அமெரிக்கா 60 நாள் சலுகை (waiver) வழங்கியிருந்தாலும், இந்தியன் ரிஃபைனரிகள் ஈரான் நாட்டில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை அதிகரிக்கப்போவதில்லை. ஆகஸ்ட் 21, 2026 வரை இந்த சலுகை அமலில் இருக்கும் நிலையில், விநியோக ஸ்திரத்தன்மை (supply stability) மற்றும் கட்டணம், காப்பீடு போன்ற சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, ரஷ்யா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளிடம் இருந்தே தொடர்ந்து எண்ணெய் வாங்க திட்டமிட்டுள்ளன.
என்ன நடந்தது?
அமெரிக்கா, ஈரான் நாட்டில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்களை உற்பத்தி செய்யவும், விற்கவும், கொண்டு செல்லவும் 60 நாள் சலுகையை (sanctions waiver) வழங்கியுள்ளது. இது ஆகஸ்ட் 21, 2026 வரை அமலில் இருக்கும். இதனால், இந்திய ரிஃபைனரிகள் மலிவான விலையில் ஈரானில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் பெற வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது.
ஆனால், இந்த வாய்ப்பை இந்திய அரசு மற்றும் தனியார் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் (refineries) மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் அணுகுகின்றன. தற்போதுள்ள சந்தை சூழலில், ஈரானில் இருந்து எண்ணெய் இறக்குமதி செய்வது சாத்தியமா என்பதை ஆராய 'டெக்னிகல்-காமர்ஷியல் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளை' (techno-commercial feasibility studies) மேற்கொண்டு வருகின்றன.
ஏன் தயங்குகின்றன?
இந்த தயக்கத்திற்கு முக்கிய காரணம், இந்த சலுகையின் கால அளவு 60 நாட்கள் மட்டுமே என்பதுதான். எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் பொதுவாக தங்கள் செயல்பாடுகளின் செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்திக்கு ஏற்ப, 2 முதல் 3 மாதங்களுக்கு முன்பே கச்சா எண்ணெய் வாங்குவதற்கான திட்டங்களை வகுக்கும். குறுகிய கால சலுகை மட்டுமே இருப்பதால், தற்போதுள்ள நீண்ட கால ஒப்பந்தங்களை மாற்றி, ஈரானுடன் புதிய ஒப்பந்தங்கள் செய்வதில் உள்ள ஸ்திரத்தன்மையின்மை காரணமாக தயக்கம் காட்டுகின்றன.
கால அளவு தவிர, செயல்பாடு சார்ந்த பிரச்சனைகளும் ஏராளமாக உள்ளன. சலுகை இருந்தாலும், இந்திய ரிஃபைனரிகள் பின்வரும் சிக்கல்களை எதிர்கொள்ள நேரிடும்:
- பணம் செலுத்தும் முறைகள் (Payment Mechanisms): நிதி தடைகளை (financial sanctions) தாண்டி, பாதுகாப்பான பணம் செலுத்தும் வழிகளை ஏற்படுத்துவது.
- காப்பீடு மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து (Insurance and Shipping): பல வருட தடைகளுக்குப் பிறகு, நம்பகமான கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் காப்பீட்டை பெறுவது.
- ஒப்பந்த நிபந்தனைகள் (Negotiation Requirements): ஈரானிய தேசிய எண்ணெய் நிறுவனத்திடம் (National Iranian Oil Company) இருந்து, தாமதமான கட்டண முறை அல்லது நீண்ட கடன் கால அவகாசம் போன்ற சிறப்பு சலுகைகளை எதிர்பார்ப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. இது, தடைகள் உள்ள சூழலில் வர்த்தகம் செய்வதில் உள்ள அதிகப்படியான ரிஸ்க்குகளை ஈடுசெய்ய உதவும்.
தற்போதைய விநியோக சங்கிலி (Existing Supply Chain)
2022 ஆம் ஆண்டு முதல், இந்திய ரிஃபைனரிகள் தங்கள் ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்த, பல்வேறு நாடுகளிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்வதை தீவிரப்படுத்தியுள்ளன. இதன் விளைவாக, தற்போது ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை பெருமளவில் நம்பியுள்ளன. அத்துடன், மத்திய கிழக்கு மற்றும் பிற உலகளாவிய உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்தும் எண்ணெய் பெறுகின்றன.
கடந்த சில ஆண்டுகளில் மத்திய கிழக்கில் ஏற்பட்ட ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் விநியோக தடங்கல்களுக்கு இது ஒரு நேரடி எதிர்வினையாகும். ஏற்கனவே இந்த குறிப்பிட்ட கச்சா எண்ணெய் வகைகளுக்கு ஏற்றவாறு சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளதால், ஈரானிய எண்ணெய்க்கு மாறுவது - விலை குறைவாக இருந்தாலும் - தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு அபாயங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது. எனவே, நீண்ட கால விநியோக ஸ்திரத்தன்மைக்கான உத்தரவாதம் இல்லாமல் இதைச் செய்ய பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் தற்போது விரும்பவில்லை.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை:
பங்குதாரர்கள் மற்றும் சந்தை ஆய்வாளர்கள் பின்வரும் விஷயங்களை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்க வேண்டும்:
- நிர்வாகத்தின் கருத்துக்கள் (Management Commentary): இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOCL), பாரத் பெட்ரோலியம் (BPCL), ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் (HPCL), மற்றும் ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் போன்ற முக்கிய ரிஃபைனரிகள் தங்கள் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி கலவையில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் குறித்து அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கிறார்களா.
- வர்த்தக விதிமுறைகள் (Terms of Trade): ஈரான், தாமதமான கொடுப்பனவுகள் அல்லது குறைந்த சரக்கு செலவுகள் போன்ற சிறப்பு சலுகைகளை வழங்குகிறதா, இது ஆபத்துகள் இருந்தபோதிலும் வர்த்தகத்தை வணிக ரீதியாக லாபகரமானதாக மாற்றும்.
- கொள்கை அறிவிப்புகள் (Policy Updates): அமெரிக்க அரசிடமிருந்து நிரந்தர சலுகை அல்லது 2026 ஆகஸ்டுக்கு அப்பால் நீட்டிப்பு குறித்த ஏதேனும் சமிக்ஞைகள் வருமா, இது ஈரானிய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியின் நீண்ட கால சாத்தியக்கூறுகளுக்கு ஒரு திருப்புமுனையாக அமையும்.
- சுத்திகரிப்பு லாப வரம்புகள் (Refinery Margins): நிறுவனங்கள் ஈரானிய கச்சா எண்ணெய்க்கு மாற முடிவு செய்தால், அது லாஜிஸ்டிக்ஸ் தடைகளை சந்தித்தால் அல்லது உலகளாவிய எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கத்தின் போது தற்போதைய விநியோக கலவையை பராமரித்தால், மொத்த சுத்திகரிப்பு லாப வரம்புகளில் ஏற்படும் தாக்கம்.