US-Iran மோதலால் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் கப்பல் போக்குவரத்து முடங்கியுள்ளது. இதனால் LNG இறக்குமதிக்கு இந்தியா கூடுதலாக **$7.4 பில்லியன்** செலவிட வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு தள்ளப்பட்டுள்ளது. இது மின்சாரம் மற்றும் தொழில் துறையில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
எரிசக்தி விநியோகத்தில் சிக்கல்
தற்போது நடந்து வரும் US-Iran மோதலால், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக நடக்கும் LNG விநியோகம் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. சுமார் 92% LNG போக்குவரத்து இந்த வழித்தடத்தை நம்பியே இருப்பதால், இந்தியா போன்ற நாடுகள் நீண்டகால ஒப்பந்தங்களை விட்டுவிட்டு, அதிக விலை கொண்ட ஸ்பாட் மார்க்கெட் (Spot-market) முறையை நாட வேண்டிய சூழல் உருவாகியுள்ளது. இதன் காரணமாக, ஆசிய நாடுகளுக்கு மட்டும் கூடுதலாக $7.4 பில்லியன் சுமை ஏற்பட்டுள்ளது.
உள்நாட்டுத் தொழில்துறையின் சவால்
இயற்கை எரிவாயுவை நம்பியுள்ள உரத் தொழிற்சாலைகள், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் சிட்டி கேஸ் விநியோக நிறுவனங்கள் பெரும் நெருக்கடியைச் சந்தித்து வருகின்றன. இறக்குமதி செலவு திடீரென அதிகரித்துள்ளதால், கம்பெனிகள் தங்கள் லாபத்தை இழக்கும் அபாயம் ஏற்பட்டுள்ளது. இதைத் தவிர்க்க, சில நிறுவனங்கள் இந்த கூடுதல் செலவை வாடிக்கையாளர்கள் மீது சுமத்த வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு ஆளாகலாம், இது பணவீக்கத்தை (Inflation) அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது.
புதிய யுக்தியை நோக்கி இந்தியா
எதிர்காலத் திட்டமிடுதலில் உள்ள நிச்சயமற்ற தன்மையால், எரிவாயு சார்ந்த மின் திட்டங்களை கம்பெனிகள் இப்போது மறுபரிசீலனை செய்து வருகின்றன. ஆபத்துகளைக் குறைக்க, மத்திய கிழக்கு நாடுகளைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்து, நிலக்கரி மற்றும் சூரிய சக்தி (Solar) போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி பக்கம் கவனம் திரும்பத் தொடங்கியுள்ளது. வரும் நாட்களில் எந்தெந்த கம்பெனிகள் தங்கள் எரிசக்தி கலவையை (Fuel Mix) மாற்றிக்கொண்டு, இந்த செலவு அழுத்தத்தைச் சமாளிக்கப் போகின்றன என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.
