இந்தியாவில் LPG தேவை 2050ல் இரட்டிப்பாகும்! எரிசக்தி நிறுவனங்களுக்கு இது என்ன அர்த்தம்?

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorSimran Kaur|Published at:
இந்தியாவில் LPG தேவை 2050ல் இரட்டிப்பாகும்! எரிசக்தி நிறுவனங்களுக்கு இது என்ன அர்த்தம்?

OPEC-ன் உலக எண்ணெய் கண்ணோட்டம் 2026 அறிக்கையின்படி, இந்தியாவின் LPG தேவை 2050ல் தற்போதுள்ள அளவிலிருந்து இரட்டிப்பாகி, ஒரு நாளைக்கு 2 மில்லியன் பீப்பாய்களை எட்டும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. வீட்டு உபயோக சமையல் மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையின் வளர்ச்சி காரணமாக, இந்த நீண்டகால வளர்ச்சி, அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்களுக்கும் தனியார் துறை நிறுவனங்களுக்கும் மிகப்பெரிய வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. இருப்பினும், முதலீட்டாளர் வருவாய் உலகளாவிய எரிசக்தி விலைகள் மற்றும் அரசாங்கத்தின் மானியக் கொள்கைகளைப் பொறுத்தே அமையும்.

என்ன நடந்தது?

பெட்ரோலியம் ஏற்றுமதி செய்யும் நாடுகளின் அமைப்பான OPEC (Organization of the Petroleum Exporting Countries) தனது உலக எண்ணெய் கண்ணோட்டம் 2026 அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளது. இதில், இந்தியாவின் திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு (LPG) நுகர்வு கணிசமாக உயரும் என்று கணித்துள்ளது. இந்த அறிக்கை, 2050 ஆம் ஆண்டிற்குள் இந்தியாவின் LPG தேவை தற்போதைய அளவிலிருந்து இரட்டிப்பாகி, ஒரு நாளைக்கு 2 மில்லியன் பீப்பாய்களை எட்டும் என்று கூறுகிறது. அடுத்த இரண்டு தசாப்தங்களில் உலகளாவிய எரிசக்தி தேவையின் வளர்ச்சிக்கான முக்கிய காரணியாக இந்தியா திகழும் என்பதை இந்த கணிப்பு எடுத்துக்காட்டுகிறது.

ஏன் முதலீட்டாளர்கள் எரிசக்தி கலவையை கவனிக்கிறார்கள்?

இந்த வளர்ச்சிக்கு இரண்டு முக்கிய காரணங்களை OPEC அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது. முதலாவதாக, வீடுகள் மற்றும் சமையலறை பயன்பாடு தற்போதுள்ள LPG தேவையில் கிட்டத்தட்ட 90% ஆகும். இதற்கு எரிவாயு இணைப்புகளின் மிகப்பெரிய விரிவாக்கம் ஒரு முக்கிய காரணம். தற்போது 33.50 கோடிக்கும் அதிகமான வீடுகள் LPG பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் பிரதம மந்திரி உஜ்வாலா யோஜனா (PMUY) திட்டத்தின் கீழ் 10.55 கோடிக்கும் அதிகமான பயனாளிகள் உள்ளனர். இதனால், விநியோக வலையமைப்பு நாடு முழுவதும் பரவலாக உள்ளது. இரண்டாவதாக, பெட்ரோகெமிக்கல் துறையின் வளர்ச்சி LPG மற்றும் ஈத்தேன் பயன்பாட்டை அதிகரித்து வருகிறது. நீண்டகால முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, உள்நாட்டு சந்தையில் விற்கப்படும் எரிசக்தி பொருட்களின் அளவில் ஒரு நிலையான வளர்ச்சியை இது குறிக்கிறது.

அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனங்களில் தாக்கம்

இந்தியாவில் LPG விநியோகத்தை நிர்வகிக்கும் முக்கிய நிறுவனங்கள் இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOCL), பாரத் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் (BPCL), மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் (HPCL) போன்ற அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் (OMCs) ஆகும். இந்த நிறுவனங்கள் மில்லியன் கணக்கான வீடுகளை சென்றடையத் தேவையான பெரிய விநியோகச் சங்கிலிகளை இயக்குகின்றன. அதிக நுகர்வு அளவுகள் அதிக வருவாய்க்கு வழிவகுக்கும் அதே வேளையில், இந்த நிறுவனங்களின் நிதி செயல்திறன் பெரும்பாலும் அரசாங்கத்தின் விலை நிர்ணயக் கொள்கைகளுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. உலக கச்சா எண்ணெய் விலை அதிகமாக இருக்கும் காலங்களில் அரசு குறைந்த விலையில் விற்பனை செய்தால், இந்த அரசு நிறுவனங்களின் லாப வரம்புகள் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகலாம்.

பெட்ரோ கெமிக்கல் இணைப்பு

சமையல் எரிவாயுவுக்கு அப்பால், பெட்ரோ கெமிக்கல் துறைக்கான மூலப்பொருளாக (feedstock) LPG-யின் வளர்ந்து வரும் பங்கை அறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் GAIL போன்ற பெரிய ஒருங்கிணைந்த நிறுவனங்கள் தங்கள் பெட்ரோகெமிக்கல் திறன்களை தீவிரமாக விரிவுபடுத்தி வருகின்றன. இந்தியா அதிக தொழில்துறை உற்பத்தியை நோக்கி நகர்வதால், LPG-யிலிருந்து பெறப்படும் இரசாயனங்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த மாற்றம், எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் தொழில்துறை இரசாயன உற்பத்தி ஆகிய இரண்டிலிருந்தும் மதிப்பை கைப்பற்றும் திறனுடன் பல்வகைப்படுத்தப்பட்ட வணிக மாதிரிகளைக் கொண்ட நிறுவனங்களுக்கு பயனளிக்கும்.

அபாயங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை காரணிகள்

தேவைக்கான பார்வை நிலையானதாகத் தோன்றினாலும், முதலீட்டாளர்கள் இந்தத் துறையில் உள்ள உள்ளார்ந்த அபாயங்களைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். மிகப்பெரிய காரணி ஒழுங்குமுறை ஆபத்து (Regulatory Risk). PMUY போன்ற திட்டங்களின் கீழ் மானியம் பெறும் இணைப்புகளுக்கு, குறிப்பாக LPG விலைகள் அரசாங்கத்தின் தலையீட்டால் பாதிக்கப்படுகின்றன. மானிய கட்டமைப்புகள், வரிவிதிப்பு அல்லது சில்லறை விலை நிர்ணயத்தில் அரசாங்கத்தின் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்களின் வருவாயை உடனடியாக பாதிக்கலாம். கூடுதலாக, இந்த நிறுவனங்கள் உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலைகளின் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு ஆளாகின்றன, இது எரிபொருள் இறக்குமதி செலவை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

அடுத்து என்ன கவனிக்க வேண்டும்?

இந்தத் துறையில் முதலீடு செய்பவர்கள் எரிபொருள் விலை நிர்ணயம் மற்றும் மானிய செலவினங்கள் தொடர்பான அரசாங்க கொள்கை புதுப்பிப்புகளை கண்காணிக்க வேண்டும். இது பெரும்பாலும் பட்ஜெட் அறிவிப்புகள் அல்லது அமைச்சக சுற்றறிக்கைகளில் விரிவாகக் கூறப்படும். காலாண்டு முடிவுகளில் OMCs அறிவிக்கும் வளர்ச்சி அளவைக் கண்காணிப்பது, தேவை நீண்டகால கணிப்புகளுடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதைத் தெளிவாகக் காட்டும். கூடுதலாக, முக்கிய தொழில்துறை வீரர்களால் புதிய பெட்ரோ கெமிக்கல் திட்டங்கள் குறித்த புதுப்பிப்புகள், தொழில்துறை எரிவாயு பயன்பாட்டிற்கு மாறுவதிலிருந்து நிறுவனங்கள் எவ்வளவு திறம்பட பயனடைகின்றன என்பதைக் குறிக்கும்.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.