இந்திய சோலார் துறைக்கு தற்போது இரட்டை நெருக்கடி ஏற்பட்டுள்ளது. அமெரிக்காவின் அதிரடி இறக்குமதி வரியால் ஏற்றுமதி பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் உள்நாட்டில் கிரிட் மேலாண்மை சிக்கல்களால் லாபம் குறையும் அபாயம் உருவாகியுள்ளது.
இந்தியாவின் சோலார் எரிசக்தி துறை ஆகஸ்ட் 2026-ல் 168 GW என்ற மைல்கல்லை எட்டியிருந்தாலும், தற்போது பெரும் சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. அமெரிக்காவின் புதிய வர்த்தகக் கட்டுப்பாடுகளும், உள்நாட்டு மின் விநியோகக் கட்டமைப்பில் உள்ள சிக்கல்களும் இந்தத் துறையை நிலைகுலையச் செய்துள்ளன.
அமெரிக்காவின் அதிரடி வரி
அமெரிக்கா விதித்துள்ள புதிய ஆன்டி-டம்ப்பிங் (Anti-dumping) வரி மற்றும் கவுண்டர்வெயிலிங் வரி, இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு பேரிடியாக அமைந்துள்ளது. சில பொருட்களுக்கு வரி விகிதம் 200%-க்கும் அதிகமாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்கா தனது சொந்த உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்கப்படுத்தும் 'Inflation Reduction Act' திட்டத்தில் கவனம் செலுத்துவதால், இந்திய நிறுவனங்கள் அங்கு போட்டியிட முடியாமல் தவிக்கின்றன. இது அதிக லாபம் ஈட்டித் தந்த சந்தையை இழக்கச் செய்துள்ளது.
கிரிட் நெரிசலும் லாப சரிவும்
மதிய நேரங்களில் மின் தேவை குறைவாக இருக்கும்போது, சோலார் மின்சாரம் அதிகமாக உற்பத்தியாவது 'மதிய நேர உபரி' (Midday Glut) என்ற சிக்கலை உருவாக்கியுள்ளது. இதனால் Indian Energy Exchange-ல் மின்சார விலை பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் சரிவதுண்டு. கிரிட் ஆபரேட்டர்கள் உற்பத்தியை நிறுத்தச் சொல்லும்போது, திட்டங்களின் லாப விகிதம் (IRR) கடுமையாகப் பாதிக்கப்படுகிறது.
பேட்டரி சேமிப்பு மற்றும் செலவு
இந்தச் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க பேட்டரி எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் முக்கிய தீர்வாகப் பார்க்கப்பட்டாலும், லித்தியம் கார்பனேட் போன்ற மூலப்பொருட்களின் விலை 2026-ல் கணிசமாக உயர்ந்தது. ஏற்கனவே குறைந்த விலையில் ஒப்பந்தம் செய்த திட்டங்கள், தற்போது இந்த விலை ஏற்றத்தால் நிதி நெருக்கடியைச் சந்தித்து வருகின்றன. முதலீட்டாளர்கள் இப்போது நிறுவனங்களின் கடன் அளவு மற்றும் மார்ஜின் அழுத்தத்தை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.