இந்தியா பேட்டரி ஸ்டோரேஜ் டெண்டர்கள்: 260 GWh தேவை, ஆனால் உற்பத்தி வெறும் 2 GWh!

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorSimran Kaur|Published at:
இந்தியா பேட்டரி ஸ்டோரேஜ் டெண்டர்கள்: 260 GWh தேவை, ஆனால் உற்பத்தி வெறும் 2 GWh!

இந்தியாவின் எரிசக்தி சேமிப்பு (Energy Storage) திட்டங்களுக்கான டெண்டர் அளவு தற்போது 260 GWh-ஐ எட்டியுள்ளது. இது பெரிய அளவிலான பேட்டரி பயன்பாட்டிற்கு நாடு மாறுவதைக் காட்டுகிறது. ஆனால், உள்நாட்டு லித்தியம்-அயன் செல் உற்பத்தித் திறன் வெறும் 2 GWh மட்டுமே உள்ளதால், பெரும் விநியோக-தேவை பற்றாக்குறை ஏற்பட்டுள்ளது.

இந்தியாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி (Renewable Energy) துறையில் ஒரு முக்கிய கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. பேட்டரி எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் சிஸ்டம்களுக்கான (BESS) தீவிர முயற்சி, உள்நாட்டில் தேவையான பாகங்களை உற்பத்தி செய்யும் திறனை விட அதிகமாக உள்ளது.

அரசு மற்றும் மின்சார வாரியங்கள் நடத்திய சேமிப்பு திட்டங்களுக்கான டெண்டர்கள் மொத்தம் 260 GWh அளவை எட்டியுள்ளன. இது சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின்சாரத்தை தேசிய மின் கட்டமைப்புடன் பெரிய அளவில் ஒருங்கிணைப்பதற்கான ஒரு பெரிய மாற்றத்தை காட்டுகிறது.

கட்டம்-நிலை சேமிப்பை அதிகரித்தல்

சமீபத்திய தரவுகள், இதன் பயன்பாட்டில் ஒரு கூர்மையான அதிகரிப்பைக் காட்டுகின்றன. 2026 முதல் பாதியில், நாட்டின் நிறுவப்பட்ட BESS திறன் 0.78 GWh இலிருந்து 8.7 GWh ஆக வளர்ந்துள்ளது. இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இந்த எண்ணிக்கை 10 GWh ஐ தாண்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சூரிய ஒளி அல்லது காற்று இல்லாத போது சீரான மின்சாரத்தை வழங்குவதற்கு, பசுமை ஆற்றலின் இடைப்பட்ட தன்மையை நிர்வகிப்பதற்கான தேவை இந்த விரைவான வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணம்.

உற்பத்திப் பற்றாக்குறை

திட்ட மேம்பாடு அதிகரித்து வரும் நிலையில், உள்நாட்டு உற்பத்தித் துறை ஒரு பெரிய சவாலை எதிர்கொள்கிறது. தற்போது, இந்தியாவின் லித்தியம்-அயன் செல் உற்பத்தித் திறன் வெறும் 2 GWh ஆக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது அரசின் நீண்டகால இலக்குகளை ஆதரிக்க போதுமானதாக இல்லை. 2035-36 காலப்பகுதியில் 888 GWh சேமிப்பு திறனை அடைவதை இந்தியா இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 110 GWh உற்பத்தி இலக்குகளுடன் திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், உள்நாட்டு உற்பத்திக்கும் திட்டமிடப்பட்ட உள்கட்டமைப்புக்கும் இடையிலான இடைவெளி அதிகமாகவே உள்ளது.

இந்த வேறுபாடு, முக்கியமாக உலகளாவிய சப்ளையர்களிடமிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பாகங்களை சார்ந்திருக்க வைக்கிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி துறையில் ஈடுபட்டுள்ள இந்திய நிறுவனங்களுக்கு, திட்டச் செயலாக்கத்தில் வாய்ப்பு அதிகமாக இருந்தாலும், இந்த மிகப்பெரிய பேட்டரி திட்டங்களின் லாபம் மற்றும் செயலாக்க காலக்கெடு உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகள், மூலப்பொருள் செலவுகள் மற்றும் இறக்குமதி விதிமுறைகளைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.

முதலீட்டாளர் கண்காணிப்பு

எரிசக்தி துறையை கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்கள், அறிவிக்கப்பட்ட டெண்டர்களின் அளவை மட்டும் பார்க்கக்கூடாது. உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறன் எவ்வளவு விரைவாக அதிகரிக்கப்பட்டு, இறக்குமதி சார்ந்திருப்பைக் குறைக்கிறது என்பதே முக்கியமாக கவனிக்க வேண்டிய விஷயம். இது தற்போது விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் சாத்தியமான விநியோகச் சங்கிலி தடைகளுக்கு திட்ட டெவலப்பர்களை வெளிப்படுத்துகிறது. மேலும், இந்த பெரிய அளவிலான சேமிப்பு திட்டங்களின் நம்பகத்தன்மை, விலை நிர்ணய வழிமுறைகள் மற்றும் மின்-சமநிலை சேவைகளுக்கான ஒழுங்குமுறை ஆதரவைப் பொறுத்தது. நீண்டகால பாகங்கள் விநியோக ஒப்பந்தங்களைப் பெறக்கூடிய நிறுவனங்கள் அல்லது ஒருங்கிணைந்த உள்ளூர் உற்பத்தி வசதிகளில் முதலீடு செய்யும் நிறுவனங்கள், தொழில்துறை முதிர்ச்சியடையும் போது தற்போதைய விநியோக இடைவெளியை சமாளிக்க சிறப்பாக நிலைநிறுத்தப்படலாம்.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.