உள்நாட்டு உற்பத்தி குறைவு, இறக்குமதி அதிகரிப்பு
இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு இறக்குமதியை சார்ந்திருக்கும் நிலைமை, இப்போது நாட்டின் பொருளாதாரத்தில் பெரும் சுமையாக மாறியுள்ளது. மத்திய கிழக்கில் நிலவும் பதற்றம், உலக எரிசக்தி சந்தையின் ஸ்திரமற்ற தன்மையால் இந்தியாவின் பணவீக்கம், நடப்பு கணக்கு பற்றாக்குறை மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் பாதிக்கப்படும் அபாயத்தை மேலும் அதிகரித்துள்ளது.
இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 88.6% வெளிநாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. இது, தொடர்ந்து பதினோராவது ஆண்டாக உள்நாட்டு எண்ணெய் உற்பத்தி குறைந்து வருவதால் ஏற்பட்டுள்ளது. அரசு பல முயற்சிகள் எடுத்தாலும், பொருளாதார வளர்ச்சி, நகரமயமாக்கல் மற்றும் தொழில்துறை காரணமாக நாட்டின் எரிசக்தி தேவை அதிகரித்துக்கொண்டே செல்கிறது. இந்தியா ஆண்டுதோறும் $214 பில்லியன் அளவிற்கு எரிசக்தியை இறக்குமதி செய்கிறது.
கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு: இந்தியாவின் பொருளாதார நிலை
மத்திய கிழக்கில் நிலவும் பதற்றமான சூழல், உலக கச்சா எண்ணெய் விலையை விண்ணை முட்டும் அளவிற்கு உயர்த்தியுள்ளது. மே 5, 2026 அன்று, பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் (Brent crude) பேரல் $113.18 ஆகவும், WTI கச்சா எண்ணெய் பேரல் $104.29 ஆகவும் வர்த்தகமானது. இந்த திடீர் விலை உயர்வு, இந்தியாவிற்கு கடுமையான பொருளாதார சவால்களை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
- பணவீக்கம்: UBS கணிப்புகளின்படி, FY27-ல் இந்தியாவின் நுகர்வோர் விலை பணவீக்கம் (CPI) 5.2% ஆக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏற்கனவே மார்ச் மாதத்தில் பணவீக்கம் 3.4% ஆக இருந்தது.
- நடப்பு கணக்கு பற்றாக்குறை: 2025-ன் மூன்றாம் காலாண்டில் $13.2 பில்லியன் (GDP-ல் 1.3%) ஆக இருந்த நடப்பு கணக்கு பற்றாக்குறை, இது மேலும் அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு: இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு 0.010487 USD ஆக சரிந்து, அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகியுள்ளது. இருப்பினும், இந்தியா வலுவான அந்நிய செலாவணி கையிருப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பிப்ரவரி 2026 இல் $728.49 பில்லியன் என்ற உச்சத்தை எட்டியது. ஏப்ரல் மாத இறுதியில் இது $698.49 பில்லியன் ஆக குறைந்தது.
புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல்: முன்னேற்றமும் தடைகளும்
தனது எரிசக்தி அபாயங்களைக் குறைக்கும் நோக்கில், இந்தியா புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திறனை வேகமாக விரிவுபடுத்தி வருகிறது. ஜூன் 2025 இல், பாரிஸ் ஒப்பந்த இலக்கை ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பே எட்டி, மின்சார உற்பத்தியில் 50% க்கும் அதிகமாக புதைபடிவமற்ற ஆதாரங்களில் இருந்து பெற்றுள்ளது. தேசிய மின்சார திட்டத்தின்படி, 2026-27 ஆம் ஆண்டிற்குள் 57% புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திறனை அடைய இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. சூரிய மற்றும் காற்றாலை ஆற்றல் இதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
புவிசார் அரசியல் அபாயங்களும் பொருளாதாரமும்
இந்தியாவின் முக்கிய பிரச்சனை, கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை அதிக அளவில் சார்ந்திருப்பதுதான். உள்நாட்டு உற்பத்தி குறைந்து, உலகளாவிய தேவை அதிகரிப்பதால், விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் விநியோக தடைகளுக்கு இந்தியா எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. மத்திய கிழக்கில், குறிப்பாக ஹார்முஸ் ஜலசந்திக்கு அருகிலுள்ள நிலையற்ற சூழல், இந்தியாவின் இறக்குமதியில் பாதிக்கு மேல் செல்லும் எண்ணெய் பாதைகளை அச்சுறுத்துகிறது.
கோல்ட்மேன் சாக்ஸ் போன்ற ஆய்வாளர்கள் இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு குறித்து எச்சரித்துள்ளனர். உலக வங்கி, மத்திய கிழக்கு மோதலை GDP வளர்ச்சிக்கு ஒரு பெரிய அபாயமாகக் கருதுகிறது. நீண்ட காலத்திற்கு அதிக எரிசக்தி விலைகள் பணவீக்கத்தை அதிகரிக்கவும், பட்ஜெட் பற்றாக்குறையை மோசமாக்கவும், இந்தியாவின் நாணயம் மற்றும் அந்நிய செலாவணி கையிருப்பில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தவும் கூடும்.
எரிசக்தி நிச்சயமற்ற தன்மைக்கு மத்தியில் பொருளாதார பார்வை
இந்த எரிசக்தி கவலைகளுக்கு மத்தியிலும், இந்தியா உலகின் மிக வேகமாக வளரும் பொருளாதாரமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உலக வங்கி FY 2026-27 க்கு 6.6% GDP வளர்ச்சியையும், IMF 6.5% வளர்ச்சியையும் கணித்துள்ளது. ஆனால், மத்திய கிழக்கு மோதல் எரிசக்தி விலைகளை அதிகமாக வைத்திருந்தால், இந்த வளர்ச்சி எண்கள் குறையக்கூடும். இந்தியாவின் நிதியமைச்சகம் இந்த வெளிப்புற அழுத்தங்களை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது. எதிர்காலப் பாதை, உலக எரிசக்தி விலைகளை நிர்வகித்தல், உள்நாட்டு பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை ஏற்றுக்கொள்ளும் வேகம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
