மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் அரசியல் பதற்றங்களால் கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ள நிலையில், இந்தியா தனது எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய அதிரடி நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் தேவையில் **89%** இறக்குமதியை நம்பியே இருப்பதால், விநியோகச் சங்கிலியைப் பாதுகாப்பது நாட்டின் முக்கிய முன்னுரிமையாக மாறியுள்ளது.
பொருளாதார தாக்கமும் கவலையும்
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 89% மற்றும் இயற்கை எரிவாயு தேவையில் 49% இறக்குமதியைச் சார்ந்தே உள்ளது. செங்கடல் மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற முக்கிய கடல் வழித்தடங்களில் ஏற்படும் எந்தவொரு சிறு பாதிப்பும் இந்தியாவின் வர்த்தக சமநிலை, பணவீக்கம் மற்றும் ரூபாயின் மதிப்பைக் கடுமையாகப் பாதிக்கும். இதனால், IOCL, BPCL மற்றும் HPCL போன்ற ஆயில் மார்க்கெட்டிங் நிறுவனங்களின் லாப வரம்புகள் (Margins) உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலையுடன் நேரடியாகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன.
வியூகம்:Strategic Reserves
குறுகிய கால விநியோகத் தடைகளை சமாளிக்க, இந்திய அரசாங்கம் தனது Strategic Petroleum Reserves-ஐ விரிவுபடுத்தி வருகிறது. Indian Strategic Petroleum Reserves Ltd (ISPRL) மூலம் விசாகப்பட்டினம், மங்களூரு மற்றும் பாடூர் ஆகிய இடங்களில் மிகப்பெரிய நிலத்தடி சேமிப்பு கிடங்குகள் பராமரிக்கப்படுகின்றன. அபுதாபி நேஷனல் ஆயில் கம்பெனி (ADNOC) போன்ற சர்வதேச நிறுவனங்களுடன் இணைந்து, கச்சா எண்ணெய் விலை குறைவாக இருக்கும்போது வாங்கிச் சேமித்து வைக்கும் வியூகத்தை இந்தியா வலுப்படுத்தி வருகிறது.
ரிஃபைனரி கட்டமைப்பு
ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் மற்றும் IOCL போன்ற நிறுவனங்கள் தங்களின் ரிஃபைனரி கட்டமைப்பை அதிநவீனமாக்கியுள்ளன. இதன் மூலம், விலையுயர்ந்த கச்சா எண்ணெய்க்குப் பதிலாக, மலிவான அல்லது கனமான (Heavier) ரக கச்சா எண்ணெய்களைக்கூட சுத்திகரிக்கும் திறன் பெற்றுள்ளன. இந்த 'Refining Flexibility' சந்தையில் நிலவும் சவால்களை எதிர்கொள்ள நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பெரிய பிசினஸ் அட்வான்டேஜாக உள்ளது.
எதிர்கால இலக்கு
இறக்குமதிச் சார்பைக் குறைக்க, எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் (EBP) திட்டம் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி திட்டங்களில் அரசு அதிக கவனம் செலுத்தி வருகிறது. ONGC மற்றும் ஆயில் இந்தியா போன்ற நிறுவனங்களுக்கு கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு ஆதாயமாக இருந்தாலும், கீழ்மட்ட விற்பனை நிறுவனங்களுக்கு அது சவாலாகவே அமைகிறது. எனவே, புதிய சேமிப்புத் திறன் மற்றும் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும்.