பெட்ரோநெட் LNG: அமெரிக்காவிடம் இருந்து LNG வாங்க கண்டிஷன்! விலை சரியா இருந்தா மட்டும் தான்!

விலையே முக்கிய நிபந்தனை!

இந்தியா அமெரிக்காவிலிருந்து அதிக அளவில் எல்என்ஜி (LNG) இறக்குமதி செய்வதில் முக்கிய தடைக்கல்லாக இருப்பது விலை தான். பெட்ரோநெட் எல்என்ஜி (Petronet LNG) தலைவரான அக்ஷய் குமார் சிங், அமெரிக்க எல்என்ஜி வாங்குவது என்பது இந்திய வாடிக்கையாளர்களுக்கு கட்டுப்படியான விலையில் கிடைப்பதை பொறுத்தது என்று திட்டவட்டமாக கூறியுள்ளார். நாட்டின் 27,000 மெகாவாட் எரிவாயு மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், குறைந்த விலையில் எரிவாயு கிடைக்காததால், அதன் 25% திறனுக்கு கீழேயே இயங்கி வருவது இதை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

பெட்ரோநெட் LNG - பொருளாதார நிலை:

இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் பெட்ரோநெட் எல்என்ஜி (Petronet LNG) நிறுவனம், மிகவும் சிக்கனமான விலையில் எரிசக்தியை பெறுவதையே தனது முக்கிய நோக்கமாக கொண்டுள்ளது. அமெரிக்கா ஒரு சப்ளையராக முன்வந்தாலும், அதன் விலை நிர்ணயம், கத்தார் மற்றும் ஆஸ்திரேலியா போன்ற நிலையான சப்ளையர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், ஏற்ற இறக்கமான ஸ்பாட் மார்க்கெட்டுகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. நீண்ட கால ஒப்பந்தங்கள் மூலம் நிலையான விலையை வழங்கும் கத்தார், இதற்கு முக்கிய போட்டியாக உள்ளது. தற்போது, பெட்ரோநெட் எல்என்ஜி-யின் பி/இ விகிதம் (P/E ratio) 15.5 ஆகவும், சந்தை மூலதனம் (Market Cap) சுமார் 6.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஆகவும் உள்ளது. இதன் பங்கு விலை சமீபத்தில் சுமார் ₹255 ஆக வர்த்தகமானது, அன்றாட வர்த்தக அளவு சராசரியாக 1.2 மில்லியன் ஷேர்களாக இருந்தது.

வர்த்தக உறவுகள் மற்றும் சந்தேகங்கள்:

அமெரிக்க எல்என்ஜி இறக்குமதியை அதிகரிக்கும் முயற்சி, பரந்த இருதரப்பு வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகளுடன் பின்னிப்பிணைந்துள்ளது. அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் ட்ரம்ப், இந்திய பொருட்களுக்கான 50% சுங்க வரியை 18% ஆக குறைக்க முன்வந்துள்ளார். இதற்காக, இந்தியா அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதியை இரட்டிப்பாக்க வேண்டும் என்ற நிபந்தனையும் விதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வர்த்தக மறுசீரமைப்பு, 2024-2025 நிதியாண்டில் இந்தியாவிற்கு சாதகமாக சுமார் 41 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் வர்த்தக உபரியும், மொத்த வர்த்தகம் 132 பில்லியன் அமெரிக்க டாலராகவும் இருக்கும் சூழலில் வந்துள்ளது. இருப்பினும், அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் 500 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் மதிப்பிலான அமெரிக்க பொருட்களை வாங்க இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது, இது வணிக கொள்முதல் நடைமுறைகளை சீர்குலைத்து, வர்த்தக சமநிலையை மாற்றியமைக்கக்கூடும் என்று பொருளாதார நிபுணர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். உண்மையான தேவையா அல்லது வர்த்தக சலுகைகளுக்கான அழுத்தமா என்பதே இங்கு முக்கிய கேள்வியாக உள்ளது.

இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவைகள்:

இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த இயற்கை எரிவாயு தேவை, உரம், நகர எரிவாயு விநியோகம், சுத்திகரிப்பு மற்றும் மின் உற்பத்தி போன்ற முக்கிய துறைகளில் இருந்து கணிசமான வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கிறது. உலகின் நான்காவது பெரிய எல்என்ஜி (LNG) வாங்குபவராக, தற்போதுள்ள சுமார் 6% எரிசக்தி கலவையில் இயற்கை எரிவாயுவின் பங்களிப்பை 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 15% ஆக உயர்த்த இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக, பெட்ரோநெட் எல்என்ஜி (Petronet LNG) புதிய நீண்ட கால விநியோக ஒப்பந்தங்களை மேற்கொள்வதோடு, தனது இறக்குமதி உள்கட்டமைப்பையும் விரிவுபடுத்தி வருகிறது. தற்போதுள்ள தாஹேஜ் (Dahej) முனையத்தின் திறனை அதிகரிப்பது மற்றும் கிழக்கு கடற்கரையில் புதிய இறக்குமதி முனையத்தை உருவாக்குவது போன்ற முக்கிய திட்டங்கள் இதில் அடங்கும்.

சாத்தியமான அபாயங்கள்:

இந்த வியூக ரீதியான பல்வகைப்படுத்தல் முயற்சிக்கு மத்தியிலும், அமெரிக்க எல்என்ஜி-யை நிபந்தனையின்றி ஏற்பதில் பல அபாயங்கள் உள்ளன. முக்கிய கவலை விலை நிலையற்ற தன்மை. அமெரிக்க எல்என்ஜி, கத்தார் போன்ற சப்ளையர்களுடன் உள்ள நீண்ட கால ஒப்பந்தங்களை விட சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு அதிகம் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருக்கலாம். இது இந்தியாவின் மலிவான எரிசக்தி என்ற இலக்கை கேள்விக்குள்ளாக்கும். மேலும், அமெரிக்கா, கத்தார் மற்றும் மொசாம்பிக் போன்ற நாடுகளிலிருந்து வரும் புதிய உற்பத்தி திறன்கள் விலைகளை நிலைநிறுத்தும் என்றாலும், ஆசியாவில் வலுவான தேவை வளர்ச்சி அவற்றை உள்வாங்கக்கூடும், இதனால் குறிப்பிடத்தக்க விலை நிவாரணம் கிடைக்காமல் போகலாம். பெரிய அளவிலான இறக்குமதியை பெரிதும் நம்பியிருக்கும் வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை மற்றும் பொருளாதார சாத்தியக்கூறு தொடர்ந்து ஒரு விவாதப் பொருளாக உள்ளது. இதன் விளைவாக, திட்டமிடப்பட்ட தேவை அல்லது போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் எட்டப்படாவிட்டால், பெட்ரோநெட் (Petronet) நிறுவனத்தின் உள்கட்டமைப்பு பயன்பாடு குறையக்கூடிய அபாயம் உள்ளது.

எதிர்கால பார்வை:

பெட்ரோநெட் எல்என்ஜி (Petronet LNG) நிறுவனத்தின் எதிர்கால பார்வை கலவையானதாக இருந்தாலும், இந்தியாவில் இயற்கை எரிவாயுவுக்கான வலுவான தேவை மற்றும் அதை பூர்த்தி செய்வதில் நிறுவனத்தின் முக்கிய பங்கு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு நேர்மறையாகவே உள்ளது. உலகளவில் புதிய விநியோக திறன்கள் பயன்பாட்டிற்கு வருவதால், எல்என்ஜி (LNG) விலைகள் நிலைபெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் கொள்முதல் வியூகத்திற்கு பயனளிக்கும். இருப்பினும், 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 15% எரிவாயு இலக்கை அடைய, இறக்குமதியை அதிகரிப்பதுடன், உள்நாட்டு விநியோக வலையமைப்புகளில் கணிசமான முதலீடு மற்றும் மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களுடன் தொடர்ந்து விலை போட்டித்தன்மையை உறுதி செய்வது அவசியம்.