இந்தியாவிற்கு ஈரான் LPG வருகை: அமெரிக்காவின் சிறப்பு அனுமதி, சப்ளை நெருக்கடிக்கு தீர்வு!

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
இந்தியாவிற்கு ஈரான் LPG வருகை: அமெரிக்காவின் சிறப்பு அனுமதி, சப்ளை நெருக்கடிக்கு தீர்வு!
Overview

இந்தியாவிற்கு பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஈரான் நாட்டில் இருந்து முதல் திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயு (LPG) சரக்கு வந்து சேர்ந்துள்ளது. அமெரிக்காவின் சிறப்பு அனுமதியுடன் (US Sanctions Waiver) பெறப்பட்ட இந்த இறக்குமதி, நாட்டின் கடுமையான எரிவாயு விநியோக நெருக்கடிக்கு (Supply Crisis) ஒரு தீர்வாக அமையும். இந்திய ரூபாய் மூலமாகவே இதற்கான பணம் செலுத்தப்பட்டுள்ளதாக கூறப்படுகிறது.

அமெரிக்கா அனுமதி: ஈரான் LPG கப்பல் இந்தியா வருகை

பல ஆண்டுகளாக தடை செய்யப்பட்டிருந்த ஈரான் LPG இறக்குமதி, அமெரிக்காவின் சிறப்பு அனுமதியுடன் தற்போது மீண்டும் தொடங்கியுள்ளது. 'Aurora' என்ற கப்பலில் வந்துள்ள இந்த LPG, தமிழ்நாட்டின் மங்களூரு துறைமுகத்தை வந்தடைந்துள்ளது. நாட்டின் கடுமையான எரிவாயு பற்றாக்குறைக்கு இது ஒரு முக்கிய தீர்வாக பார்க்கப்படுகிறது. அமெரிக்கா, உலக எரிசக்தி விலையை நிலைநிறுத்தவே இந்த 30 நாள் அனுமதியை வழங்கியுள்ளது.

ரூபாய் மூலம் சலுகை: தடைகளை தாண்டி இறக்குமதி

இந்த இறக்குமதிக்கு இந்திய ரூபாய் மூலமாகவே பணம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், அமெரிக்க டாலர் அடிப்படையிலான தடைகளை (Sanctions) இந்தியா திறம்பட தவிர்த்து, அத்தியாவசிய எரிபொருளை பெற்றுள்ளது. 2019 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு, மேற்குலக நாடுகளின் தடைகள் காரணமாக நிறுத்தப்பட்டிருந்த இந்த இறக்குமதி, தற்போது புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களுக்கு மத்தியில் மீண்டும் தொடங்கியுள்ளது.

மத்திய கிழக்கு நாடுகளை சார்ந்திருக்கும் இந்தியா

உலகின் இரண்டாவது பெரிய LPG இறக்குமதியாளரான இந்தியா, தனது மொத்த தேவையில் சுமார் 60% க்கும் அதிகமாக மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் இருந்தே பெறுகிறது. கடந்த ஆண்டு மட்டும், இந்தியா 33.15 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் LPG ஐ இறக்குமதி செய்தது. சவுதி அரம்கோ போன்ற முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள் நிர்ணயிக்கும் விலையே, இந்தியாவின் இறக்குமதி செலவுகளை தீர்மானிக்கிறது. இந்தியன் ஆயில், பாரத் பெட்ரோலியம், ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் ஆகிய அரசு நிறுவனங்களே உள்நாட்டு விநியோகத்தை நிர்வகிக்கின்றன.

எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு சவால்கள்

தற்போதைய உலகளாவிய நிகழ்வுகள், இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளன. அமெரிக்கா-ஈரான் இடையேயான புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள், சூயஸ் கால்வாய் வழியாக செல்லும் எரிசக்தி விநியோக பாதைகளில் இடையூறுகளை ஏற்படுத்தி, கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் காப்பீட்டு செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன. இதனால் இறக்குமதி விலையும் உயர்கிறது.

தடைகளின் நிலையற்ற தன்மை

அமெரிக்காவின் தற்காலிக அனுமதியை நம்பியிருப்பது ஒரு நிலையற்ற தன்மையை ஏற்படுத்துகிறது. அமெரிக்காவின் கொள்கை மாறினாலோ அல்லது பிராந்திய மோதல்கள் அதிகரித்தாலோ, இந்த விநியோக பாதை உடனடியாக மூடப்படலாம். ரூபாயில் பணம் செலுத்துவது டாலர் தடைகளை தவிர்க்க உதவினாலும், வர்த்தக நிதி மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆய்வுகளில் இது வரம்புகளைக் காட்டலாம். சில தகவல்களின்படி, ஈரான் ஒரு அமெரிக்க போர் விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தியதாக கூறப்படுகிறது, இது கப்பல் பாதைகளை பாதிக்கிறது. மேலும், மத்திய கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சக சிறப்பு செயலாளர் இதுகுறித்த வெளிப்படையான தகவல்கள் இல்லை என்று கூறியது, அரசின் திட்டமிடலில் தெளிவின்மையை காட்டுகிறது. பிற நாடுகளைப் போல பலதரப்பட்ட எரிசக்தி ஆதாரங்களை நம்பாமல், இந்தியாவின் இறுக்கமான விநியோகம் மத்திய கிழக்கு இடையூறுகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக உள்ளது.

எரிசக்தி தேவைக்கான எதிர்காலம்

இந்தியாவின் எரிசக்தி துறையில், கச்சா எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் காரணமாக, நிபுணர்கள் ஒரு எச்சரிக்கையான கண்ணோட்டத்தை கொண்டுள்ளனர். இருப்பினும், வளர்ந்து வரும் நடுத்தர வர்க்கம் மற்றும் தூய்மையான எரிசக்தி திட்டங்களால், இந்தியாவில் LPG தேவை வலுவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏற்கனவே பெர்சியன் வளைகுடாவில் சிக்கியுள்ள பிற LPG சரக்குகளை விடுவிக்கவும், ஈரானிடமிருந்து மேலும் இறக்குமதி செய்யவும் இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது. உடனடி விநியோக தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கான ஒரு உறுதியான உத்தியை இது காட்டுகிறது.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.