சர்வதேச எரிசக்தி முகமை (IEA) ஒரு முக்கிய கணிப்பை வெளியிட்டுள்ளது: இந்தியா 2035க்குள் உலகளாவிய எரிசக்தி தேவை வளர்ச்சியில் மிகப்பெரிய ஆதாரமாக மாறும். 15 எக்சாஜூல்களுக்கு (Exajoules) மேல் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ள இந்த கணிசமான உயர்வு, நாட்டின் விரைவான பொருளாதார விரிவாக்கம் மற்றும் தொழில்துறை வளர்ச்சியை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
IEA இன் படி, இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவை 2035க்குள் 15 எக்சாஜூல்களுக்கு மேல் அதிகரிக்கும், இது சீனா மற்றும் அனைத்து தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளின் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சியை விட அதிகம். இது எண்ணெய் தேவை வளர்ச்சியில் மிகப்பெரிய பங்களிப்பாளராகவும், மின் உற்பத்தி மற்றும் நிலக்கரி தேவை வளர்ச்சியில் இரண்டாவது பெரிய ஆதாரமாகவும் இருக்கும். 2035க்குள் இயற்கை எரிவாயு தேவை வளர்ச்சியில் மூன்றாவது பெரிய உந்துசக்தியாகவும் இது திகழும்.
எரிசக்தி தேவையின் இந்த எழுச்சி, இந்தியாவின் வலுவான பொருளாதார வளர்ச்சியுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் GDP ஆண்டுக்கு சராசரியாக 6.1% வளரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. 2035க்குள் தனிநபர் GDP 75% அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது வாழ்க்கைத்தரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது. IEA குறிப்பிட்டுள்ளதாவது, குறிப்பிடத்தக்க தொழில்துறை மற்றும் பொருளாதார செயல்பாடு வளர்ச்சியால் உந்தப்பட்டு, இந்தியா முக்கிய எரிசக்தி மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகளில் உலக சராசரியை நோக்கி சீராக நகர்கிறது.
அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், இந்தியா நவீன எரிசக்திக்கு உலகளாவிய அணுகலை அடைதல், படிம எரிபொருள் இறக்குமதி சார்புநிலையைக் குறைத்தல், மின்சார விநியோக நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துதல், மற்றும் காற்று மாசுபாடு மற்றும் பசுமை இல்ல வாயு (GHG) உமிழ்வைக் குறைத்தல் போன்ற முக்கிய எரிசக்தி சவால்களையும் எதிர்கொள்கிறது. முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், சுமார் 20% மக்கள் தொகை இன்னும் சமையலுக்கு பாரம்பரிய உயிர்ப்பொருட்களை சார்ந்துள்ளது, இதை பிரதம மந்திரி உஜ்வாலா யோஜனா மானிய விலையில் LPG இணைப்புகள் மூலம் நிவர்த்தி செய்ய முயல்கிறது.
இந்தியாவின் படிம எரிபொருள் அல்லாத ஆற்றலுக்கான நீண்டகால அர்ப்பணிப்பு, 2047க்குள் அணுசக்தி திறனை 100 GW ஆக உயர்த்துதல் மற்றும் 2026க்குள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொழில்களுக்கு கார்பன் சந்தையை செயல்படுத்துதல் போன்ற லட்சிய இலக்குகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஒரு உயிரி எரிபொருள் (biofuel) கட்டாயமானது 2025க்குள் வாகன எரிபொருட்களில் 20% எத்தனால் கலக்கும் விகிதத்தை ஏற்கனவே அடைந்துள்ளது. சூரிய ஒளி மின் தகடு (Solar PV) மற்றும் காற்றாலை ஆற்றல் 2050 வரை வேகமாக வளரும் ஆற்றல் ஆதாரங்களாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெய் ஆற்றல் கலவையின் முக்கிய கூறுகளாக இருக்கும்.
இந்தியாவில் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் பாரிய முதலீடுகளால் உந்தப்பட்டு, 2025ல் 500 GW உள்ளமைக்கப்பட்ட புதுப்பிக்கத்தக்க அல்லாத எரிசக்தி உற்பத்தி திறனுக்கான இலக்கை அடைந்தது, இது திட்டமிட்டதை விட ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்னதாகவே நிகழ்ந்தது. படிம எரிபொருள் அல்லாத ஆதாரங்களுக்கான முதலீட்டு விகிதம் 2015ல் 1:1 என்ற நிலையிலிருந்து 2025ல் 1:4 என படிம எரிபொருள் அல்லாதவற்றுக்கு சாதகமாக மாறியது. கடந்த தசாப்தத்தில் சூரிய ஒளி மின் தகடு (Solar PV) மட்டும் $113 பில்லியன் திரட்டப்பட்ட முதலீட்டை ஈர்த்துள்ளது.
நிறுவப்பட்ட உற்பத்தி திறனில் படிம எரிபொருள் அல்லாத ஆதாரங்களின் பங்கு 2030க்குள் 60% ஆகவும், 2035க்குள் 70% ஆகவும் உயர கணிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன, இது 2035க்குள் ஏற்படும் திறன் அதிகரிப்புகளில் 95% க்கும் அதிகமாக இருக்கும். நிலக்கரி, தேவைக்கேற்ப உற்பத்தி (dispatchable generation)க்கு ஒரு முக்கிய ஆதாரமாக தொடரும், அதேசமயம் சூரிய ஒளி மின் தகடு (Solar PV) மற்றும் காற்றாலை ஆற்றல் ஆகியவற்றின் பங்கு 2035க்குள் 11% லிருந்து சுமார் 40% ஆக அதிகரிக்கும். அணுசக்தி உற்பத்தியும் அதே ஆண்டில் மும்மடங்காகும்.
மாறும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் (Variable Renewables) ஆதாரங்களை ஒருங்கிணைக்க சேமிப்பு மற்றும் பரிமாற்ற (transmission) உள்கட்டமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க முதலீடு தேவை. 2030க்குள் 230 GWh-க்கும் அதிகமான பேட்டரி சேமிப்பு மற்றும் 200,000 கிமீ புதிய பரிமாற்ற கோடுகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. மின் விநியோக நிறுவனங்களின் (distribution companies) நிதி பலவீனம் காரணமாக சவால்கள் நீடிக்கின்றன, இது உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு கணிசமான தாமதமான கொடுப்பனவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. முதலீட்டாளர் நம்பிக்கையை அதிகரிக்க கட்டண பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் (payment security mechanisms) போன்ற சீர்திருத்தங்கள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.
இந்த செய்தி, ஆற்றல் உற்பத்தி, பரிமாற்றம், விநியோகம், புதுப்பிக்கத்தக்க தொழில்நுட்பம், உற்பத்தி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களுக்கு ஒரு மாபெரும் வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது. இது உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் கனரக தொழில்கள் போன்ற ஆற்றலைச் சார்ந்திருக்கும் துறைகளுக்கு வலுவான வளர்ச்சி திறனை சமிக்ஞை செய்கிறது. இந்தியாவில் இந்த ஆற்றல் மாற்றப் போக்குகளுடன் ஒத்துப்போகும் நிறுவனங்களில் வளர்ச்சித் துறைகளைத் தேடும் முதலீட்டாளர்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.