இந்திய மின்சார கட்டமைப்பு: ₹9 லட்சம் கோடி முதலீடு, ஆனால் நில ஆர்ஜிதம் & HVDC தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள்?

இந்தியாவின் மாபெரும் மின்சார கட்டமைப்பு சீரமைப்பு: தடைகளை தாண்டுமா?

இந்திய அரசு, தனது மின்சார கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்க ₹9 லட்சம் கோடி (சுமார் $108 பில்லியன்) நிதியை ஒதுக்கியுள்ளது. இந்த முதலீடு, நாட்டின் ஆற்றல் விநியோகத்தில் ஒரு முக்கிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். குறிப்பாக, சூரிய ஒளி மற்றும் காற்றாலை மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யப்படும் இடங்களில் இருந்து நகரங்களுக்கு திறம்பட கொண்டு செல்ல தற்போதைய மின் கட்டமைப்பு போதுமானதாக இல்லை. இதனால், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் வீணாவதைத் தடுக்க இந்த மேம்பாடு அவசியம்.

இந்த திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம், 2032-ஆம் ஆண்டுக்குள் புதிய 470 GW புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திறனை ஒருங்கிணைப்பதாகும். இது நாட்டின் ஆற்றல் தேவையை பூர்த்தி செய்வதில் ஒரு முக்கிய படியாகும்.

HVDC தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறுதல்

நீண்ட தூரங்களுக்கு மின்சாரத்தை கடத்தும் போது ஏற்படும் இழப்பைக் குறைக்க, இந்தியா அதி-உயர் மின்னழுத்த நேர் மின்னோட்ட (High-Voltage Direct Current - HVDC) அமைப்புகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் இந்தியாவில் HVDC தொழில்நுட்ப சந்தை இரு மடங்காகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனால், வழக்கமான மின்சார நிறுவனங்களை விட, சிறப்பு பொறியியல் நிறுவனங்களுக்கு விலை நிர்ணயிக்கும் சக்தி அதிகமாகும்.

Power Grid Corporation of India இந்த துறையில் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்நிறுவனத்தின் திட்டங்களின் மதிப்பு 2032-ஆம் ஆண்டுக்குள் ₹3 லட்சம் கோடிக்கும் அதிகமாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த முதலீடு லாபத்தை அதிகரிக்குமா அல்லது HVDC திட்டங்களுக்கான மூலப்பொருட்கள் மற்றும் திறமையான தொழிலாளர்களின் அதிகரித்து வரும் செலவுகள் லாப வரம்புகளை குறைக்குமா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.

மதிப்பு மற்றும் துறை அழுத்தங்கள்

வழக்கமான மின்சார நிறுவனங்களைப் போலல்லாமல், மின்சார கட்டமைப்புத் துறைக்கு வாடிக்கையாளர்களிடம் கட்டணம் வசூலிப்பதில் வரம்புகள் உள்ளன. ஆனால், மின் கட்டமைப்பு கிடைப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டு நிலையான வருவாய் ஈட்டுகிறது. இந்தத் துறை, உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் உள்ள அதிக கடன் அளவு காரணமாக வட்டி விகித மாற்றங்களுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது.

இந்திய மின்சார கட்டமைப்புப் பங்குகள் தற்போது மற்ற வளரும் சந்தைகளில் உள்ள நிறுவனங்களை விட அதிக மதிப்பீட்டில் வர்த்தகம் செய்யப்படுகின்றன. இந்த பிரீமியம் மதிப்பீடு, திட்டங்கள் எந்த தடையும் இல்லாமல் முடிக்கப்படும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் அமைந்துள்ளது. இதனால், ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல்கள் மற்றும் நிதி சிக்கல்கள் காரணமாக வரலாற்று ரீதியாக தாமதமாகும் முக்கியமான மின் பாதைகளை நிர்மாணிப்பதில் சிறிய இடமே உள்ளது.

முக்கிய கட்டமைப்பு அபாயங்கள்

சாதகமான நீண்டகாலக் கண்ணோட்டம் இருந்தபோதிலும், இந்தத் துறை கடுமையான செயலாக்க சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. நிலம் கையகப்படுத்துவது மிகப்பெரிய நிதி அல்லாத தடையாக உள்ளது. இது பெரும்பாலும் திட்ட தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் வருவாயைப் பாதிக்கிறது. மேலும், மேம்பட்ட HVDC உபகரணங்களுக்கு ஒரு சில சிறப்பு சப்ளையர்களை மட்டுமே இந்தத் துறை நம்பியுள்ளது. இந்த சார்பு, விநியோகச் சங்கிலி பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

உள்நாட்டு உற்பத்தி, வேகமான வரிசைப்படுத்தல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாவிட்டால், இந்தியா அதிக இறக்குமதியைச் செய்ய வேண்டியிருக்கும். இது நாணய மற்றும் வர்த்தகக் கொள்கை அபாயங்களைக் கொண்டு வரும். இந்தத் துறையில் உள்ள நிறுவனங்கள், தங்கள் பெரிய செலவினத் திட்டங்கள், கடன் அளவை அதிகரிப்பதற்குப் பதிலாக, முதலீட்டின் மீதான உண்மையான வருவாயை அதிகரிக்கும் என்பதைக் காட்ட வேண்டிய அழுத்தத்தில் உள்ளன. குறிப்பாக, அதிகரித்து வரும் வட்டி விகிதங்களின் போது இது மிகவும் முக்கியமானது.