இந்தியாவின் எண்ணெய் இறக்குமதி: விலையே பிரதானம்! அமெரிக்கா-இந்தியா ஒப்பந்தம் ரஷ்ய சப்ளையை உடனடியாக பாதிக்காது.

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorHarsh Vora|Published at:
இந்தியாவின் எண்ணெய் இறக்குமதி: விலையே பிரதானம்! அமெரிக்கா-இந்தியா ஒப்பந்தம் ரஷ்ய சப்ளையை உடனடியாக பாதிக்காது.
Overview

இந்தியாவின் எரிசக்தி இறக்குமதி கொள்கை, விலையையும் பல நாடுகளிலிருந்தும் இறக்குமதி செய்வதையும் (Diversification) மையமாக வைத்து தொடர்கிறது. அமெரிக்கா-இந்தியா இடையே புதிய வர்த்தக ஒப்பந்தம் வந்தாலும், ரஷ்யாவிடமிருந்து வரும் க்ரூட் ஆயில் இறக்குமதியில் உடனடி குறைப்பு இருக்காது.

விலைக்கே முதல் இடம்: இந்தியாவின் இறக்குமதி வியூகம்!

இந்தியாவின் எரிசக்தி இறக்குமதி உத்தி, எந்த ஒரு குறிப்பிட்ட நாட்டுடனும் அரசியல் ரீதியாக நெருக்கமாக இருப்பதை விட, விலை மற்றும் பல நாடுகளிலிருந்து பொருட்களைப் பெறுவதை (Diversification) அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளது. இது சமீபத்திய இந்தியா-அமெரிக்கா வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் தாக்கங்களுக்கு மத்தியிலும் தெளிவாகத் தெரிகிறது. இந்த ஒப்பந்தம் வர்த்தகப் போக்குகளை மாற்றியமைக்கும் நோக்கம் கொண்டிருந்தாலும், ரஷ்ய க்ரூட் ஆயிலின் இந்திய இறக்குமதியில் உடனடி தாக்கம் மிகக் குறைவாகவே இருக்கும் என ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். ரஷ்யாவிலிருந்து வரும் க்ரூட் ஆயிலுக்கான தற்போதைய ஒப்பந்தங்கள் சுமார் 8 முதல் 10 வாரங்கள் வரை நீடிக்கும். இந்தியாவின் சிக்கலான சுத்திகரிப்பு உள்கட்டமைப்புக்கு, குறிப்பாக யூறல்ஸ் க்ரூட் (Urals crude) மீதான தள்ளுபடிகள் காரணமாக, இது பொருளாதார ரீதியாக முக்கியமானது.

இறக்குமதி புள்ளிவிவரங்களும் மாறும் கூட்டணிகளும்

Kpler தரவுகளின்படி, இந்தியாவின் க்ரூட் இறக்குமதியில் ரஷ்யாவின் பங்கு 2024 ஏப்ரல்-நவம்பர் காலகட்டத்தில் 37.9% ஆக இருந்தது, இது 2025 இல் 33.7% ஆகக் குறைந்துள்ளது. அதே நேரத்தில், அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி 4.6% இலிருந்து 8.1% ஆக அதிகரித்துள்ளது. இருப்பினும், இது ஒரு பரந்த டைவர்சிஃபிகேஷன் முயற்சியே தவிர, வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் நேரடி விளைவு மட்டுமல்ல. இந்தியாவின் எரிசக்தி அமைச்சர், தினசரி எண்ணெய் நுகர்வு 5.6 மில்லியன் பேரலுக்கு மேல் அதிகரித்துள்ளதாகவும், உலகளாவிய தடங்கல்களுக்கு மத்தியிலும் விநியோக ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, இறக்குமதி 41 நாடுகளுக்கு விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும் (முன்னர் 27 நாடுகள்) குறிப்பிட்டுள்ளார்.

புவிசார் அரசியல் சிக்கல்களும் சுத்திகரிப்பு ஆலைகளின் யதார்த்தமும்

இந்தியப் பொருட்களுக்கு குறைந்த இறக்குமதி வரி என்ற ஈடுபாட்டுடன் ரஷ்ய எண்ணெய்க் கொள்முதலை இந்தியா குறைக்க வேண்டும் என்ற அமெரிக்காவின் சமீபத்திய வர்த்தக ஒப்பந்தம், உடனடி பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. இந்த திடீர் மாற்றங்கள் வணிக ரீதியாக சவாலாகவும், அரசியல் ரீதியாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகவும் இருக்கும். இது ஒரு திடீர் நிறுத்தத்திற்குப் பதிலாக, படிப்படியாக சரிசெய்யும் ஒரு முறையைக் குறிக்கும். இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன், பாரத் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன், மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் போன்ற இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள், குறிப்பிட்ட க்ரூட் கிரேடுகளை நம்பியுள்ள சிக்கலான சுத்திகரிப்பு செயல்முறைகளுடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அமெரிக்கா, ரஷ்ய எண்ணெயை நம்பியிருப்பதைக் குறைக்க இந்தியாவிடம் அழுத்தம் கொடுத்து வந்தாலும், எரிசக்தி கொள்முதல் ஒரு இறையாண்மை முடிவு என்று இந்தியா வரலாற்று ரீதியாகக் கூறி வருகிறது. அமெரிக்கா, இந்தியா அமெரிக்கா மற்றும் வெனிசுலாவிடமிருந்து எண்ணெய் வாங்குவதை அதிகரிக்கும் என்று கூறியுள்ளது. இருப்பினும், Kpler தரவுகள் அமெரிக்க க்ரூட், ரஷ்ய விநியோகத்திற்குப் பதிலாக, மேற்கு ஆப்பிரிக்க வகைகளை (West African grades) இடமாற்றம் செய்யக்கூடும் என்று கூறுகிறது. தொழில்துறை நிபுணர்களின் கருத்துப்படி, இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள், பாரம்பரிய மேற்கு ஆசிய சப்ளையர்களை (West Asian suppliers) அணுகுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். இந்தப் பிராந்தியம் வரலாற்று ரீதியாக முக்கிய ஆதாரமாக இருந்து வந்துள்ளது, இருப்பினும் அதன் பங்கு 2022 க்கு முன்பு மூன்றில் இரண்டு பங்கிலிருந்து 2025 இல் சுமார் 45% ஆகக் குறைந்துள்ளது.

துறைசார் மற்றும் இறையாண்மை எரிசக்தி பார்வை

இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOC), பாரத் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் (BPCL), மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் (HPCL) போன்ற முக்கிய இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் தற்போது கவர்ச்சிகரமான விலையில் வர்த்தகம் செய்கின்றன. பிப்ரவரி 2026 இன் தொடக்கத்தில், அவற்றின் P/E விகிதங்கள் IOCL க்கு சுமார் 9.11, BPCL க்கு 6.46, மற்றும் HPCL க்கு 5.98 ஆக உள்ளன, இது முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு மதிப்பு வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது. 2026 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய எண்ணெய் சந்தையில் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. பிரெண்ட் க்ரூட் (Brent crude) சராசரியாக ஒரு பீப்பாய் $56 ஆக இருக்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது அதிகப்படியான விநியோகம் மற்றும் மெதுவான தேவை வளர்ச்சி ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படும். இந்த சாத்தியமான விலை மிதப்படுத்தலின் பின்னணியில், இந்தியாவின் மூலோபாய டைவர்சிஃபிகேஷன் உடன், செலவு குறைந்த ஆதாரங்களை உறுதி செய்வதில் தொடர்ச்சியான கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. எரிசக்தி அமைச்சர், ஒரு நிலையான உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தை உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோர் என அனைவருக்கும் நன்மை பயக்கும் என்றும், 'ஜீரோ-சம்' விளையாட்டை நிராகரிப்பதாகவும் வலியுறுத்தினார். ஆப்பிரிக்கா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்கா போன்ற பிராந்தியங்களில் புதிய கூட்டாண்மைகளை ஆராய்ந்து, தள்ளுபடி விலையில் க்ரூட் பெறுவதன் மூலம் டைவர்சிஃபிகேஷன் மூலம் இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கான அர்ப்பணிப்பு, ஒரு நடைமுறைக்கு உகந்த மற்றும் மீள்தன்மை கொண்ட எரிசக்தி கொள்கையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

(குறிப்பு: தற்போது பிப்ரவரி 3, 2026 நிலவரப்படி, யூறல்ஸ் க்ரூட் விலை ஒரு பீப்பாய் $56.76 ஆகவும், பிரெண்ட் க்ரூட் விலை $68.12 ஆகவும் உள்ளது. 2026 ஆம் ஆண்டுக்கான உலகளாவிய க்ரூட் விலை கணிப்புகள் ஒரு பீப்பாய் $60-$75 வரம்பில் உள்ளன.)

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.