நவம்பரில் ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி உயர்வு; உலகளாவிய மாறும் சூழ்நிலைகளுக்கு மத்தியில் அமெரிக்க விநியோகங்கள் அதிகரிப்பு

நவம்பர் மாதம், இந்தியாவானது ரஷ்யாவிலிருந்து ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 1.9 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்தது, இது அதன் மொத்த எண்ணெய் இறக்குமதியில் 38% ஆகும். இந்த அளவு ஜூன் மாதத்திற்குப் பிறகு பதிவான மிக உயர்ந்ததும், இந்த காலண்டர் ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து மூன்றாவது அதிகபட்சமானதும் ஆகும். நவம்பருக்கு முன்னர், ஜூலை முதல் அக்டோபர் வரை, ரஷ்யாவிலிருந்து இந்தியாவின் தினசரி கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி சராசரியாக 1.6 மில்லியன் பீப்பாய்களாக இருந்தது.

ரஷ்யா இந்தியாவின் முதன்மை கச்சா எண்ணெய் விநியோகஸ்தராக தனது நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. நவம்பரில், 18 ஆம் தேதி வரை, இந்தியா அமெரிக்காவிலிருந்து ஒரு நாளைக்கு சுமார் 0.6 மில்லியன் பீப்பாய்களைப் பெற்றது, இது அக்டோபர் மாதத்தின் புள்ளிவிவரங்களை விட அதிகமாகும். அமெரிக்கா தற்போது தொடர்ந்து இரண்டாவது மாதமாக நான்காவது பெரிய விநியோகஸ்தர் என்ற இடத்தைப் பிடித்துள்ளது, இது செப்டம்பர் வரை இந்த இடத்தை வகித்த ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திற்குப் பதிலாக அமைந்துள்ளது. இதே காலகட்டத்தில், அமெரிக்க இறக்குமதி அளவுகள் இரட்டிப்பாகியுள்ளன, அதே நேரத்தில் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் இறக்குமதிகள் பாதியாகக் குறைந்துள்ளன.

ஈராக் மற்றும் சவுதி அரேபியா முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, அவை முறையே இந்தியாவின் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது பெரிய கச்சா எண்ணெய் விநியோகஸ்தர்களாக செயல்படுகின்றன. நவம்பர் மாதத்தில், இந்தியா ஈராக்கிலிருந்து சுமார் 0.8-0.9 மில்லியன் பீப்பாய்கள் மற்றும் சவுதி அரேபியாவிலிருந்து 0.6-0.7 மில்லியன் பீப்பாய்கள் வரை இறக்குமதி செய்தது.

இருப்பினும், சந்தை இயக்கவியல் மாறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நவம்பர் 21 முதல் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் எதிர்பார்க்கப்படும் குறைவைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் தங்கள் இறக்குமதியை பல்வகைப்படுத்த தயாராகி வருகின்றன. கிப்ளர் (Kpler) நிறுவனத்தின் முன்னணி ஆராய்ச்சி ஆய்வாளர் சுமித் ரிடோலியா கூறுகையில், சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் பரந்த அளவிலான விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து இறக்குமதியை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதில் மத்திய கிழக்கு (சவுதி அரேபியா, ஈராக், ஐக்கிய அரபு அமீரகம், குவைத்), பிரேசில், பரந்த லத்தீன் அமெரிக்கா (அர்ஜென்டினா, கொலம்பியா, கயானா), மேற்கு ஆப்பிரிக்கா மற்றும் வட அமெரிக்கா (அமெரிக்கா, கனடா) போன்ற ஆதாரங்கள் அடங்கும்.

தாக்கம்
இந்த செய்தி இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் வர்த்தக இருப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி அளவுகள் மற்றும் விநியோகஸ்தர் பல்வகைப்படுத்தலில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் உள்நாட்டு எரிபொருள் விலைகள், பணவீக்கம் மற்றும் பொருட்களின் செலவு ஆகியவற்றை பாதிக்கலாம். குறிப்பிட்ட விநியோகஸ்தர்களையே சார்ந்திருப்பதும், மாற்று ஆதாரங்களைப் பெறுவதற்கான திறனும் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மைக்கு முக்கியமானவை. மதிப்பீடு: 7/10

கடினமான சொற்களுக்கான விளக்கம்:
கச்சா எண்ணெய் (Crude Oil): பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் ஜெட் எரிபொருள் போன்ற பல்வேறு எரிபொருட்களையும் மற்ற பெட்ரோலியப் பொருட்களையும் உற்பத்தி செய்ய சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் பதப்படுத்தப்படும் சுத்திகரிக்கப்படாத பெட்ரோலியம். இது உலகளாவிய வர்த்தகத்தில் ஒரு முதன்மைப் பண்டமாகும்.
சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் (Refiners): கச்சா எண்ணெயை பயனுள்ள தயாரிப்புகளாகப் பதப்படுத்தும் தொழில்துறை வசதிகள்.
இறக்குமதி (Import): வெளிநாட்டிலிருந்து ஒரு நாட்டிற்கு விற்பனைக்காக பொருட்களை அல்லது சேவைகளைக் கொண்டு வருதல்.
விநியோகஸ்தர் (Supplier): பொருட்கள் அல்லது சேவைகளை வழங்கும் ஒரு நபர் அல்லது நிறுவனம்.