஜின் ஆகும். கச்சா எண்ணெயைச் சுத்திகரித்து பெட்ரோல், டீசலாக மாற்றும் போது கிடைக்கும் இந்த லாபம், நிறுவனங்களின் நிதிநிலையைத் தாங்கிப் பிடிக்கும்.
சந்தை நிலவரம் என்ன?
சிங்கப்பூர் குரோஸ் ரிஃபைனிங் மார்ஜின் (Singapore GRM) ஏப்ரல் முதல் ஆகஸ்ட் வரை சராசரியாக $24.5-ஆக இருந்தது. இது நீண்டகால சராசரியான $5.6-ஐ விட மிக அதிகம். Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum Corporation, மற்றும் Hindustan Petroleum Corporation ஆகிய நிறுவனங்கள் இந்த உயர்வால் பயனடைந்துள்ளன. சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை நீண்ட காலம் இதே உயர்வில் நீடித்தால், சில்லறை விற்பனை நிறுவனங்களின் லாபத்தில் மேலும் அழுத்தம் ஏற்படலாம். அரசு பெட்ரோல், டீசல் விலையை மாற்ற அனுமதிக்குமா அல்லது நிறுவனங்களே இந்த நஷ்டத்தைச் சுமக்க வேண்டுமா என்பதுதான் இனி வரும் காலங்களில் முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயமாக இருக்கும்.