ஹார்முஸ் நெருக்கடி: அமெரிக்காவிடமிருந்து எரிசக்தி இறக்குமதிக்கு இந்தியா தீவிரம்!

புவிசார் அரசியல் மாற்றம்

உலக எரிசக்தி விநியோகத்திற்கு முக்கிய வழித்தடமான ஹார்முஸ் ஜலசந்தி நீண்ட காலமாக மூடப்பட்டிருப்பது, இந்தியாவின் எரிசக்தி கொள்முதல் வியூகத்தில் ஒரு அடிப்படை மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. முன்பு, இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் சுமார் 50% மற்றும் எல்.பி.ஜி இறக்குமதியில் 90% இந்த ஜலசந்தி வழியாக சென்றது. தற்போதைய சூழல், இந்த அலட்சியமான நிலைக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்துள்ளது.

இதன் விளைவாக, மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்கு வெளியே உள்ள அமெரிக்கா மற்றும் பிற நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதியை அதிகரிப்பதன் மூலம், விநியோகச் சங்கிலி பின்னடைவை (Supply Chain Resilience) இந்தியா கட்டமைத்து வருகிறது. அதே நேரத்தில், தனது கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும் இலக்குகளையும் இது கொண்டுள்ளது.

வர்த்தகம் மற்றும் எரிசக்தி பேச்சுவார்த்தைகள்

புதுடெல்லியில் நடைபெற்ற உயர்மட்ட கூட்டங்களின் போது, அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை செயலர் மார்கோ ரூபியோ மற்றும் இந்தியாவின் வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் எஸ். ஜெய்சங்கர் ஆகியோர், ஒரு முக்கியமான இருதரப்பு வர்த்தக ஒப்பந்தம் இறுதி கட்டத்தை நெருங்கிவிட்டதாக தெரிவித்தனர். கடந்த கால வர்த்தக சர்ச்சைகள் இருந்தபோதிலும், முக்கிய கனிமங்கள் மற்றும் எரிசக்தியின் நிலையான விநியோகத்தை உறுதிப்படுத்த இரு நாடுகளும் இந்த ஒப்பந்தத்தைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள முயல்கின்றன.

மேற்கு ஆசியாவில் ஏற்பட்ட நெருக்கடியால் பாதிக்கப்பட்ட சந்தைகளை ஸ்திரப்படுத்த, அமெரிக்கா தனது எரிசக்தி ஏற்றுமதியை ஒரு வழியாகக் கருதுகிறது. இந்தியா ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்தாலும், இந்த பொருளாதார ஒத்துழைப்பு தொடர்கிறது. இது, மேற்கத்திய தடைகளை கடுமையாகப் பின்பற்றுவதை விட, மலிவான மற்றும் கிடைக்கும் எரிசக்திக்கே இந்தியா முன்னுரிமை அளிக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.

பல்வகைப்படுத்தலில் உள்ள கட்டமைப்பு சவால்கள்

எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் பல்வகைப்படுத்துவது ஒரு சிறந்த வியூகமாக இருந்தாலும், இந்தியா சில உள்ளார்ந்த சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. அதன் சுத்திகரிப்பு உள்கட்டமைப்பு பெரும்பாலும் கனமான, மலிவான கச்சா எண்ணெய்க்கு ஏற்றவாறு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், அமெரிக்காவிலிருந்து கிடைக்கும் அல்லது ஒத்த மாற்று எரிபொருட்களுக்கு வேகமாக மாறுவது தொழில்நுட்ப ரீதியாக கடினமாகவும், அதிக செலவு மிக்கதாகவும் இருக்கும்.

இது தற்போதைய பணவீக்க அழுத்தங்களை மோசமாக்கக்கூடும். 'ஹார்முஸ் ஆபத்து' (Hormuz Hazard) புவிசார் அரசியல் இடர் பிரீமியங்கள் (Geopolitical Risk Premiums) காரணமாக எரிசக்தி விலைகளில் நிரந்தர அதிகரிப்புக்கும் வழிவகுத்துள்ளது.

அமெரிக்காவுடன் ஒரு நிலையான, நீண்ட கால வர்த்தக ஒப்பந்தம் பாதுகாப்பாக இல்லாவிட்டால், இந்தியா விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு ஆளாக நேரிடும். இது அதன் நடப்புக் கணக்கு பற்றாக்குறையை (Current Account Deficit) அதிகரிக்கக்கூடும். மேலும், இந்திய ரிசர்வ் வங்கி (Reserve Bank of India) கடினமான பொருளாதார முடிவுகளை எடுக்க வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு தள்ளப்படலாம்.

எதிர்கால நோக்கு

எரிசக்தி சேமிப்பு திறனை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் இடைக்கால வர்த்தக கட்டமைப்பை இறுதி செய்தல் ஆகியவை உடனடி எதிர்காலத்தை தீர்மானிக்கும். கடுமையான வெப்ப அலைகள் காரணமாக இந்தியாவின் மின்சாரத் தேவை வரலாறு காணாத அளவை எட்டியுள்ள நிலையில், அனல் மின்சாரத்தை சார்ந்திருக்கும் நிலை அதிகமாக உள்ளது.

அமெரிக்க வர்த்தக பிரதிநிதிகள் குழுவின் வரவிருக்கும் விஜயத்தின் போது, அறிவிக்கப்பட்ட முன்னேற்றம் நீடித்த விலை ஸ்திரத்தன்மைக்கு வழிவகுக்குமா அல்லது புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் உலகளாவிய கப்பல் பாதைகளை பாதிப்பதால் கூட்டாண்மை தொடர்ந்து பாதிக்கப்படுமா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள்.