இந்தியாவின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறை, 'கால் கா பாரத்' (நாளை இந்தியா) நோக்கி முன்னேறுவதற்கு, யூனியன் பட்ஜெட் 2026 இலிருந்து ஒரு மூலோபாய வரைபடத்தை எதிர்பார்க்கிறது. உலகின் மூன்றாவது பெரிய எண்ணெய் நுகர்வோர் மற்றும் நான்காவது பெரிய சுத்திகரிப்பாளராக, இந்தியா இரட்டைப் பொறுப்பை நிறைவேற்றுகிறது: விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தல் மற்றும் எரிசக்தி சுதந்திரத்தைப் பாதுகாத்தல், அதே நேரத்தில் காலநிலை கடமைகளை நிறைவேற்றுதல்.
பேரார்வமுள்ள உற்பத்தி மற்றும் சுத்திகரிப்பு இலக்குகள்:
இந்தியாவின் 'விக்சித் பாரத் வரைபடம்' 2047 ஆம் ஆண்டிற்குள் உள்நாட்டு கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தியை 100 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்கள் (MMT), இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தியை 100 பில்லியன் கன மீட்டர் (BCM), மற்றும் சுத்திகரிப்பு திறனை ஆண்டுக்கு 450 மில்லியன் மெட்ரிக் டன்கள் (MMTPA) ஆக அதிகரிக்க ஆக்ரோஷமான இலக்குகளை நிர்ணயித்துள்ளது. இந்த இலக்குகளை அடைய, முழு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மதிப்புச் சங்கிலியிலும் ஒரு விரிவான மாற்றம் தேவைப்படுகிறது.
மேல்நிலைத் திறனைத் திறத்தல்:
தனது கச்சா எண்ணெயில் 88% க்கும் அதிகமாக இறக்குமதி செய்தாலும், இந்தியா கணிசமான தீண்டப்படாத திறனைக் கொண்டுள்ளது, இதில் சுமார் 90% படிவுப் படுகைகள் இன்னும் ஆய்வு செய்யப்படவில்லை. முன்மொழியப்பட்ட சமுத்ரா மந்தன் தேசிய டீப் வாட்டர் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் மிஷன் (Samudra Manthan National Deep Water Exploration Mission) போன்ற முன்முயற்சிகளால் ஆய்வை விரைவுபடுத்துவதில் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்துகிறது. கட்டமைக்கப்பட்ட நிதி, புதுப்பிக்கப்பட்ட தேசிய தரவு களஞ்சியம் (National Data Repository), மற்றும் நிலவழி துளையிடுவதற்கான சீரான ஒழுங்குமுறை அனுமதிகள் முக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது.
மத்தியநிலை இணைப்பை மேம்படுத்துதல்:
இயற்கை எரிவாயு துறையில் பயன்படுத்தப்படாத உள்கட்டமைப்பு உள்ளது, அங்கு குழாய்கள் 41% திறனில் மட்டுமே இயங்குகின்றன. சீர்திருத்தங்களின் கவனம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தேசிய எரிவாயு வலையமைப்பை உருவாக்குதல், தாமதமான திட்டங்களை விரைவுபடுத்துதல் மற்றும் ஒரு சுயாதீன போக்குவரத்து அமைப்பு ஆபரேட்டரை (transport system operator) நிறுவுதல் ஆகியவற்றில் இருக்கும். குழாய்வழி இயற்கை எரிவாயு உள்கட்டமைப்பை புதிய கட்டிடக் குறியீடுகளில் உட்படுத்துதல் மற்றும் கனரகப் போக்குவரத்தில் எல்என்ஜி-யை ஊக்குவித்தல் ஆகியவை முக்கிய உத்திகளாகும்.
கீழ்நிலைத் திறன்களை வலுப்படுத்துதல்:
2040 ஆம் ஆண்டிற்குள் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் கணிக்கப்பட்ட தேவை இரட்டிப்பாகும், இதற்கு விரிவான திறனை விட, மதிப்பு கூட்டலும் (value addition) தேவைப்படுகிறது. உலகளாவிய போட்டித்திறனுக்கு ஒருங்கிணைந்த சுத்திகரிப்பு-பெட்ரோகெமிக்கல் வளாகங்களை (refinery-petrochemical complexes) உருவாக்குவது முக்கியமானது. மூலோபாய பெட்ரோலிய இருப்புகள் (strategic petroleum reserves) மற்றும் பிரத்யேக எரிவாயு இருப்புகளை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் மூலப்பொருள் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் விலை ஏற்ற இறக்கத்தை நிர்வகிப்பது அவசியமாக இருக்கும்.
பசுமையான எதிர்காலத்திற்கான உயிரி எரிபொருட்களை ஊக்குவித்தல்:
இறக்குமதி பில்லைக் குறைத்தல், உமிழ்வைக் குறைத்தல் மற்றும் கிராமப்புற பொருளாதாரங்களை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றிற்காக உயிரி எரிபொருட்கள் ஒரு மூலோபாயத் தூணாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. 20% எத்தனால் கலப்பின் (ethanol blending) வெற்றிக்குப் பிறகு, சிறந்த ஒருங்கிணைப்பிற்கான கவனம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த உயிரி எரிபொருள் மிஷனில் (biofuels mission) இருக்கும். உயர் விளைச்சல் தரும் மூலப்பொருள் சாகுபடியை முன்னுரிமை அளித்தல் மற்றும் தெளிவான அழுத்தப்பட்ட உயிரி எரிவாயு (CBG) கலப்பு ஆணைகளை அமைத்தல் ஆகியவை திட்டமிடப்பட்ட படிகள்.
உலகளாவிய போட்டித்திறனை மேம்படுத்துதல்:
உலக அரங்கில் இந்தியாவின் நிலையை மேம்படுத்த, உத்தி, அளவை (scale) மற்றும் ஒத்திசைவைக் (synergy) கட்டமைக்க எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்களை ஒருங்கிணைப்பது (consolidating) அடங்கும். அதிக செயல்பாட்டுத் தன்னாட்சி (operational autonomy), தலைமைத்துவ மேம்பாடு, திறமை ஈர்ப்பு மற்றும் சீரான நிர்வாகம் ஆகியவை சர்வதேச வெற்றி மற்றும் வளப் பெறுதலுக்கு முக்கியமானவை.