மத்திய கிழக்கு நெருக்கடியில் எரிபொருள் விநியோக உத்தரவாதம்
மத்திய கிழக்கில் பதற்றம் அதிகரித்துவரும் சூழலில், இந்திய அரசு நாட்டின் எரிபொருள் விநியோகம் ஸ்திரமாக இருக்கும் என மக்களுக்கு நம்பிக்கை அளித்துள்ளது. அதிகாரப்பூர்வ தகவல்களின்படி, நாடு முழுவதும் டெலிவரி அங்கீகார குறியீடு (DAC) அடிப்படையிலான எல்.பி.ஜி. (LPG) விநியோகம் சுமார் 96% எட்டியுள்ளது. இது கள்ளச்சந்தை மற்றும் முறைகேடுகளைத் தடுக்க உதவும் என நம்பப்படுகிறது. மேலும், ஆன்லைன் எல்.பி.ஜி. முன்பதிவுகள் 99% வெற்றிகரமாக நடந்துள்ளன. கடந்த மூன்று நாட்களில், சுமார் 1.34 கோடி எல்.பி.ஜி. சிலிண்டர்கள் நுகர்வோருக்கு விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளன. விநியோகஸ்தர்களிடம் எந்த தட்டுப்பாடும் இல்லை.
PNG-க்கான ஆர்வம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கம்
எல்.பி.ஜி. சிலிண்டர்களுக்கு மாற்றாக, பைப் நேச்சுரல் கேஸ் (PNG) பயன்பாடு அதிவேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. "MYPNGD.in" போர்டல் மூலம், மே 20 நிலவரப்படி, 58,500 எல்.பி.ஜி. இணைப்புகள் PNG-க்கு மாற்றப்பட்டுள்ளன. மார்ச் 2026 முதல், சுமார் 7.64 லட்சம் PNG இணைப்புகள் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன. மேலும், 2.81 லட்சம் இணைப்புகளுக்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பு தயார் நிலையில் உள்ளது. இந்த விரிவாக்கத்திற்கு, 22 மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களுக்கு வணிக எல்.பி.ஜி. ஒதுக்கீடுகள் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
PNG-யின் சிறப்பம்சங்களான தடையில்லா விநியோகம், மலிவான விலை, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது மற்றும் பாதுகாப்பானது போன்ற காரணங்களால் நுகர்வோர் இதை அதிகம் விரும்புகின்றனர். எல்.பி.ஜி.யை விட இது பாதுகாப்பானது, ஏனெனில் கசிவு ஏற்பட்டால் எளிதில் காற்றில் கலந்துவிடும்.
கடுமையான அமலாக்கம் மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் செயல்பாடு
கடந்த மூன்று நாட்களில், நாடு முழுவதும் 5,000-க்கும் மேற்பட்ட இடங்களில் பதுக்கல் மற்றும் கள்ளச்சந்தைக்கு எதிராக சோதனைகள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்களும் பெட்ரோல் பங்குகள் மற்றும் எல்.பி.ஜி. விநியோகஸ்தர்களிடம் 3,100-க்கும் மேற்பட்ட திடீர் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, 463 எல்.பி.ஜி. விநியோகஸ்தர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டும், 81 பேரின் உரிமம் தற்காலிகமாக ரத்து செய்யப்பட்டும் உள்ளன. நாட்டில் உள்ள எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் உச்சகட்ட திறனில் செயல்பட்டு வருகின்றன. பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் கையிருப்பு போதுமான அளவில் உள்ளது.
சந்தை சூழல் மற்றும் நிறுவனங்களின் செயல்பாடு
எரிபொருள் விலையை கட்டுக்குள் வைத்திருக்க அரசு எடுத்த நடவடிக்கைகள், அரசுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்களுக்கு (OMCs) பெரும் நிதிச்சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்த நிறுவனங்கள் தினசரி சுமார் ₹700-1,000 கோடி வரை இழப்பை ஈடுகட்டி வருகின்றன. இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOCL), பாரத் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (BPCL), மற்றும் ஹிந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (HPCL) ஆகியவை மாதந்தோறும் சுமார் ₹30,000 கோடி இழப்பைச் சந்திக்கின்றன.
இந்த அழுத்தங்களுக்கு மத்தியிலும், இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் (IOCL) 2025-26 நிதியாண்டில் வலுவான நிதிநிலையை பதிவு செய்துள்ளது. அதன் தனிநபர் நிகர லாபம் 184% அதிகரித்து ₹36,802 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. மேம்பட்ட சுத்திகரிப்பு மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் லாபம், அரசின் எல்.பி.ஜி. இழப்பீடுகள் இதற்கு முக்கிய காரணங்கள். மே 2026 நிலவரப்படி, IOCL-ன் சந்தை மூலதனம் சுமார் ₹1.90 லட்சம் கோடி ஆகும்.
எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்
நுகர்வோருக்கு எரிபொருள் கிடைப்பதையும், விலை ஸ்திரத்தன்மையையும் அரசு உறுதி செய்தாலும், இது OMCs-களின் லாபத்தைப் பாதிக்கிறது. மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் பதற்றமான சூழல் தொடர்ந்தால், கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்ந்தால், எதிர்கால லாபத்தில் தாக்கம் ஏற்படக்கூடும். PNG உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம், இறக்குமதியை சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்து, ஆற்றல் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்தும் நீண்டகால இலக்கை அரசு கொண்டுள்ளது.
