Whalesbook
நாடு தழுவிய தட்டுப்பாடு இல்லை - இந்தியன் ஆயில் விளக்கம்
சமீபத்தில் சில இடங்களில் பெட்ரோல், டீசல் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டதாக வந்த செய்திகளுக்கு இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOCL) விளக்கம் அளித்துள்ளது. நாடு முழுவதும் எந்தவிதமான எரிபொருள் தட்டுப்பாடும் இல்லை என்றும், சில குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் மட்டும் தற்காலிகமாக விநியோகப் பிரச்சனைகள் இருப்பதாகவும் தெரிவித்துள்ளது. பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்களான இந்தியன் ஆயில், பாரத் பெட்ரோலியம் (Bharat Petroleum), ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் (Hindustan Petroleum) போன்ற நிறுவனங்களின் பங்களிப்பால் இந்த பிரச்சனைகள் தீர்க்கப்பட்டு வருவதாகவும் கூறியுள்ளது.
விலை வித்தியாசத்தால் மாறிய சப்ளை சங்கிலி
இதற்கு முக்கியக் காரணம், மொத்தமாக எரிபொருள் வாங்கும் பெரிய வாடிக்கையாளர்கள் (Bulk Consumers), சில்லறை விற்பனை நிலையங்களை விட பொதுத்துறை நிறுவனங்களிடம் இருந்து குறைந்த விலையில் டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் வாங்குவதுதான். டீசல் விலையில் லிட்டருக்கு சுமார் ₹40 முதல் ₹42 வரை வித்தியாசம் இருப்பதால், மொத்த வியாபாரிகள் பொதுத்துறை நிறுவனங்களை நோக்கிச் செல்கின்றனர். மேலும், சில தனியார் பெட்ரோல் பங்குகள் அதிக விலை நிர்ணயிப்பதால், வாடிக்கையாளர்கள் பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் பம்புகளுக்கு வருவதாகவும் கூறப்படுகிறது. இதனுடன், தற்போதைய விவசாய அறுவடைக் காலங்களில் டீசல் தேவை அதிகரித்திருப்பதும் விநியோகத்தில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
விற்பனை அதிகரிப்பு மற்றும் திறன்
இந்தியன் ஆயில் நிறுவனம், கடந்த ஆண்டு மே மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் இந்த ஆண்டு மே 1 முதல் மே 22 வரை பெட்ரோல் விற்பனையில் 14% அதிகரிப்பையும், டீசல் விற்பனையில் 18% அதிகரிப்பையும் பதிவு செய்துள்ளது. இது நாட்டின் எரிபொருள் தேவையை நிறுவனம் பூர்த்தி செய்வதைக் காட்டுகிறது. இந்தியாவின் சுத்திகரிப்புத் திறன் (Refining Capacity) உள்நாட்டுத் தேவையை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் நாடு சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருட்களை ஏற்றுமதி செய்யும் அளவுக்கு வலுவாக உள்ளது. இருப்பினும், சிறிய நகரங்கள் மற்றும் தொலைதூரப் பகுதிகளுக்கு கடைசி மைல் விநியோகத்தில் (Last Mile Delivery) சவால்கள் இருப்பதை நிறுவனம் ஒப்புக் கொண்டுள்ளது. இதனைச் சமாளிக்க, டேங்கர் வழித்தடங்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் இருப்பு மேலாண்மை (Inventory Management) ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தி வருவதாக IOCL தெரிவித்துள்ளது.
போட்டிச் சூழல் மற்றும் எதிர்கால உத்திகள்
இந்தியன் ஆயிலுடன், பாரத் பெட்ரோலியம் மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் போன்ற நிறுவனங்களும் இதே போன்ற விநியோக மாற்றங்களையும், அழுத்தங்களையும் எதிர்கொண்டு வருகின்றன. விலை வித்தியாசம் மற்றும் விநியோக லாஜிஸ்டிக்ஸை திறம்பட நிர்வகிக்கும் நிறுவனங்கள் இந்த சந்தைப் போட்டியில் முன்னிலை வகிக்கும். லிட்டருக்கு ₹40-42 என்ற பெரிய விலை இடைவெளி வாடிக்கையாளர் தேர்வுகளை கடுமையாகப் பாதிக்கிறது. மொத்தமாக அதிக அளவு விற்பனை நடந்தாலும், குறைந்த சில்லறை விலைகள் நிறுவனங்களின் லாபத்தைப் பாதிக்கலாம். எனவே, விற்பனை அளவை அதிகரிப்பதும், செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துவதும் முக்கியமாகிறது. நிலையான உற்பத்தி மற்றும் கடைசி மைல் விநியோகப் பிரச்சனைகளைத் தீர்ப்பது, இந்த மாறிவரும் சந்தையில் தொடர்ந்து வெற்றிபெற முக்கியமாகும்.