பொருளாதார நெருக்கடிகள் அதிகரிப்பு
இந்தியாவின் பொருளாதாரம் இறக்குமதியை பெருமளவில் சார்ந்துள்ளது. உலகளாவிய எரிசக்தி விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக உள்ளது. எனவே, உடனடி சிக்கனம் மிகவும் முக்கியம். மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் நிலவும் ஸ்திரமற்ற தன்மை மற்றும் அதன் காரணமாக எழும் எரிசக்தி விலையேற்றம், நாட்டின் மீது பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்த சூழலிலும், பசுமை ஹைட்ரஜன் போன்ற நீண்டகால இலக்குகளை அடைவதில் அரசு கவனம் செலுத்துகிறது.
இரட்டை அணுகுமுறை: சேமிப்பும், எதிர்கால உருவாக்கமும்
பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் முதன்மை செயலாளர், ஷக்தி கந்த தாஸ், நாட்டின் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மையுடன், உயிரி எரிசக்தி (Bioenergy) மற்றும் பசுமை ஹைட்ரஜன் ஆகியவற்றில் இந்தியாவின் அர்ப்பணிப்பை வலியுறுத்தியுள்ளார். அமெரிக்காவுக்கும் ஈரானுக்கும் இடையிலான பதற்றங்கள், விநியோக தடங்கல்கள் மூலம் செலவுகளை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங், எடுக்கப்படும் தணிப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து பொதுமக்களுக்கு உறுதியளித்துள்ளார். இருப்பினும், வெளிநாட்டு பயணங்களைக் குறைக்குமாறு, தங்கம் வாங்குவதைத் தள்ளிவைக்குமாறு, மற்றும் சில குறிப்பிட்ட நுகர்பொருட்களின் பயன்பாட்டைக் குறைக்குமாறு பிரதமர் நேரடியாக மக்களைக் கேட்டுக்கொண்டது, அந்நிய செலாவணி மற்றும் எரிபொருள் இருப்பைப் பாதுகாப்பதன் உடனடித் தேவையை தெளிவாகக் காட்டுகிறது. இந்த இரட்டை கவனம், உடனடி ஏற்ற இறக்கங்களைச் சமாளிக்கும் அதே வேளையில், ஒரு நிலையான எதிர்காலத்திற்காக முதலீடு செய்வதில் அரசின் முயற்சியைக் காட்டுகிறது.
இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதிப்பு
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெயில் சுமார் 89% இறக்குமதி செய்கிறது. இதனால், மத்திய கிழக்கில் ஏற்படும் புவிசார் அரசியல் அதிர்ச்சிகளுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக உள்ளது. அந்நிய செலாவணி கையிருப்பு, பிப்ரவரி மாத உச்சமான $728.5 பில்லியன் என்பதிலிருந்து மே 1, 2026 வாக்கில் சுமார் $690.7 பில்லியன் ஆகக் குறைந்துள்ளது. ரூபாயை ஆதரிப்பதற்கான ரிசர்வ் வங்கியின் முயற்சிகள் மற்றும் அதிக எண்ணெய் இறக்குமதி செலவுகள் ஆகியவை இந்த சரிவுக்கு முக்கிய காரணங்களாகும். பணவீக்கமும் அதிகரித்து வருகிறது; மார்ச் 2026ல் சில்லறை பணவீக்கம் 3.4% ஆக இருந்தது, மேலும் ஏப்ரல் மாதம் 3.8% ஐ எட்டக்கூடும். ஆசிய வளர்ச்சி வங்கி (ADB) கணிப்புப்படி, எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்தால் பணவீக்கம் 6.9% ஆக உயரக்கூடும்.
பசுமை ஹைட்ரஜன் இலக்குகள் தீவிரம்
அதே நேரத்தில், இந்தியா தனது பசுமை ஹைட்ரஜன் இலக்குகளை தேசிய பசுமை ஹைட்ரஜன் திட்டத்தின் (National Green Hydrogen Mission) மூலம் தீவிரமாக முன்னேற்றி வருகிறது. 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் ஆண்டுக்கு 5 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் உற்பத்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்தத் திட்டம் ₹8 லட்சம் கோடிக்கும் அதிகமான முதலீட்டை ஈர்க்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உலகளாவிய பசுமை ஹைட்ரஜன் சந்தை மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாகி வருகிறது. இந்தியா ஒரு முக்கிய போட்டியாளராக இருந்தாலும், தற்போது பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியில் சீனா முன்னணியில் உள்ளது. தனது இலக்குகளை அடைவதற்கு, கணிசமான முதலீட்டை ஈர்ப்பது மற்றும் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவது இந்தியாவின் வெற்றிக்கு முக்கியமாகும்.
பொருளாதார கண்ணோட்டம் மற்றும் சவால்கள்
எரிசக்தி விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் அபாயங்களிலிருந்து வரும் குறுகிய கால சவால்கள் இருந்தபோதிலும், இந்தியாவின் பொருளாதார வளர்ச்சி வலுவாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. FY27க்கான கணிப்புகள் சுமார் 6.6% ஆக உள்ளன. மக்களின் சிக்கன முயற்சிகள் எவ்வளவு வெற்றிகரமாக அமையும், எரிசக்தி ஆதாரங்களை பல்வகைப்படுத்தவும், விலைகளை நிலைப்படுத்தவும் அரசின் கொள்கைகள் எவ்வளவு திறம்பட செயல்படுகின்றன என்பதும் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மைக்கு முக்கியமாகும். உலகளாவிய நிகழ்வுகளால் சந்தை ஏற்ற இறக்கங்கள் தொடரும் என்று ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர். இந்தியாவின் பசுமை ஹைட்ரஜன் துறைக்கான நீண்டகால கண்ணோட்டம் நன்றாக உள்ளது, தொடர்ச்சியான கொள்கை ஆதரவு, முதலீடு மற்றும் உலகளாவிய சந்தை உருவாகும்போது உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் திறன் ஆகியவை முக்கியம். மக்களின் சிக்கன நடவடிக்கைகள் மற்றும் மூலோபாய முதலீடுகளின் தற்போதைய கலவை, வெளிப்புற அதிர்ச்சிகளிலிருந்து இந்தியாவைப் பாதுகாத்து, அதன் எரிசக்தி மாற்றத்தை முன்னேற்ற முடியுமா என்பதை அடுத்த சில மாதங்கள் காட்டும்.
