இந்தியாவில் உள்ள சுமார் பாதி நிலக்கரி மின் நிலையங்களில், தற்போது **3 நாட்களுக்கும் குறைவான** நிலக்கரி மட்டுமே கையிருப்பில் உள்ளது. மின்சார தேவை அதிகரித்துள்ள சூழலில் ஏற்பட்டுள்ள இந்த விநியோகத் தட்டுப்பாடு, பவர் செக்டார் நிறுவனங்களுக்கு பெரும் சவாலை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
இந்தியாவின் மின்சாரத் துறை தற்போது மிகக்கடுமையான நிலக்கரி தட்டுப்பாட்டை எதிர்கொண்டுள்ளது. மத்திய மின்சார ஆணையத்தின் (Central Electricity Authority) தரவுகளின்படி, நாட்டின் மொத்தம் உள்ள 191 அனல் மின் நிலையங்களில் 96 நிலையங்களில் நிலக்கரி இருப்பு அபாயகட்டத்திற்கு சென்றுள்ளது.
தட்டுப்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
இதற்கு முக்கியமாக இரண்டு காரணங்கள் சொல்லப்படுகின்றன. முதலாவதாக, நிலவும் அதீத வெப்பம் காரணமாக மின்சாரத்தின் பயன்பாடு பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. இரண்டாவதாக, பருவமழை போதிய அளவு பெய்யாததால், நீர்மின் நிலையங்களில் (Hydroelectric) உற்பத்தி சுமார் 20% சரிந்துள்ளது. இதனால், நிலக்கரி மூலம் இயங்கும் மின் நிலையங்களின் சுமை 13% வரை அதிகரித்துள்ளது, இது இருப்பை வேகமாக தீர்த்துவிட்டது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
மின் உற்பத்தி நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, போதிய எரிபொருள் இல்லாதபோது மின் உற்பத்தியைக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும். இது நிறுவனங்களின் மார்ஜின் (Margin) அளவைப் பாதிக்கும். குறிப்பாக, சொந்த நிலக்கரி சுரங்கங்கள் (Captive mines) இல்லாத நிறுவனங்கள், வெளிச் சந்தையில் அதிக விலைக்கு நிலக்கரியை வாங்க வேண்டிய சூழல் உருவாகலாம், இது ப்ராஃபிட்டபிலிட்டியை (Profitability) கடுமையாக பாதிக்கும்.
லாஜிஸ்டிக்ஸ் சவால்கள்
நிலக்கரி சுரங்கங்களில் இருந்து மின் நிலையங்களுக்கு நிலக்கரியைக் கொண்டு செல்வதில் ரயில்வே நெட்வொர்க் நெருக்கடி முக்கிய தடையாக உள்ளது. போதுமான வேகன்கள் (Wagons) இல்லாதது விநியோகச் சங்கிலியை பாதிக்கிறது. நீண்ட கால அடிப்படையில் பார்த்தால், இந்தியா புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்திக்கு (Renewable Energy) மாறினாலும், தற்போதைய சூழலில் பேஸ்லோடு (Baseload) மின்சாரத்திற்கு அனல் மின் நிலையங்களே முதுகெலும்பாக உள்ளன. முதலீட்டாளர்கள் இனிவரும் நாட்களில் நிலக்கரி இருப்பு நிலவரம் மற்றும் ரயில்வே லாஜிஸ்டிக்ஸ் அறிக்கைகளைத் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம்.