Whalesbook
குஜராத் SPPA ஒப்பந்தத்தால் டாடா பவர்-க்கு குவியும் லாபம்!
குஜராத் அரசு, டாடா பவர் நிறுவனத்தின் முந்த்ரா (Mundra) மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கான சப்ளிமென்டல் பவர் பர்ச்சேஸ் அக்ரிமென்ட் (SPPA) ஒப்பந்தத்தை இறுதி செய்துள்ளது. இது ஒரு மிக முக்கியமான திருப்புமுனையாக பார்க்கப்படுகிறது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம், முந்த்ரா ஆலையின் ஆண்டு இழப்பு 75% வரை குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தற்போது ஆண்டுக்கு ₹1,700-₹1,800 கோடி வரை இழப்பை சந்திக்கும் இந்த ஆலை, இனிமேல் சுமார் ₹700 கோடி என்ற அளவில் இழப்பை சந்திக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. Motilal Oswal கணிப்பின்படி, இது FY27 மற்றும் FY28க்கான கம்பெனியின் earnings-ல் 4.5% முதல் 5.5% வரை நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
பல முனை வளர்ச்சி: டாடா பவர்-ன் மற்ற பிரிவுகளும் பலம் சேர்க்கின்றன
முந்த்ரா ஆலையின் மீட்சி மட்டுமல்லாமல், டாடா பவர்-ன் மற்ற செயல்பாடுகளும் கம்பெனிக்கு பெரும் வளர்ச்சி வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன. குறிப்பாக, ஒடிசா மற்றும் டெல்லியில் உள்ள விநியோகப் பிரிவுகள் (distribution utilities) வலுவான செயல்பாடுகளை வெளிப்படுத்துகின்றன. ரூஃப்டாப் சோலார் (rooftop solar) துறையில் விரிவடைவது, மற்றும் 10GW அளவுக்கு இன்காட் மற்றும் வேஃபர் உற்பத்தி வசதிகளை அமைப்பது போன்றவை கம்பெனியின் விநியோகச் சங்கிலியை (supply chain) வலுப்படுத்தும். உத்தரப் பிரதேசத்தில் உள்ள டிஸ்காம் (discoms) நிறுவனங்களின் தனியார்மயமாக்கல் போன்ற புதிய வாய்ப்புகளும் விரிவான வளர்ச்சிக்கான பாதையை திறந்துள்ளன.
இந்தோனேசிய நிலக்கரி வர்த்தகமும் கூடுதல் லாபத்திற்கு வழிவகுக்கும்
டாடா பவர்-ன் இந்தோனேசிய நிலக்கரி வர்த்தகமும் கூடுதல் லாபத்திற்கான ஒரு முக்கிய காரணியாக உள்ளது. Motilal Oswal கணிப்பின்படி, நிலக்கரி விலையில் ஒரு டன்னுக்கு $10 உயர்வு ஏற்பட்டால், FY27-ல் கம்பெனியின் நெட் ப்ராஃபிட்டில் (Net Profit) ஆண்டுக்கு 18% வரை லாபம் அதிகரிக்கக்கூடும். உலகளாவிய நிலக்கரி விலைகள் உயர்ந்து வருவதும், ஈரான்-இஸ்ரேல் போன்ற புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களும் இதற்கு மேலும் வலு சேர்க்கின்றன. கம்பெனிக்கு இந்தோனேசியாவில் Kaltim Prima (30%) மற்றும் BSSR & AGM (26%) ஆகியவற்றில் கணிசமான பங்குகள் உள்ளன. இந்த சாதகமான சந்தை நிலைமைகளிலிருந்து பயனடைய இது டாடா பவர்-க்கு ஒரு நல்ல வாய்ப்பாகும்.
சமீபத்திய நிதிநிலை மற்றும் ஷேர் பார்வை
கடந்த ஒரு வருடத்தில் டாடா பவர் ஷேர் விலை வெறும் 4% மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது. கடைசி ஐந்து வர்த்தக நாட்களில் 2.25% சரிவை சந்தித்திருந்தாலும், Motilal Oswal இந்த பங்கை வாங்க பரிந்துரைக்கிறது. 2026 நிதியாண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் (Q3 FY26), கம்பெனி ₹1,194.33 கோடி நிகர லாபத்தைப் பதிவு செய்தது. செயல்பாட்டு வருவாய் (Revenue) 4% குறைந்து ₹14,485 கோடி ஆக இருந்தாலும், EBITDA 12% உயர்ந்து ₹3,913 கோடி ஆக இருந்தது. Motilal Oswal நிர்ணயித்துள்ள ₹455 என்ற டார்கெட் விலை, வளர்ந்து வரும் இந்தியாவின் எரிசக்தி சந்தையில் முதலீடு செய்ய நினைக்கும் முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு மதிப்புமிக்க வாய்ப்பாக அமைந்துள்ளது.