Saudi Pipeline Shutdown: இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு சிக்கல்! விலை உயருமா?

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
Saudi Pipeline Shutdown: இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு சிக்கல்! விலை உயருமா?

சவூதி அரேபியாவின் கிழக்கு-மேற்கு பைப்லைன் தாக்குதலால் மூடப்பட்டுள்ளதால், இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளது. தற்போது Brent கச்சா எண்ணெய் விலை பீப்பாய் ஒன்றுக்கு **$108** ஆக உயர்ந்துள்ளதால், லாப வரம்பு பாதிக்கப்படும் அபாயம் நிலவுகிறது.

சவூதி அரேபியாவின் கிழக்கு-மேற்கு (East-West) பைப்லைன் கடந்த செப்டம்பர் 10-11 தேதிகளில் ஏற்பட்ட தாக்குதல்களால் மூடப்பட்டுள்ளது. இது உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்தில், குறிப்பாக இந்தியா போன்ற நாடுகளுக்கு ஒரு பெரிய சவாலாக மாறியுள்ளது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைத் தவிர்க்கப் பயன்படுத்தப்படும் இந்த மிக முக்கிய வழித்தடம் தற்போது முடங்கியிருப்பது கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் உடனடி அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இந்திய நிறுவனங்களுக்கு என்ன பாதிப்பு?

Indian Oil Corporation (IOC) மற்றும் Bharat Petroleum (BPCL) போன்ற நிறுவனங்கள் தங்களின் ரிஃபைனரி பணிகளைத் தொடர சீரான கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைச் சார்ந்துள்ளன. இப்போது ஏற்பட்டுள்ள விநியோகத் தடையால், தங்களுக்குத் தேவையான குறிப்பிட்ட ரக கச்சா எண்ணெயைப் பெறுவதில் கடும் போட்டி நிலவுகிறது. உலக சந்தையில் இருப்பு குறைவாக உள்ளதால், இந்த தட்டுப்பாட்டைச் சமாளிப்பது நிறுவனங்களுக்குப் பெரும் சவாலாக உள்ளது.

லாப வரம்பில் அழுத்தம்

பைப்லைன் முடக்கத்தால் Brent கச்சா எண்ணெய் விலை பீப்பாய் ஒன்றுக்கு $108 வரை எகிறியுள்ளது. கச்சா எண்ணெய் விலை உயரும்போது, பெட்ரோல், டீசல் தயாரிப்பதற்கான மூலப்பொருள் செலவு அதிகரிக்கிறது. இந்தச் செலவை முழுமையாகத் தற்போதைய சந்தை சூழலில் விலை உயர்வு மூலம் வாடிக்கையாளர்கள் மீது சுமத்த முடியாத நிலை இருப்பதால், எண்ணெய் நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு (Refining Margins) சுருங்கும் அபாயம் உள்ளது.

முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை

தற்காலிகமாக நிறுவனங்கள் தங்களின் கையிருப்பில் உள்ள கச்சா எண்ணெயைப் பயன்படுத்தி நிலைமையைச் சமாளித்து வருகின்றன. ஆனால், பைப்லைன் சீரமைப்பு நீண்ட காலம் எடுத்தால், லத்தீன் அமெரிக்கா போன்ற தொலைதூர நாடுகளிலிருந்து எண்ணெய் இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும். இது போக்குவரத்துச் செலவை மேலும் அதிகரிக்கும். எனவே, அடுத்து வரும் காலாண்டு முடிவுகளில் நிறுவனங்களின் மேலாண்மை என்ன விளக்கம் அளிக்கிறது என்பதையும், அரசு எரிபொருள் விலை கொள்கையில் ஏதேனும் மாற்றங்களைக் கொண்டுவருமா என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.