LNG விலை ராக்கெட் வேகத்தில் உயர்வு! $20-ஐ தொட்டது - முக்கிய காரணங்கள் என்ன?

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorDevika Pillai|Published at:
LNG விலை ராக்கெட் வேகத்தில் உயர்வு! $20-ஐ தொட்டது - முக்கிய காரணங்கள் என்ன?
Overview

உலகளாவிய LNG விலைகள் தற்போது **$20 per MMBtu** என்ற அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளன. இந்த அதிரடி ஏற்றத்திற்கு முக்கிய காரணங்களாக, தொடர்ச்சியான சப்ளை பற்றாக்குறை, உள்கட்டமைப்பு பிரச்சனைகள் மற்றும் மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் அமைந்துள்ளன. இதனால், முக்கிய போக்குவரத்து பாதைகள் பாதிக்கப்பட்டு, இந்தியாவின் இருப்பு நிலையும் குறைவாக இருப்பதால், விலையில் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்கள் காணப்படுகின்றன.

சப்ளை பற்றாக்குறை மற்றும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் LNG விலையை எகிறச் செய்கின்றன!

தொடர்ச்சியான சப்ளை பற்றாக்குறை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு தடங்கல்கள் காரணமாக உலகளாவிய திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (LNG) விலைகள் உச்சத்தை எட்டியுள்ளன. ஸ்பாட் LNG-யின் தற்போதைய விலை ஒரு MMBtu-க்கு சுமார் $20 ஆக உள்ளது. 2026 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதிக்கான ஃபியூச்சர்ஸ் விலைகள் $18–$19 என்ற அளவில் வர்த்தகமாகின்றன. இவை, தற்காலிக பிரச்சனைகள் மட்டுமல்லாமல், ஆழமான கட்டமைப்பு சிக்கல்களையும் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் பதற்றங்கள் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். ஆசியாவிற்கு முக்கிய சப்ளையர்களான கத்தார் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் ஆகியவை தங்கள் LNG-யை ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக அனுப்புகின்றன. இந்தப் பாதைக்கு ஏற்படும் பாதிப்புகள், பிராந்திய பதற்றங்கள் அதிகரிக்கும்போது விலைகளை கணிசமாக உயர்த்துகின்றன. சமீபத்திய எரிசக்தி தளங்கள் மீதான தாக்குதல்கள் கவலையை அதிகரித்துள்ளன. இதன் காரணமாக, ப்ரன்ட் க்ரூட் விலை கிட்டத்தட்ட $112 ஒரு பீப்பாயை எட்டியுள்ளது. உலகளாவிய LNG சப்ளை சுமார் 140 bcm குறைந்துள்ளது.

உள்கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் உலக சப்ளையை கட்டுப்படுத்துகின்றன!

முக்கிய உள்கட்டமைப்பு பிரச்சனைகள் விலைப் போக்கைப் பெரிதாக்குகின்றன. இரண்டு பெரிய LNG உற்பத்தி அலகுகள் இன்னும் செயல்பாட்டில் இல்லை. இதனால், உலகளாவிய சப்ளையில் சுமார் 3% நீண்ட காலமாக சந்தையை விட்டு வெளியேறி உள்ளது. இவற்றைச் சரிசெய்ய 3-5 ஆண்டுகள் ஆகலாம்.

அமெரிக்கா தனது LNG ஏற்றுமதி திறனை அதிகரித்துவந்தாலும், தற்போது அதன் ஆலைகள் கிட்டத்தட்ட முழு செயல்பாட்டில் உள்ளன. இதனால், மத்திய கிழக்கில் திடீரென ஏற்படும் சப்ளை குறைவை முழுமையாக ஈடுசெய்ய முடியவில்லை. அமெரிக்கா உலகின் மிகப்பெரிய LNG ஏற்றுமதியாளர். புதிய திரவமாக்கல் ஆலைகள் திட்டமிடப்பட்டாலும், குழாய் கட்டுமானத்தில் ஏற்படும் தாமதங்கள் இந்த திட்டங்களுக்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளன. வலுவான அமெரிக்க ஏற்றுமதி வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், மேற்கு ஆசிய சப்ளைகள் மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற முக்கிய போக்குவரத்து பாதைகளை சார்ந்து இருப்பது தவிர்க்க முடியாத சந்தை அபாயங்களை உருவாக்குகிறது.

அதிக விலைகள் தேவையை குறைக்கின்றன, இந்தியாவை கடுமையாக பாதிக்கின்றன!

அதிக விலைகள் தேவைப் பழக்கவழக்கங்களை மாற்றியமைக்கின்றன. இந்தியா, பாகிஸ்தான், மற்றும் பங்களாதேஷ் போன்ற நாடுகள், குறைந்த எரிவாயு சேமிப்பு திறனைக் கொண்டிருப்பதால், ஸ்பாட் LNG வாங்குவதைக் குறைத்து வருகின்றன. குறிப்பாக இந்தியா பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் அதன் LNG அமைப்புகள் எண்ணெயைப் போல எரிவாயுவை எளிதில் சேமிக்க முடியாது. இது விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டதாக ஆக்குகிறது. இந்தியாவின் இயற்கை எரிவாயு விநியோகத்தில் சுமார் 45% இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது. இதன் விளைவாக, தொழிற்சாலைகள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் நிலக்கரி, எரிபொருள் எண்ணெய் மற்றும் நாப்தா போன்ற பிற எரிபொருட்களுக்கு மாறுகின்றன. இந்தியாவின் மின் உற்பத்தித் துறையில், LNG உள்ளூர் நிலக்கரியை விட 9 மடங்கு விலை அதிகமாக இருப்பதால், எரிவாயு மூலம் மின்சாரம் தயாரிப்பது மொத்த மின் உற்பத்தியில் 2% க்கும் குறைவாகக் குறைந்துள்ளது.

சந்தை அபாயங்கள்: சப்ளை குவிப்பு காரணமாக தொடரும் ஏற்ற இறக்கம்!

சந்தை நீடித்த அதிக விலைகள் மற்றும் ஏற்ற இறக்கங்களுக்குத் தயாராகி வருகிறது. உலக LNG ஏற்றுமதிகள் சில நாடுகளில் குவிந்துள்ளன. கத்தார் மட்டுமே உலகின் சப்ளையில் 20% க்கும் அதிகமாக உற்பத்தி செய்கிறது. இது சப்ளை சங்கிலிக்கு பெரும் அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. கடந்த கால நிகழ்வுகள், ஒரே ஒரு நாட்டில் ஏற்படும் இடையூறுகள் கூட பெரிய விலை ஏற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. முக்கிய போக்குவரத்து பாதைகள் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகி, உள்கட்டமைப்பு சேதத்திற்கு சாத்தியக்கூறுகள் இருப்பதால், தற்போதைய நிலைமை இன்னும் பெரிய அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது. இந்தியா உட்பட பல ஆசிய நாடுகளுக்கு குறைந்த நிலத்தடி எரிவாயு சேமிப்பு வசதிகள் உள்ளன.

திட்டமிடப்பட்ட அனைத்து ஆலைகளும் கட்டப்பட்டால் 2030 வாக்கில் சப்ளை உபரி இருக்கும் என்று சில கணிப்புகள் கூறினாலும், இது தேவை வளர்ச்சியையும் சார்ந்துள்ளது. மேலும், இது உடனடி விலை அழுத்தங்களை எளிதாக்காது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக இறக்குமதி செய்யும் ஆசிய வாடிக்கையாளர்கள் தொடர்ந்து அதிக LNG செலவுகளை எதிர்கொள்வார்கள்.

கட்டமைப்பு சிக்கல்களால் LNG விலைகள் உயர்ந்தே இருக்கும் என எதிர்பார்ப்பு!

முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு, LNG விலைகள் நெருக்கடிக்கு முந்தைய ஒற்றை இலக்க அளவுகளுக்கு மேல் நீடிக்கும் என்று நிபுணர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். முக்கிய LNG உள்கட்டமைப்புகளைச் சரிசெய்ய ஆண்டுகள் ஆகலாம். இதனால், புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் தணிந்த பிறகும் சப்ளை இறுக்கம் தொடரும். 2026 க்குப் பிறகு விலைகள் சற்று குறையக்கூடும் என்றாலும், வரையறுக்கப்பட்ட போக்குவரத்து பாதைகள் மற்றும் குவிந்த சப்ளை ஆதாரங்கள் போன்ற தொடர்ச்சியான கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் காரணமாக LNG செலவுகள் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகளுக்கு ஒரு முக்கிய காரணியாக இருக்கும். நாடுகள் ஆற்றல் பாதுகாப்பை நாடும் போதும், தூய்மையான ஆதாரங்களை நோக்கி நகரும் போதும், LNG உலகளாவிய எரிசக்திப் படத்தில் ஒரு முக்கிய, ஆனால் கணிக்க முடியாத பகுதியாக இருக்கும்.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.