கேரள எரிபொருள் விற்பனையாளர்கள்: கமிஷன் உயர்வு இருந்தும் தொடரும் அதிருப்தி!

போதாத கமிஷன் உயர்வு?

எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அக்டோபர் 2026 இறுதியில் பெட்ரோலுக்கு லிட்டருக்கு 65 பைசா மற்றும் டீசலுக்கு 44 பைசா வீதம் கமிஷன் உயர்த்தப்பட்டது. இது வரவேற்கத்தக்க மாற்றம் என்றாலும், இது தற்போதைய பணவீக்கச் சூழலுக்கு போதுமானதாக இல்லை என்று அகில கேரள பெட்ரோலிய வர்த்தக கூட்டமைப்பு (AKFPT) தெரிவித்துள்ளது.

உயரும் செயல்பாட்டுச் செலவுகள்

மின்சாரக் கட்டணம், குறைந்தபட்ச ஊதிய உயர்வு மற்றும் நில வாடகை என எரிபொருள் நிலையங்களை நடத்துவதற்கான நிலையான செலவுகள் 2026-ல் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளன. இதனால் கிடைத்த கமிஷன் உயர்வு, இந்த செலவுகளிலேயே கரைந்துவிடுவதாக டீலர்கள் வேதனை தெரிவிக்கின்றனர். சிறிய மற்றும் தனிப்பட்ட முறையில் இயங்கும் நிலையங்களின் லாபத்தன்மை தற்போது கேள்விக்குறியாகியுள்ளது.

பாதுகாப்புச் சட்டமும் புதிய கோரிக்கைகளும்

நிதியுதவி தாண்டி, ஊழியர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய 'பம்ப் ப்ரொடெக்ஷன் ஆக்ட்' (Pump Protection Act) என்ற சட்டத்தை கொண்டு வர வேண்டும் என டீலர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். மேலும், எண்ணெய் நிறுவனங்கள் (OMCs) தன்னிச்சையாக புதிய எரிபொருள் நிலையங்களுக்கு அனுமதி அளிப்பதை நிறுத்திவிட்டு, சந்தை தேவையை ஆய்வு செய்து உரிமம் வழங்க வேண்டும் என்றும் அவர்கள் கோருகின்றனர்.

முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு

இந்த விவகாரம் இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC), பாரத் பெட்ரோலியம் (BPCL) மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் (HPCL) போன்ற நிறுவனங்களின் சில்லறை விற்பனை கட்டமைப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. டீலர்களுக்கும் நிறுவனங்களுக்குமான உறவில் ஏற்படும் விரிசல்கள் அல்லது போராட்டங்கள், எரிபொருள் விநியோகச் சங்கிலியை பாதிக்கக்கூடும். உலகளாவிய எரிசக்தி மாற்றத்தின் மத்தியில், சில்லறை விற்பனை நிலையங்களின் நிதி ஆரோக்கியத்தை முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம்.