மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி செப்டம்பர் இறுதியில் தினமும் **22.5 மில்லியன்** பீப்பாய்களைத் தொட்டுள்ளது. புதிய வழித்தடங்கள் மூலம் விநியோகம் சீராக இருந்தாலும், கடல்வழித் தாக்குதல்கள் மற்றும் காப்பீட்டு செலவுகள் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைக்கு பெரும் அச்சுறுத்தலாக நீடிக்கின்றன.
மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி எதிர்பாராத விதமாக மீண்டுள்ளது. செப்டம்பர் 2026 இறுதியில் தினமும் 19.5 மில்லியன் முதல் 22.5 மில்லியன் பீப்பாய்கள் வரை எண்ணெய் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. இது கடந்த 2025 மார்ச் முதல் 2026 பிப்ரவரி வரையிலான சராசரியான 18 மில்லியன் பீப்பாய்களை விட மிக அதிகம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
லாஜிஸ்டிக்ஸில் ஏற்பட்ட அதிரடி மாற்றம்
ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் (Strait of Hormuz) நிலவும் பாதுகாப்பு சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, எண்ணெய் நிறுவனங்கள் மாற்று வழிகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. குறிப்பாக சவுதி அரேபியாவின் கிழக்கு-மேற்கு குழாய்த்தொடர் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் புஜைரா குழாய்த்தொடர் மூலமாக ஏற்றுமதி வேகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. தற்போது மத்திய கிழக்கின் மொத்த கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் சுமார் 40% இந்த குழாய்த்தொடர்கள் வழியாகவே செல்கிறது. போர் தொடங்குவதற்கு முன்பு இது வெறும் 17% ஆக மட்டுமே இருந்தது.
ஆபத்தில் இருக்கும் கடல்வழிப் போக்குவரத்து
வெற்றிகரமாக ஏற்றுமதி நடந்தாலும், கடல்வழிப் பாதைகள் தொடர்ந்து ஆபத்தில் உள்ளன. செப்டம்பர் 2026 மாதத்தில் மட்டும் வணிகக் கப்பல்கள் மீது 16 தாக்குதல்கள் நடந்துள்ளன. இது போர் தொடங்கிய பிறகு ஒரு மாதத்தில் நடந்த அதிகபட்ச தாக்குதலாகும். அக்டோபர் 1 அன்று 'Kazimah III' என்ற குவைத் நாட்டு டேங்கர் கப்பல் தாக்கப்பட்ட சம்பவம், கடல்வழிப் பாதுகாப்பின் அவசியத்தை மீண்டும் ஒருமுறை உணர்த்தியுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
எண்ணெய் சந்தையில் விநியோகம் சீராக இருந்தாலும், பாதுகாப்புச் செலவுகள், சரக்குக் கட்டணங்கள் மற்றும் போர்க்கால காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் (War-risk insurance) அதிகரித்திருப்பது நிறுவனங்களின் செலவை உயர்த்தியுள்ளது. யான்பு (Yanbu) போன்ற முக்கிய துறைமுக கட்டமைப்புகளை நம்பியிருப்பது ஒரு பலவீனமான புள்ளியாகவும் பார்க்கப்படுகிறது. இனிவரும் காலங்களில், மாற்று வழித்தடங்களின் நிலைத்தன்மை மற்றும் காப்பீட்டுச் செலவுகள் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையின் போக்கை நிர்ணயிக்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.