சர்வதேச சந்தையில் Brent Crude விலை **$100**-ஐத் தாண்டியதால், இந்தியாவில் அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்குப் பெரும் சவால். பெட்ரோலுக்கு **₹5** மற்றும் டீசலுக்கு **₹23** வீதம் நஷ்டத்தைச் சந்திக்கின்றன.
சர்வதேச சந்தையில் நிலவும் பதற்றத்தால், செப்டம்பர் 9, 2026 அன்று கச்சா எண்ணெய் விலை $100 என்ற முக்கிய எல்லையைத் தாண்டியுள்ளது. இது ஜூலை 2026-க்குப் பிறகு நடக்கும் மிக முக்கியமான ஏற்றமாகும். சர்வதேச அளவில் கச்சா எண்ணெயை அதிக விலைக்கு வாங்கி, இந்தியாவில் மே 25, 2026 முதல் மாற்றப்படாத அதே விலையில் பெட்ரோல், டீசலை விற்பதால் எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்களுக்கு (OMCs) கடும் நெருக்கடி ஏற்பட்டுள்ளது.
நஷ்டத்தின் கணக்கு (Financial Impact)
Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum மற்றும் Hindustan Petroleum ஆகிய நிறுவனங்கள் தற்போது கடுமையான நிதி அழுத்தத்தில் உள்ளன. விற்பனை விலையில் மாற்றம் இல்லாததால், பெட்ரோல் லிட்டருக்கு சுமார் ₹5 நஷ்டமும், டீசல் லிட்டருக்கு ₹23 நஷ்டமும் இந்த நிறுவனங்களுக்கு ஏற்படுவதாக மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன.
உலகளாவிய பதற்றம்
அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையே நீடிக்கும் மோதல் மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் (Strait of Hormuz) ஏற்படக்கூடிய விநியோகத் தடைகள் கச்சா எண்ணெய் விலையை உயர்த்தி வருகின்றன. மேலும், OPEC+ நாடுகள் உற்பத்தியை அதிகரிக்க மறுத்து வருவதால் தட்டுப்பாடு நீடிக்கிறது.
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 88%-ஐ இறக்குமதி செய்கிறது. ஏப்ரல் முதல் ஜூலை வரையிலான காலகட்டத்தில் இந்தியாவின் எண்ணெய் இறக்குமதி பில் 56.5% அதிகரித்து, $63.4 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது. இது ரூபாய் மதிப்பை வீழ்த்தி, வர்த்தகப் பற்றாக்குறையை (Trade Deficit) அதிகப்படுத்துகிறது.
சந்தை மற்றும் பணவீக்கம்
எரிபொருள் விலை உயர்வு போக்குவரத்து மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை அதிகரித்து, நாட்டின் ஒட்டுமொத்த பணவீக்கத்தை (Inflation) உயர்த்தும் அபாயம் உள்ளது. இதனால், வட்டி விகிதங்களைக் குறைப்பதில் Reserve Bank of India-வுக்கு சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளது. இந்த அச்சத்தால் Nifty 50 மற்றும் BSE Sensex ஆகியவை மூன்று மாத சரிவைக் கண்டுள்ளன.
இனி வரும் நாட்களில், அரசு வரி குறைப்பு அல்லது விலை திருத்தம் மூலம் இந்த நஷ்டத்தைச் சரிகட்டுமா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.