இந்தியாவில் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் இறக்குமதியை குறைக்க, இந்திய அரசு கடலுக்கு அடியில் உள்ள எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு எடுக்கும் பணிகளை தீவிரப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக சுமார் **$4 பில்லியன் (சுமார் ₹33,000 கோடி)** முதலீட்டை திரட்டவும், **12 பில்லியன் பேரல்** எண்ணெய் இருப்புக்களை கண்டறியவும் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
இறக்குமதி சுமையை குறைக்கும் முயற்சி
உலக சந்தையில் எரிசக்தி விலைகள் ஏறி இறங்குவதால், இந்தியாவின் ஆண்டு எரிசக்தி இறக்குமதி செலவு $60 பில்லியனை தாண்டியுள்ளது. இதை சமாளித்து, நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, இந்திய அரசு உள்நாட்டு வளங்களை, குறிப்பாக கடலுக்கு அடியில் உள்ள எண்ணெய் வளங்களை பயன்படுத்த முடிவு செய்துள்ளது.
பெரிய முதலீடும், அதிக ஆபத்தும்
கடலுக்கு அடியில், குறிப்பாக ஆழ்கடல் பகுதிகளில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு எடுப்பது என்பது மிக அதிக செலவு பிடிக்கும் வேலை. ஒரு கிணறு தோண்டுவதற்கு மட்டுமே $250 மில்லியன் வரை செலவாகலாம். இந்த சவாலான திட்டங்களுக்கு, அரசாங்கம் சுமார் $3 முதல் $4 பில்லியன் வரை (இந்திய மதிப்பில் சுமார் ₹25,000 கோடி முதல் ₹33,000 கோடி) முதலீட்டை ஈர்க்க இலக்கு வைத்துள்ளது. இதில் சுமார் 90% என்பது ஆபத்து முதலீடு (Risk Capital) ஆகும். அதாவது, புவியியல் தரவுகளின் துல்லியத்தையும், சர்வதேச நிறுவனங்களுக்கு வழங்கப்படும் சலுகைகளையும் பொறுத்தே இதன் வெற்றி அமையும்.
மேம்பட்ட தொழில்நுட்பமும், உட்கட்டமைப்பும்
பழைய 2D மேப்பிங் முறைகளுக்கு பதிலாக, இப்போது 3D சீஸ்மிக் சர்வே போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்தி, எண்ணெய் இருக்கும் பகுதிகளை துல்லியமாக கண்டறிய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், ஏல சுற்றுகளுக்கு முன்பே ஆபத்துக்களை குறைத்து, அதிக நிறுவனங்களை ஈர்க்க அரசு நம்புகிறது. மேலும், கடல்சார் தோண்டும் ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் சிக்கலான கடல்சார் திட்டங்களை கையாளக்கூடிய இன்ஜினியரிங் நிறுவனங்கள் போன்ற சிறப்பு சேவைகள் கிடைப்பதும் இந்த திட்டங்களின் வெற்றிக்கு முக்கியம்.
விதிமுறைகள் மற்றும் தாமதங்கள்
முன்பு, பெட்ரோலியம், நிதி, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு போன்ற பல்வேறு அரசு துறைகளிடம் இருந்து அனுமதிகளை பெறுவதில் நீண்ட தாமதம் ஏற்பட்டது. இதை சரிசெய்ய, தற்போது பல்வேறு துறைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு சிறப்பு பணிக்குழுவை (Inter-ministerial Task Force) அமைக்க அரசு பரிசீலித்து வருகிறது. இது திட்டங்களில் தாமதம் ஏற்படுவதையும், செலவுகள் அதிகரிப்பதையும் தடுக்கும். உலகளாவிய நிறுவனங்கள் இந்த திட்டங்களில் பங்கேற்க, அரசு ஒரு நிலையான மற்றும் நீண்ட கால விதிமுறை சூழலை வழங்குவது முக்கியம்.
அடுத்தகட்டமாக, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொகுதி ஏலங்கள் எப்படி நடத்தப்படும், நிறுவனங்களுக்கு என்னென்ன சிறப்பு சலுகைகள் வழங்கப்படும் என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். மேலும், அரசு அறிவிக்கும் புதிய பணிக்குழு மற்றும் சீஸ்மிக் தரவு சேகரிப்பு திட்டங்கள் தொடங்குவது ஆகியவை இந்த திட்டங்களின் நகர்வுகளுக்கு முக்கிய சமிக்ஞைகளாக இருக்கும்.