Jupiter Wagons தனது துணை நிறுவனமான JEM Energy மூலம் உத்தரகண்ட் மற்றும் மேற்கு வங்கத்தில் புதிய பேட்டரி சேமிப்பு (BESS) திட்டங்களைப் பெற்றுள்ளது. 2027-க்குள் ₹1,000 கோடி ஆர்டர் புத்தகத்தை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ள நிலையில், சமீபத்திய லாப சரிவு முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
புதிய திட்டங்கள் மற்றும் வளர்ச்சி பாதை
ரயில்வே உபகரணங்களைத் தாண்டி, எரிசக்தி துறையில் தனது கால்தடத்தை வலுப்படுத்த Jupiter Wagons தீவிர முயற்சி மேற்கொண்டுள்ளது. இதன் ஒரு பகுதியாக, அதன் துணை நிறுவனமான Jupiter Electric Mobility (JEM) Energy, உத்தரகண்டில் 41 MW/102.5 MWh திறன் கொண்ட திட்டத்தையும், மேற்கு வங்கத்தில் உள்ள ஜீராட் துணை மின் நிலையத்தில் 50 MW/200 MWh BESS திட்டத்தையும் கைப்பற்றியுள்ளது. இதில் உத்தரகண்ட் திட்டத்தின் மதிப்பு சுமார் ₹100 கோடி ஆகும்.
அரசாங்கத்தின் Green Energy Corridor Phase-III திட்டத்தின் கீழ் இந்த ஒப்பந்தங்கள் கையாளப்படுகின்றன. 2027 நிதியாண்டு இறுதிக்குள் BESS துறையில் ₹1,000 கோடி மதிப்பிலான ஆர்டர் புத்தகத்தை உருவாக்குவதே நிறுவனத்தின் பிரதான இலக்காகும். மேலும், 2027 நிதியாண்டின் Q3-க்குள் JEM Energy நிறுவனம் EBITDA அளவில் லாபத்தை எட்டும் என்றும், 2028 நிதியாண்டிற்குள் முழுமையான லாபத்தை அடையும் என்றும் நிர்வாகம் கணித்துள்ளது.
சவாலான நிதிநிலை மற்றும் பங்கு விலை
இந்த புதிய ஒப்பந்தங்கள் நம்பிக்கையை அளித்தாலும், கடந்த நிதியாண்டில் நிறுவனம் சந்தித்த சரிவு கவலை அளிக்கும் வகையில் உள்ளது. 2026 நிதியாண்டில் நிறுவனத்தின் நிகர லாபம் 56.4% சரிவைக் கண்டுள்ளது. விநியோகச் சங்கிலி பாதிப்புகள் மற்றும் புதிய தயாரிப்புகளுக்கான செலவுகள் காரணமாக EBITDA மார்ஜின் அழுத்தத்தில் உள்ளது. இதன் விளைவாக, இந்த ஆண்டு மட்டும் நிறுவனத்தின் பங்கு விலை சுமார் 34% வீழ்ச்சியைச் சந்தித்துள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் காலதாமதம் மற்றும் மூலப்பொருள் சவால்கள் போன்ற ஆபத்துகள் உள்ளதால், இனிவரும் காலங்களில் நிறுவனத்தின் வருவாய் மற்றும் லாப வரம்பு எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதைப் பொறுத்திருந்து பார்க்க வேண்டும். குறிப்பாக, JEM Energy நிறுவனத்தின் நிதிநிலை முன்னேற்றம், Jupiter Wagons பங்கின் எதிர்காலத்தை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.