India LNG Imports: எகிறும் இயற்கை எரிவாயு இறக்குமதி! விலை உயர்வால் அரசுக்கு நெருக்கடி

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorSimran Kaur|Published at:
India LNG Imports: எகிறும் இயற்கை எரிவாயு இறக்குமதி! விலை உயர்வால் அரசுக்கு நெருக்கடி

ஏப்ரல் முதல் ஜூலை **2026** வரையிலான காலத்தில் இந்தியாவின் LNG இறக்குமதி அளவு **5%** அதிகரித்துள்ளது. சர்வதேச சந்தையில் விலை **$25 per mmbtu** என உயர்ந்துள்ளதால், நாட்டின் இறக்குமதி செலவு **25%** அதிகரித்து **$5.6 பில்லியன்** ஆக உயர்ந்துள்ளது.

சர்வதேச சந்தையில் எரிவாயு விலை கடுமையாக உயர்ந்தாலும், இந்தியாவில் திரவ இயற்கை எரிவாயு (LNG) தேவை குறையவில்லை. ஏப்ரல் முதல் ஜூலை 2026 வரையிலான தரவுகளின்படி, இறக்குமதி அளவு 5% அதிகரித்துள்ளது. ஆனால், விலையேற்றம் காரணமாக இதன் மொத்த செலவு 25% உயர்ந்து, $5.6 பில்லியன் என்ற புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது.

தேவை அதிகரிப்புக்கு பின்னணி

இந்தத் தேவை உயர்வுக்கு முக்கிய காரணம் உர உற்பத்தி மற்றும் சிட்டி-கேஸ் (City-Gas) விநியோகத் துறைதான். யூரியா தயாரிப்பில் இயற்கை எரிவாயு முக்கிய மூலப்பொருளாக இருப்பதால், உரத் தொழிற்சாலைகளில் தேவை எப்போதும் போலவே வலுவாக உள்ளது. இத்துறைக்கு அரசாங்கத்திடமிருந்து அதிக மானியங்கள் கிடைப்பதால், சர்வதேச விலை மாற்றங்களால் பெரிதாகப் பாதிக்கப்படுவதில்லை. அதேபோல், சிட்டி-கேஸ் நிறுவனங்கள் உள்நாட்டு எரிவாயு ஒதுக்கீட்டைப் பெறுவதால், அவற்றுக்கும் பாதிப்பு குறைவு.

ஸ்பாட் மார்க்கெட் (Spot Market) பாதிப்புகள்

நீண்ட கால ஒப்பந்தங்கள் ஒருபுறம் இருந்தாலும், இந்தியாவின் எரிவாயு தேவையில் 35% முதல் 40% வரை ஸ்பாட் மார்க்கெட் மூலமே பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. மேற்கு ஆசியாவில் ஏற்பட்டுள்ள பதற்றங்களால் ஸ்பாட் விலை தற்போது $25 per mmbtu என்ற அளவில் உள்ளது. இதனால், உள்நாட்டு எரிவாயு ஒதுக்கீடு கிடைக்காத பெட்ரோகெமிக்கல், செராமிக்ஸ் மற்றும் கண்ணாடி உற்பத்தி நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு (Profit Margins) கடுமையாகப் பாதிக்கப்படலாம்.

முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு

இந்த சூழல் இரண்டு முக்கிய சவால்களை உருவாக்கியுள்ளது:

  1. தொழில்துறை பாதிப்பு: உற்பத்திச் செலவு உயரும்போது, அந்தச் சுமையை வாடிக்கையாளர் மீது சுமத்த முடியாத நிறுவனங்களின் லாபம் குறையும்.
  2. அரசு மானியம்: இறக்குமதி விலை உயரும்போது, உரம் உற்பத்திக்கான அரசின் மானியச் சுமை மேலும் அதிகரிக்கும்.

எதிர்காலத்தில் எரிவாயு விலை இதே $25 அளவில் நீடித்தால், நிறுவனங்கள் மாற்றுகளைத் தேடவோ அல்லது உற்பத்தியைக் குறைக்கவோ வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படலாம். வரவிருக்கும் காலாண்டு முடிவுகளில், எந்தெந்த நிறுவனங்கள் இந்த எரிபொருள் செலவைச் சரியாகக் கையாண்டுள்ளன என்பதைப் பொறுத்தே பங்குகளின் போக்கைத் தீர்மானிக்க முடியும்.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.