பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பு: **20%**-ல் கட்டுப்பாடு - ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு நிம்மதி!

ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு கிடைத்த தெளிவு

மத்திய பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயுத் துறை அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி, பெட்ரோலில் எத்தனால் கலக்கும் அளவை 20% (E20) அளவுக்கு மேல் அதிகரிக்கத் திட்டம் இல்லை என்று அதிகாரப்பூர்வமாகத் தெரிவித்துள்ளார். இதனால், இன்ஜின்களில் பெரிய மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்த ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களுக்குப் பெரிய நிம்மதி கிடைத்துள்ளது. E85 அல்லது E100 போன்ற உயர்மட்டக் கலவைகளுக்காகத் தங்கள் உற்பத்தித் திட்டங்களை மாற்ற வேண்டிய நெருக்கடியிலிருந்து நிறுவனங்கள் தப்பித்துள்ளன.

Tata Motors, Toyota மற்றும் Hyundai போன்ற முன்னணி நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே பிளெக்ஸ்-ஃபியூயல் வாகனங்களை உருவாக்கி வருகின்றன. இந்த 20% கட்டுப்பாடு, ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் திடீரென அதிக முதலீடு செய்வதையும், இன்ஜின் பாதிப்பு குறித்த வாரண்டி (Warranty) அச்சத்தையும் குறைத்துள்ளது.

சர்க்கரை மற்றும் எத்தனால் நிறுவனங்களின் நிலை

Balrampur Chini, Triveni Engineering மற்றும் Dalmia Bharat Sugar போன்ற நிறுவனங்களுக்கு இந்த செய்தி முக்கியமானது. கடந்த சில ஆண்டுகளாக எத்தனால் கலப்பு இலக்கு அதிகரிக்கப்படும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் இந்த நிறுவனங்கள் தங்கள் உற்பத்தித் திறனை வேகமாக விரிவாக்கம் செய்தன. இப்போது இலக்கு தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளதால், இந்த நிறுவனங்கள் இனி புதிய விரிவாக்கங்களை விட, தற்போதைய உற்பத்தித் திறனைச் சீராக வைத்திருப்பதில் கவனம் செலுத்தும். இவற்றின் லாபம் இனி கரும்பு மற்றும் தானியங்களின் விலை, மற்றும் உலகளாவிய சர்க்கரை விலை நிலவரத்தைப் பொறுத்தே அமையும்.

தொழில்நுட்ப சந்தேகங்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி

அதிக எத்தனால் கலப்பால் இன்ஜின் பழுதடையும் என்ற பயத்தை அமைச்சர் நிராகரித்துள்ளார். போக்குவரத்து மற்றும் எரிபொருள் கையாளுதலில் ஏற்படும் குளறுபடிகளே இதற்கு முக்கிய காரணம் என்று அவர் தெளிவுபடுத்தியுள்ளார். E20-க்குத் தகுதியான வாகனங்கள், தரமான எரிபொருளைப் பயன்படுத்தினால் எந்த பாதிப்பும் இன்றி இயங்கும் என்பது உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது.

பொருளாதார தாக்கம்

இந்தத் திட்டம் மூலம் இந்தியா இதுவரை அந்நியச் செலாவணியில் சுமார் ₹1.6 லட்சம் கோடி சேமித்துள்ளது. இதில் சுமார் ₹1.4 லட்சம் கோடி விவசாயிகளுக்கு நேரடியாகச் சென்று சேர்ந்துள்ளது. நாட்டின் எரிபொருள் இறக்குமதிச் செலவைக் குறைக்க இது பெரிய உதவியாக இருந்தாலும், இனி வரும் காலங்களில் கரும்பு விநியோகத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சர்க்கரை நிறுவனங்களின் உபரி கையிருப்பு மேலாண்மை ஆகியவை பங்குச் சந்தையில் கவனிக்கத்தக்க விஷயங்களாக இருக்கும்.