உலகளாவிய விநியோகத் தட்டுப்பாட்டினால், அக்டோபர் 2026-ல் இந்தியாவின் டீசல் ஏற்றுமதி **7,00,000** பேரல்கள் (தினசரி) என்ற **12 மாத உச்சத்தை** எட்டியுள்ளது.
ஏற்றுமதியில் அதிரடி வளர்ச்சி
ரஷ்யா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகள் விநியோகத்தைக் குறைத்துள்ள நிலையில், சர்வதேச சந்தையில் நிலவும் தட்டுப்பாட்டை இந்திய ரிஃபைனரிகள் சாதகமாகப் பயன்படுத்தி வருகின்றன. தற்போது இந்தியாவின் அனைத்து ரிஃபைனரிகளும் 100%-க்கும் அதிகமான திறனில் இயங்கி வருகின்றன. அக்டோபர் 2026-ல் தினசரி 7,00,000 பேரல்கள் என்ற அளவை எட்டியுள்ளது.
லாபத்திற்கான வாய்ப்பு
செங்கடல் மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் நிலவும் கப்பல் போக்குவரத்து சிக்கல்களால், எரிபொருள் சந்தையில் 1.7 மில்லியன் பேரல்கள் விநியோகம் குறைந்துள்ளது. கச்சா எண்ணெய் விலைக்கும், சுத்திகரிக்கப்பட்ட டீசல் விலைக்கும் இடையிலான வித்தியாசம் அதிகரித்துள்ளதால், ரிஃபைனரி நிறுவனங்களின் 'ரிஃபைனிங் மார்ஜின்' கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது.
கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள்
ஏற்றுமதி மூலம் நல்ல லாபம் கிடைத்தாலும், இந்தியாவில் பண்டிகை காலம் மற்றும் விவசாய தேவைகளுக்காக டீசல் தேவை அதிகரித்துள்ளது. உள்நாட்டுத் தேவை அதிகமாக இருப்பதால், ஏற்றுமதி அளவை மேலும் அதிகரிப்பதில் சிக்கல் ஏற்படலாம்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய ரிஸ்க் - அரசு கொள்கை முடிவுகள். கடந்த காலங்களில் ரிஃபைனரிகளின் லாபம் அதிகரிக்கும் போது, அரசு 'Windfall Tax' அல்லது ஏற்றுமதி வரி போன்ற நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது. எனவே, அரசின் புதிய கொள்கை அறிவிப்புகள் மற்றும் உள்நாட்டுத் தேவை குறித்த தரவுகளை முதலீட்டாளர்கள் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம்.
