India Energy Efficiency: இந்தியாவின் எரிசக்தி திறன் – நாட்டின் வளர்ச்சிக்கு 'முதல் எரிபொருள்'!

இந்தியாவின் 'முதல் எரிபொருள்' – பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு அடித்தளம்

இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவை அடுத்த 20 ஆண்டுகளில் 2.5 மடங்கு அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், நாட்டின் பொருளாதார போட்டித்தன்மைக்கும், தேசிய பாதுகாப்புக்கும் எரிசக்தி திறன் (Energy Efficiency) ஒரு முக்கிய அடித்தளமாக மாறியுள்ளது. இது வெறும் சுற்றுச்சூழல் நடவடிக்கை மட்டுமல்ல, தொடர்ச்சியான பொருளாதார வளர்ச்சிக்குமான உத்தியாக பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த எரிசக்தி திறன் மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகளால் ஏற்கனவே கணிசமான சேமிப்பு எட்டப்பட்டுள்ளது. அறிக்கைகளின்படி, சுமார் 65 மில்லியன் டன் எண்ணெய் சமமான (oil equivalent) சேமிப்பு, ₹2.82 லட்சம் கோடி செலவு சேமிப்பு, மற்றும் 365 மில்லியன் டன் கார்பன் டை ஆக்சைடு (CO2) உமிழ்வுகள் தவிர்க்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், இது கணக்கிடப்பட்ட சேமிப்பு மட்டுமே. டிஜிட்டல் மயமாக்கல் மூலம் இதைவிட பெரிய அளவில் சேமிப்பை கண்டறிய முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தற்போதைய சந்தை நிலவரம் (Market Context)

பிப்ரவரி 2, 2026 நிலவரப்படி, Nifty Energy Index 35,675.95 என்ற அளவில் வர்த்தகமானது. இதன் சந்தை மூலதனம் (Market Capitalization) சுமார் ₹58.54 லட்சம் கோடி ஆகவும், விலை-வருவாய் விகிதம் (P/E ratio) சுமார் 18.05 ஆகவும் இருந்தது. அன்றைய தினம், இந்த துறை 3.07% வலுவான வளர்ச்சியைக் கண்டது, இது சந்தையின் தற்போதைய ஆர்வத்தை காட்டுகிறது.

முன்னேற்றத்திற்கான தடைகள் மற்றும் புதிய உத்திகள்

எரிசக்தி திறன் மேம்பாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்கள் இருந்தாலும், அதன் பரவலான பயன்பாட்டிற்கு சில முக்கிய தடைகள் உள்ளன. பலரும் நீண்ட கால சேமிப்பை விட, உடனடி முதலீட்டு செலவுகளுக்கு (Upfront Costs) அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறார்கள். இது குறிப்பாக இந்தியாவின் பொருளாதார முதுகெலும்பான சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு (MSMEs) பெரிய சவாலாக உள்ளது. இவர்களுக்கு மலிவான கடன் வசதியும், தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவமும் கிடைப்பதில்லை.

இதை சரிசெய்ய, எரிசக்தி சேமிப்பை 10% மேல் கொண்ட தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்ளும் குறு நிறுவனங்களுக்கு 5% வட்டி மானியம் (Interest Subvention) போன்ற திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்தியாவின் எரிசக்தி திறன் மேம்பாட்டு விகிதம், 2000 முதல் 2023 வரை 1.9% ஆக உள்ளது. இது உலக சராசரியான 1.4% ஐ விட அதிகம் என்றாலும், அமெரிக்கா மற்றும் ஜெர்மனி போன்ற வளர்ந்த நாடுகளின் (**2%**க்கும் மேல்) வளர்ச்சியை விட சற்று குறைவாக உள்ளது.

துறை சார்ந்த போக்குகள் மற்றும் எதிர்கால பார்வை

MSMEகளுக்கான ஆதரவு: சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கான எரிசக்தி திறன் மேம்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டு தேசிய திட்டத்தின் கீழ், டெமோ ப்ராஜெக்ட்கள், பயிலரங்குகள் மற்றும் நிதித் திட்டங்கள் மூலம் தடைகளை கடக்க BEE (Bureau of Energy Efficiency) செயல்பட்டு வருகிறது.
நீர்-எரிசக்தி இணைப்பு (Water-Energy Nexus): நீர் இறைக்கும் பம்புகளின் (Water Pumps) திறனை மேம்படுத்துவதில் பெரிய அளவிலான சேமிப்பு வாய்ப்புகள் உள்ளன. தேசிய அளவில் 1% திறன் மேம்பாடு ஏற்பட்டால் கூட, ஆண்டுதோறும் பல ஜிகாவாட்-மணிநேர மின்சாரம் சேமிக்கப்படும்.
டிஜிட்டல் மயமாக்கல் மற்றும் AI: டிஜிட்டல் கருவிகள், AI மற்றும் ஸ்மார்ட் மீட்டர்களின் ஒருங்கிணைப்பு, வெளிப்படைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும், தேவையை நிர்வகிப்பதற்கும், மின் கட்டமைப்புக்கு ஸ்திரத்தன்மையை கொண்டு வருவதற்கும் முக்கியமாகும். அரசு அலுவலகங்கள் மார்ச் 2025 க்குள் ஸ்மார்ட் மீட்டர்களுக்கு மாற வேண்டும்.
குளிர்பதன தேவை (Cooling Demand): குளிரூட்டிகளால் (Air Conditioners) ஏற்படும் அதிகரித்து வரும் எரிசக்தி தேவையை சமாளிக்க, 2028-29க்குள் திறனை 23% அதிகரிக்கும் கடுமையான எரிசக்தி திறன் விதிமுறைகள் அறிவிக்கப்பட்டு வருகின்றன.
சந்தை உருவாக்கம்: இந்திய கார்பன் சந்தையை விரிவுபடுத்துவது, சிறிய நிறுவனங்களுக்கான உதவித் திட்டங்களை அதிகரிப்பது போன்ற வலுவான எரிசக்தி திறன் சந்தைகளை உருவாக்குவது அடுத்தக்கட்ட நடவடிக்கைகளாக பார்க்கப்படுகிறது.

எதிர்கால சாத்தியக்கூறுகளை திறத்தல்

அடுத்த தசாப்தம் மிகவும் முக்கியமானது என்று நிபுணர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர். எரிசக்தி திறனை வெறும் விதிமுறை இணக்கமாக பார்க்காமல், ஒரு வளமாக (Resource) கருத வேண்டும். இதற்கு புதுமையான நிதி வழிமுறைகள், தரப்படுத்தப்பட்ட இடர் மதிப்பீட்டு கட்டமைப்புகள் (Risk Assessment Frameworks), மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் பெரிய அளவிலான முதலீடுகளை ஈர்க்க முடியும்.

2030-க்குள் உமிழ்வு தீவிரத்தை (Emissions Intensity) 45% குறைத்தல் மற்றும் 50% படிம எரிபொருள் அல்லாத மின்சார திறனை (Non-fossil Fuel-based Electricity Capacity) அடைதல் போன்ற அரசாங்கத்தின் இலக்குகள், எரிசக்தி திறனின் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை காட்டுகின்றன.

இறுதியாக, இந்தியாவின் வளர்ச்சியை உமிழ்வுகளிலிருந்து (Emissions) பிரிப்பது, தொழில்துறை, கட்டிடங்கள், போக்குவரத்து மற்றும் நீர் அமைப்புகள் முழுவதும் மேம்பட்ட திறனை சார்ந்துள்ளது. தற்போது, இந்தியாவின் எரிசக்தி தீவிரம் (Energy Intensity) ஒரு $1,000 GDPக்கு 188 KOE ஆக உள்ளது. இது ஜெர்மனியின் 65 KOE உடன் ஒப்பிடுகையில் மிக அதிகம். இதை குறைப்பது அவசியம்.