உலகளாவிய சந்தையில் நிலவும் அரசியல் ஸ்திரமின்மையை சமாளித்து, இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு தொடர்ந்து வலுப்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. ஒரேயொரு கடல் வழித்தடத்தை சார்ந்திருப்பதை குறைத்து, பலதரப்பட்ட இறக்குமதி உத்திகளை இந்தியா தீவிரமாக பின்பற்றி வருகிறது. இந்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள், வெறும் நெருக்கடி மேலாண்மை மட்டுமல்ல, நாட்டின் எரிசக்தி நிலையை ஒரு புதிய பரிமாணத்திற்கு எடுத்துச் செல்கிறது. இது உலகளாவிய சந்தையில் இந்தியா தனது செல்வாக்கை பயன்படுத்தி, நிலையான பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய உதவுகிறது.
ஹோர்மஸ் ஜலசந்தி அபாயம்: இந்தியாவின் மாற்று வழிகள்
குறிப்பாக, அமெரிக்கா-ஈரான் இடையேயான பதற்றம், ஹோர்மஸ் ஜலசந்தி போன்ற முக்கிய கடல் வழித்தடங்களுக்கு அச்சுறுத்தலாக அமைந்துள்ளது. தினசரி உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் LNG வர்த்தகத்தில் சுமார் 20% நடைபெறும் இந்த ஜலசந்தியில், செயல்பாடுகள் குறைந்து, காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் உயர்ந்ததால், போக்குவரத்து 70% வரை குறைந்துள்ளது. இதன் காரணமாக, பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை $91.27 என்ற அளவை எட்டியது (மார்ச் 6, 2026). ஆனால், இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு இதை சமாளிக்கும் வகையில் உள்ளது. கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் சுமார் 60% ஹோர்மஸ் ஜலசந்தியை தவிர்த்து, ரஷ்யா, மேற்கு ஆப்பிரிக்கா, அமெரிக்கா, மத்திய ஆசியா போன்ற மாற்று வழிகள் மூலம் வருகிறது. மேலும், நாட்டின் 45 நாட்கள் இறக்குமதிக்கு போதுமான அத்தியாவசிய எண்ணெய் கையிருப்பு (Strategic Petroleum Reserves) மற்றும் வணிக ரீதியான கையிருப்புகள் உள்ளன. இது குறுகிய கால அதிர்ச்சிகளை சமாளிக்க போதுமானதாக கூறப்படுகிறது.
விரிவடையும் சப்ளையர் நெட்வொர்க்: இராஜதந்திர பலம்
கடந்த பத்தாண்டுகளில், இந்தியா தனது எரிசக்தி ஆதாரங்களை வியக்கத்தக்க வகையில் விரிவுபடுத்தியுள்ளது. முன்பு 27 நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதி செய்த நிலையில், தற்போது 40 நாடுகளுடன், ஆறு கண்டங்களில் இருந்தும் எரிபொருள் பெறுகிறது. இந்த பல்வகைப்படுத்தல் (Diversification) என்பது வெறும் செலவை குறைப்பது மட்டுமல்ல, பேச்சுவார்த்தைகளில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை பெறுவதற்கும், ஒரு பிராந்தியத்தை மட்டுமே சார்ந்திராமல் இருப்பதற்கும் உதவுகிறது. சமீபத்தில் அமெரிக்கா, ஐக்கிய அரபு அமீரகம் போன்ற நாடுகளுடனும், ஆஸ்திரேலியா, கனடாவுடனும் புதிய எரிசக்தி விநியோக ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ளன.
ரஷ்ய எண்ணெய் தடையற்ற அனுமதி: அமெரிக்காவின் சிறப்புச் சலுகை
இந்தியாவின் பாதுகாப்பு உத்தியில் ஒரு முக்கிய அம்சம், உலகளாவிய தடைகளை நிர்வகிக்கும் இந்தியாவின் திறமை. சமீபத்தில், அமெரிக்கா 30 நாட்கள் கால அவகாசத்துடன் ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதிக்கு விதிவிலக்கு (Waiver) அளித்தது. இதன் மூலம், மார்ச் 5, 2026 அன்று அல்லது அதற்கு முன்னர் ஏற்றப்பட்ட ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை இந்திய சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் (Refineries) பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம். இது தோராயமாக 20-22 மில்லியன் பேரல் எண்ணெயை அணுக உதவுகிறது. இது தற்காலிக நிவாரணம் அளித்தாலும், சந்தை ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்ய உதவுகிறது. இந்தியா G7 விலை உச்சவரம்பு விதிகளுக்கு தொடர்ந்து இணங்கி வருகிறது.
விலை ஸ்திரத்தன்மை: உலகின் பிற நாடுகளை விட இந்தியா முன்னிலை
இந்த திறமையான மற்றும் பலதரப்பட்ட எரிசக்தி கொள்முதல் உத்தி, உள்நாட்டு விலைகளில் குறிப்பிடத்தக்க ஸ்திரத்தன்மையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. பாகிஸ்தானில் 55%, ஜெர்மனியில் 22%, பிரான்சில் 19%, அமெரிக்காவில் 11.54% பெட்ரோல் விலை உயர்ந்த நிலையில், இந்தியாவில் பெட்ரோல் விலை 1% க்கும் குறைவாகவே அதிகரித்துள்ளது. இது உலகளாவிய விலை ஏற்றங்களில் இருந்து நுகர்வோரை இந்தியா எவ்வாறு பாதுகாக்கிறது என்பதை காட்டுகிறது. மேலும், இந்தியாவின் ஆண்டுக்கு 258 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் சுத்திகரிப்பு திறன் (Refining Capacity), உள்நாட்டு தேவையை விட அதிகமாக உள்ளது. இது பல்வேறு வகையான கச்சா எண்ணெய்களை கையாள்வதில் நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது.
சவால்களும், வருங்கால பார்வையும்
ஜப்பான், சீனா போன்ற நாடுகள் பெரிய அளவில் எண்ணெய் கையிருப்பு வைத்திருந்தாலும், இந்தியாவின் விரிவான சப்ளையர் நெட்வொர்க் மற்றும் இராஜதந்திர சுறுசுறுப்பு ஒரு தனித்துவமான பாதுகாப்பை அளிக்கிறது. 80% க்கும் அதிகமான கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்யும் இந்தியா, ஹோர்மஸ் ஜலசந்தி வழியாக செல்லும் LNG மற்றும் LPG இறக்குமதிகளில் பெரும் பாதிப்புக்கு உள்ளாகிறது. மேலும், 85% கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதால், கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு டாலர் உயர்ந்தால், ஆண்டுக்கு சுமார் $2 பில்லியன் செலவு அதிகரிக்கிறது.
இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் நிலையில், 2030 க்குள் ஆண்டுக்கு 5 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் பசுமை ஹைட்ரஜன் (Green Hydrogen) உற்பத்தி செய்வதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. நீண்ட கால திட்டங்களில், சுத்திகரிப்பு திறனை 400-450 MMTPA ஆக உயர்த்துவதும், 90 நாட்கள் எரிசக்தி கையிருப்பு இலக்கை அடைவதும் அடங்கும். இந்த முன்னெடுப்புகள், எதிர்கால எரிசக்தி சந்தை நிச்சயமற்ற தன்மைகளை சமாளித்து, இந்தியாவின் மூலோபாய சுயாட்சியை (Strategic Autonomy) மேலும் உறுதிப்படுத்தும்.