சிக்கிமில் NHPC-யின் 500 மெகாவாட் டீஸ்டா ஸ்டேஜ் VI நீர்மின் திட்டத்தில் மெத்தேன் எரிவாயு கசிவால் பயங்கர விபத்து. இதில் 22 தொழிலாளர்கள் உயிரிழந்தனர். மலையோர சுரங்கத்தில் மெத்தேன் வாயு இருந்ததற்கான அபாய அறிவிப்புகள் முன்பே இருந்ததாக கூறப்படுகிறது.
Detailed Coverage
சிக்கிமில் NHPC நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான டீஸ்டா ஸ்டேஜ் VI நீர்மின் மின் நிலைய திட்டத்தில் ஒரு துயர சம்பவம் நிகழ்ந்துள்ளது. இங்கு கட்டுமானத்தில் இருந்த சுரங்கப்பாதையில் மெத்தேன் எரிவாயு கசிவு ஏற்பட்டு பயங்கர வெடிவிபத்து நிகழ்ந்துள்ளது. இந்த விபத்தில் இதுவரை 22 பேர் உயிரிழந்ததாக உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. \n\nஇந்த விபத்து, சுரங்கப்பாதை எண் 3-ல் (Adit 3) ஜூலை 20 அன்று நிகழ்ந்துள்ளது. இது அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளுக்காக பயன்படுத்தப்படும் ஒரு துணை சுரங்கப்பாதை ஆகும். தற்போது மீட்பு மற்றும் மீட்புப் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. சுரங்கப்பாதைக்குள் தண்ணீர் புகும் அபாயம் மற்றும் மேலும் எரிவாயு பாக்கெட்டுகள் இருக்கலாம் போன்ற ஆபத்தான சூழ்நிலைகள் காரணமாக மீட்புப் பணிகள் மிகவும் சவாலாக உள்ளது.\n\n### திட்டத்தின் பின்னணி மற்றும் புவியியல் அபாயங்கள்\n\nடீஸ்டா ஸ்டேஜ் VI திட்டம் என்பது NHPC நிறுவனத்தால் 500 மெகாவாட் திறனில் கட்டப்பட்டு வரும் ஒரு நீர்மின் நிலைய திட்டமாகும். இந்த வகை திட்டங்களில், ஆற்றின் நீரை மின் டர்பைன்களுக்கு திருப்பி விட சுரங்கப்பாதைகள் மிக அவசியம். விபத்து நடப்பதற்கு சற்று முன்பு வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆவணத்தில், இந்த திட்டப்பகுதியில் புவியியல் ரீதியாக சவாலான சூழ்நிலைகள் இருப்பதாகவும், குறிப்பாக மெத்தேன் எரிவாயு வெளிப்படும் அபாயம் இருப்பதாகவும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இதற்கு முன்பே மேற்கொள்ளப்பட்ட புவியியல் ஆய்வுகளிலும், வெடிப்பு நடந்த இடத்திலிருந்து 2 கிலோமீட்டர் சுற்றளவுக்குள் மெத்தேன் எரிவாயு கசிவு சம்பவங்கள் பதிவாகியுள்ளன. இது திட்டமிட்டவர்களுக்கு இந்த ஆபத்து தெரிந்தே இருந்திருக்கலாம் என்பதைக் காட்டுகிறது.\n\n### செயல்பாட்டு வரலாறு மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகள்\n\nஇந்த சம்பவம், இமயமலைப் பகுதிகளில் உள்ள ஆபத்தான சுரங்க அகழ்வுப் பணிகளில் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் எவ்வாறு பின்பற்றப்பட்டன என்பது குறித்து கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. CSIR-Central Institute of Mining and Fuel Research நடத்திய முந்தைய ஆய்வுகளின்படி, பாறை அமைப்புகளில் மெத்தேன் வாயு இருப்பது நிர்வகிக்கக்கூடியது என்றாலும், அதற்கு காற்றோட்டம், தொடர்ச்சியான எரிவாயு கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டாய இடைவெளிகள் தேவை என்று கூறப்பட்டுள்ளது. இப்போது நடக்கும் விசாரணைகள், விபத்து நடந்த நேரத்தில் இந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் அனைத்தும் முழுமையாக செயல்படுத்தப்பட்டதா என்பதை கண்டறியும்.\n\nபாதுகாப்பு பிரச்சனைகளைத் தாண்டி, டீஸ்டா ஸ்டேஜ் VI திட்டத்தில் ஏற்கனவே பல தாமதங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. முதலில் 2012-ல் திட்டம் முடிவடையும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், வனத்துறை அனுமதிகள், 2011 நிலநடுக்கத்தின் தாக்கம் மற்றும் எதிர்பாராத புவியியல் சிக்கல்கள் என பல தடைகளை சந்தித்துள்ளது. இந்த தாமதங்கள் திட்டத்தின் செலவு மற்றும் நிறைவு காலத்தை பாதித்துள்ளன.\n\n### முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை\n\nதற்போது, மீட்புப் பணிகளின் முன்னேற்றம் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் பின்பற்றப்பட்டது குறித்த அதிகாரப்பூர்வ விசாரணைகளின் முடிவுகள் பங்குதாரர்களின் உடனடி கவனமாக இருக்கும். மனித உயிரிழப்புகளுக்கு அப்பால், பணியிடத்தில் வேலை நிறுத்தத்திற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம். இது திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் மேலும் தாமதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். NHPC ஒரு முக்கிய அரசுக்கு சொந்தமான மின்சார உற்பத்தி நிறுவனமாக இருப்பதால், சாத்தியமான ஒழுங்குமுறை விசாரணைகளை நிறுவனம் எவ்வாறு கையாள்கிறது மற்றும் தளத்தின் பாதுகாப்பை எவ்வாறு உறுதி செய்கிறது என்பது நீண்டகால செயல்பாட்டு அல்லது நிதி தாக்கத்தை மதிப்பிடுவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும். திட்டத்தின் திருத்தப்பட்ட காலக்கெடு மற்றும் தளத்தைப் பாதுகாக்கத் தேவைப்படும் கூடுதல் மூலதனச் செலவுகள் குறித்தும் மேலாண்மையின் கருத்துக்களை சந்தை எதிர்பார்க்கும்.
