2026 செப்டம்பர் மாதம் கொண்டுவரப்பட்ட 'Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act' சட்டத்தின் எதிரொலியாக, இந்திய நிறுவனங்கள் ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை தினமும் **1.75 மில்லியன்** பேரல்களாகக் குறைத்துள்ளன.
செப்டம்பர் 18, 2026 அன்று நடைமுறைக்கு வந்த 'Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act' சட்டம், இந்தியாவின் முன்னணி எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களுக்கு பெரும் சவாலை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ரஷ்யாவிலிருந்து எரிபொருள் இறக்குமதி செய்யும் உலகின் முதல் 5 நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு 100% வரை வரி விதிக்க அமெரிக்க அதிபருக்கு இந்த சட்டம் அதிகாரம் வழங்குகிறது.
ஏன் இந்த மாற்றம்?
முன்பு ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் பெரிய அளவில் டிஸ்கவுண்டில் கிடைத்தது. ஆனால் இப்போது அந்த லாபம் வெறும் $1 முதல் $2 வரை மட்டுமே உள்ளது. முன்பு இருந்த இரு இலக்க லாப சேமிப்பு (double-digit savings) தற்போது குறைந்துள்ளதால், அரசியல் மற்றும் லோஜிஸ்டிக்ஸ் சிக்கல்களை கருத்தில் கொண்டு நிறுவனங்கள் ரஷ்ய எண்ணெயை தவிர்க்கத் தொடங்கியுள்ளன.
விநியோகச் சங்கிலியில் மாற்றம்
இந்த பொருளாதார நெருக்கடியால், இந்திய நிறுவனங்கள் மத்திய கிழக்கு நாடுகள், அமெரிக்கா மற்றும் ஆப்பிரிக்க நாடுகளை நோக்கி தங்கள் கவனத்தைத் திருப்பியுள்ளன. செப்டம்பர் தரவுகளின்படி, ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி ஏப்ரல் மாதத்திற்குப் பிறகு மிகக் குறைந்த அளவாக 1.75 மில்லியன் பேரல்களை எட்டியுள்ளது.
முதலீட்டாளர்களுக்கான எச்சரிக்கை
இந்தியாவின் அமெரிக்க ஏற்றுமதி வர்த்தகம் ஆண்டுக்கு சுமார் $86.5 பில்லியன் ஆகும். ஒருபுறம் மலிவான எண்ணெய், மறுபுறம் அமெரிக்காவின் வர்த்தக தடைகள் என சிக்கலான சூழலில் நிறுவனங்கள் உள்ளன. ரஷ்யாவைத் தவிர்த்து பிற நாடுகளில் இருந்து எண்ணெய் வாங்கும்போது, கப்பல் போக்குவரத்து செலவுகள் (Shipping costs) அதிகரிக்கும். இது வரும் காலாண்டுகளில் நிறுவனங்களின் சுத்திகரிப்பு லாபத்தை (Gross Refining Margins - GRM) பாதிக்க வாய்ப்புள்ளது. எனவே, மாதந்தோறும் வெளியாகும் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி தரவுகளை முதலீட்டாளர்கள் கவனமாக கண்காணிக்க வேண்டும்.