BRICS ஆற்றல் சந்திப்பு: இறக்குமதியை குறைக்க இந்தியா தீவிரம்!

இந்தியா, 2026 ஆம் ஆண்டுக்கான BRICS தலைவராக, எரிசக்தி விநியோக சங்கிலி மற்றும் தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்த குருகிராமில் எரிசக்தி அமைச்சர்கள் கூட்டத்திற்கு ஏற்பாடு செய்தது. FY26 இல் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி **90%** ஐ தாண்டியுள்ள நிலையில், எரிசக்தி விநியோகத்தை சீராக்குவதிலும், பசுமை மாற்றங்களை துரிதப்படுத்துவதிலும் இந்த வியூகம் கவனம் செலுத்துகிறது.

என்ன நடந்தது?

இந்தியா, 2026 ஆம் ஆண்டுக்கான BRICS தலைவராக, ஜூன் 25-26, 2026 தேதிகளில் குருகிராமில் 11வது BRICS எரிசக்தி அமைச்சர்கள் கூட்டத்திற்கு தலைமை தாங்கியது. இந்தோனேசியா, பிரேசில், ரஷ்யா, சீனா, தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் பிற உறுப்பு நாடுகளின் எரிசக்தி அமைச்சர்கள் மற்றும் உயர் அதிகாரிகள், எரிசக்தி பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளில் ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக ஒன்றுகூடினர். கூட்டத்தின் முக்கிய முடிவுகளில், ஸ்மார்ட் கிரிட்கள் மற்றும் எரிசக்தி சேமிப்பு தொடர்பான ஒருமித்த அறிக்கை மற்றும் வழிகாட்டு நெறிமுறைகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. இந்த சந்திப்பு, வெளிப்படையான மற்றும் வலுவான எரிசக்தி அமைப்புகளின் கூட்டுத் தேவையை வலியுறுத்தியது. இது இந்தியாவின் முக்கிய முன்னுரிமையாக உள்ளது, ஏனெனில் நாடு தனது பொருளாதார வளர்ச்சியை நிர்வகிக்கும் அதே வேளையில், மிகப்பெரிய எரிசக்தி இறக்குமதி செலவுகளையும் சமாளிக்க வேண்டியுள்ளது.

பொருளாதாரத்திற்கு ஏன் இது முக்கியம்?

இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு தற்போது ஒரு பெரிய பொருளாதாரக் கண்காணிப்புப் புள்ளியாக உள்ளது. EY நடத்திய சமீபத்திய அறிக்கைப்படி, FY26 இல் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி சார்பு 90% ஐ தாண்டியுள்ளது. இது 1990களின் பிற்பகுதியில் இருந்த சுமார் 55% உடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஆகும். உள்நாட்டு கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி, FY12 இல் உச்சமாக இருந்த 35.9 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் என்ற அளவிலிருந்து FY26 இல் 26 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் ஆக குறைந்துள்ளது. இதனால், நாடு உலகளாவிய விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு அதிகமாக வெளிப்படுகிறது. முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்த சார்புநிலை என்றால், உலகளாவிய எண்ணெய் விலைகளில் ஏற்படும் எந்தவொரு ஏற்றமும் இந்தியாவின் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறை (CAD) மற்றும் ரூபாயை நேரடியாக பாதிக்கும். இது இறுதியில் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சமூக செலவினங்களுக்கான நிதிப் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தும். BRICS நாடுகளுக்குள் எரிசக்தி கூட்டாண்மைகளை வலுப்படுத்துவது, இந்த இறக்குமதி தொடர்பான அபாயங்களை சீராக்குவதற்கான ஒரு மூலோபாய முயற்சியாக பார்க்கப்படுகிறது.

மூலோபாய எரிசக்தி மாற்றம்

2026 BRICS தலைமைக்கான இந்தியாவின் எரிசக்தி நிகழ்ச்சி நிரல், எரிசக்தி பாதுகாப்பு, அணுகல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. முக்கிய கனிமங்கள், பேட்டரி சேமிப்பு மற்றும் கார்பன் பிடிப்பு ஆகியவற்றில் ஒத்துழைப்பை வளர்ப்பதன் மூலம், இந்தியா ஒரு பன்முகப்படுத்தப்பட்ட எரிசக்தி தொகுப்பை உருவாக்க இலக்கு கொண்டுள்ளது. ஹைட்ரஜன், உயிரி எரிபொருள்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி உற்பத்தி குறித்த விவாதங்கள், புதைபடிவ எரிபொருட்களைத் தாண்டிச் செல்வதன் முக்கியத்துவத்தை இந்த சந்திப்பு எடுத்துக்காட்டியது. இந்திய எரிசக்தி நிறுவனங்களுக்கு, குறிப்பாக எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி துறைகளில் உள்ளவர்களுக்கு, இந்த கூட்டு கட்டமைப்பு நீண்ட கால திட்டங்களுக்கு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் மலிவு விலையில் நிதியுதவி பெற வழிவகுக்கும். இதன் மூலம் மூலதன செலவுகளைக் குறைக்க உதவக்கூடும்.

அபாயங்கள் மற்றும் வணிக யதார்த்தங்கள்

விநியோகத்தைப் பாதுகாத்து செலவுகளைக் குறைப்பதே நோக்கமாக இருந்தாலும், இந்த தொகுதி அளவிலான ஒப்பந்தங்களை செயல்படுத்துவதில் சவால்கள் உள்ளன. வரலாற்று ரீதியாக, BRICS நாடுகளின் பல்வேறு அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நலன்கள் காரணமாக, எரிசக்தி ஒத்துழைப்பு சிரமங்களை சந்தித்துள்ளது. இதில் முக்கிய நிகர எண்ணெய் ஏற்றுமதியாளர்கள் முதல் பெரிய நிகர இறக்குமதியாளர்கள் வரை உள்ளனர். முதலீட்டாளர்களுக்கு, எல்லை தாண்டிய உள்கட்டமைப்பு அல்லது கூட்டு தொழில்நுட்ப திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் ஏற்படும் மெதுவான வேகம் ஒரு ஆபத்தாகும். மேலும், இந்தியா இந்த பலதரப்பு எரிசக்தி உறவுகளை அதன் தற்போதைய உலகளாவிய வர்த்தக மற்றும் எரிசக்தி கூட்டாண்மைகளுடன் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். அதன் மூலோபாய சுயாட்சி அப்படியே இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். சர்வதேச இராஜதந்திர முயற்சிகளின் வெற்றி எதுவாக இருந்தாலும், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எரிசக்தியை சார்ந்திருப்பது எதிர்காலத்தில் ஒரு கட்டமைப்புப் பிரச்சினையாகவே நீடிக்கும்.

முதலீட்டாளர்கள் அடுத்து என்ன கண்காணிக்க வேண்டும்?

முதலீட்டாளர்கள், முன்மொழியப்பட்ட எரிசக்தி ஆராய்ச்சி தளங்கள் மற்றும் BRICS எரிசக்தி பணிக்குழுக்களிலிருந்து வெளிவரும் எந்தவொரு முன்னோடி முயற்சிகள் குறித்தும் அதிகாரப்பூர்வ புதுப்பிப்புகளைக் கண்காணிக்கலாம். புதிய சேமிப்பு திறன்களின் ஆணையிடுதல், 'எல்லோருக்கும் எரிசக்தி' (Energy for All) இயக்கத்தின் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் எரிசக்தி இறக்குமதி கொள்முதல் உத்திகளில் ஏதேனும் கொள்கை மாற்றங்கள் ஆகியவை குறிப்பிட்ட தூண்டுதல்களாக இருக்கும். மேலும், நாடு தனது 2047 எரிசக்தி இலக்குகளை நோக்கி நகரும்போது, இந்திய எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி நிறுவனங்களின் எதிர்கால மூலதன செலவினங்களில் இந்த தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பதில் அவர்களின் செயல்திறனைக் கவனிப்பது அவசியமாகும்.