புவிசார் அரசியல் கவலைகளால் PNG பயன்பாடு அதிகரிப்பு
இந்தியாவின் எரிசக்தித் துறை பெரும் மாற்றத்தை சந்தித்து வருகிறது. மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் உலகளாவிய மோதல்கள் மற்றும் எரிசக்தி பாதுகாப்பு குறித்த அதிக கவனம் ஆகியவை இதற்கு முக்கிய காரணம். மார்ச் 2026-ல், குழாய் நேச்சுரல் கேஸ் (PNG) பயன்பாடு புதிய உச்சத்தை தொட்டது. விநியோகஸ்தர்கள் 3.5 லட்சம் புதிய வாடிக்கையாளர்களை இணைத்துள்ளனர். PNG Drive 2.0 பிரச்சாரத்தை ஜூன் வரை 3 மாதங்களுக்கு நீட்டித்தது இந்த ஏற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது. பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு ஒழுங்குமுறை வாரியம் (PNGRB) ஜனவரி 2026-ல் தொடங்கிய இந்த பிரச்சாரத்தின் முக்கிய நோக்கம், சுமார் 60 லட்சம் LPG பயனர்களை PNG-க்கு மாற்றுவதாகும். இந்த நடவடிக்கை அவசரமானது, ஏனெனில் இந்தியா இறக்குமதி செய்யப்படும் LPG-யை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. இதில் 60% மேற்கு ஆசியாவிலிருந்து வருகிறது. இதில் 90% ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக பயணிக்கிறது. இதனால் LPG, LNG-யை விட பெரிய எரிசக்தி பாதுகாப்பு கவலையாக உருவெடுத்துள்ளது.
நீண்டகால இலக்கு: எரிவாயுவின் பங்கை அதிகரித்தல்
PNG உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துவது இந்தியாவின் நீண்டகால எரிசக்தி திட்டத்தின் முக்கிய பகுதியாகும். இது தற்போதைய நெருக்கடிக்கு ஒரு உடனடி தீர்வு மட்டும் அல்ல. 2024-ல் நாட்டின் எரிசக்தி கலவையில் சுமார் 6.5% ஆக இருந்த இயற்கை எரிவாயுவின் பங்கை, 2030-க்குள் 15% ஆக உயர்த்த அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. நகர எரிவாயு விநியோக (CGD) துறை இந்த இலக்கை அடைவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, மேலும் இது குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைக் காணும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. PNG Drive 2.0, 37 பகுதிகளில் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதோடு, 44 புதிய மாவட்டங்களுக்கு சேவைகளை கொண்டு செல்வதன் மூலம் இந்த திட்டத்திற்கு வலு சேர்க்கிறது. மேலும், நம்பகமான விநியோகத்திற்காக CNG நிலையங்களையும் மேம்படுத்தும் முயற்சிகள் நடந்து வருகின்றன. LPG பயனர்களை PNG-க்கு மாற ஊக்குவிக்க CGD நிறுவனங்கள் தள்ளுபடிகள் அல்லது இலவச எரிவாயு போன்ற சலுகைகளை வழங்கி வருகின்றன. பள்ளிகள் மற்றும் சமூக சமையலறைகள் போன்ற இடங்களுக்கு, விண்ணப்பம் முதல் எரிவாயு விநியோகம் வரையிலான நேரத்தைக் குறைப்பதில் ஒழுங்குமுறை ஆணையங்களும் உதவுகின்றன.
உள்கட்டமைப்பு முதலீடு வளர்ச்சியை ஆதரிக்கிறது
வலுவான உள்கட்டமைப்புத் திட்டம் PNG விரிவாக்கத்திற்கு ஆதரவாக உள்ளது. 2030-2034 வாக்கில், இந்தியா சுமார் 12.6 கோடி PNG இணைப்புகளையும், 18,000-க்கும் மேற்பட்ட CNG நிலையங்களையும் இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. CGD சந்தை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் வளரும் என்றும், இதில் PNG முன்னணியில் இருக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. LPG சிலிண்டர்களை விட PNG பல தெளிவான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது பாதுகாப்பானது, நம்பகமானது, மலிவானது மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது. பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகம், மாநிலங்கள் தெளிவான CGD கொள்கைகளை வகுத்து, அனுமதிகளை விரைவுபடுத்துமாறு வலியுறுத்தி வருகிறது. PNG-யை ஊக்குவிக்கும் மாநிலங்களுக்கு கூடுதல் வணிக LPG-யை வழங்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக செல்லும் தற்சார்பைக் குறைப்பதற்காக, ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து அதிக எரிசக்தியை இறக்குமதி செய்யவும் இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது. LPG விநியோகச் சங்கிலிகள் உலகளாவிய அழுத்தங்களை எதிர்கொண்டாலும், உள்நாட்டு LPG உற்பத்தி அதிகரித்துள்ளது. அதிகாரிகள் பற்றாக்குறை இல்லாமல் இயல்பான விநியோகத்தை உறுதி செய்துள்ளனர், இருப்பினும் வணிக விநியோகம் கவனமாக நிர்வகிக்கப்படுகிறது.
விரிவாக்கத்திற்கு தடைகள் நீடிக்கின்றன
வலுவான கொள்கை ஆதரவு இருந்தபோன்றும், PNG நெட்வொர்க் வளர்ச்சிக்கு பல முக்கிய தடைகள் நீடிக்கின்றன. உள்ளூர் அதிகாரிகளிடமிருந்து அனுமதிகள் பெறுவதில் தாமதம், சாலை உரிமைகள் (rights-of-way), மற்றும் அதிகப்படியான புனரமைப்பு கட்டணங்கள் (restoration fees) ஆகியவை திட்டமிடப்பட்ட வளர்ச்சியை தொடர்ந்து தாமதப்படுத்துகின்றன. CGD நிறுவனங்கள் குழாய் அமைக்கும் பணிகள் மற்றும் அனுமதிகளை விரைவுபடுத்த அரசு வலியுறுத்தினாலும், மெதுவான அரசு செயல்முறைகள் மற்றும் குடியிருப்பு சங்கங்களின் எதிர்ப்பு ஆகியவை கடந்த காலங்களில் பிரச்சனைகளாக இருந்துள்ளன. வீடுகளுக்கு எரிவாயுவை கொண்டு செல்லும் 'கடைசி மைல் இணைப்பு' (last-mile connectivity) ஒரு சவாலாகவே உள்ளது. இந்தியாவில் 1.6 கோடி domestic PNG இணைப்புகள் இருந்தாலும், இது 33 கோடி LPG இணைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் குறைவு. PNG பயன்பாடு வளர்ந்து வந்தாலும், LPG-க்கு மாற்றாக இது மாற நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டியுள்ளது. இறக்குமதி செய்யப்படும் LPG மற்றும் இயற்கை எரிவாயு (LNG) மீதான அதிக நம்பிக்கை, குறிப்பாக உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்கள் மற்றும் முக்கியமான போக்குவரத்துப் புள்ளிகளில் உள்ள அபாயங்கள் காரணமாக, உள்ளார்ந்த பலவீனங்களை உருவாக்குகிறது.
எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்: இயற்கை எரிவாயுவிற்கு வலுவான உந்துதல்
புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகள் மற்றும் நீண்டகால இலக்குகளால் உந்தப்படும் PNG Drive 2.0, இந்தியாவின் எரிசக்தித் துறைக்கு ஒரு முக்கிய திருப்புமுனையாக அமைந்துள்ளது. 2030-க்குள் இயற்கை எரிவாயு நுகர்வை எரிசக்தி கலவையில் 15% ஆக உயர்த்தும் அரசின் தொடர்ச்சியான கவனம், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆதரவுடன், CGD துறை வலுவான வளர்ச்சிக்கு தயாராக உள்ளது. LPG விநியோக சிக்கல்கள் அவசரத்தை சேர்த்திருந்தாலும், ஒட்டுமொத்த கொள்கை மற்றும் விரிவாக்கத் திட்டங்கள் இயற்கை எரிவாயுவை நோக்கிய ஒரு தெளிவான, நீண்டகால நகர்வைக் காட்டுகின்றன. செயலாக்கம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பில் தொடர்ச்சியான சவால்கள் இருந்தபோதிலும், எரிசக்தி பாதுகாப்பு தேவைகள், சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள் மற்றும் செலவு நன்மைகள் ஆகியவற்றால் PNG பயன்பாட்டிற்கான உந்துதல் வலுவாக உள்ளது.