IMFA பங்குகள்: இனி மின்சார செலவு குறையும்! CBAM-க்கும் தயாராகிறது கம்பெனி!

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் ஒரு முக்கிய முதலீடு

IMFA, மின்சார கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தை (PPA) மட்டும் பயன்படுத்தாமல், ஒரு பவர் ப்ராஜெக்ட்டில் நேரடியாக முதலீடு செய்து பங்குகளை வாங்கியுள்ளது. இந்தியாவில், ஒரு பவர் ப்ராஜெக்ட்டில் குறைந்தபட்சம் 26% பங்கு வைத்திருந்தால், அதை 'கேப்டிவ்' சொத்தாக வகைப்படுத்த முடியும். இந்த அந்தஸ்து, கிரिड மின்சாரத்தின் விலையை அதிகரிக்கும் 'கிராஸ்-சப்சிடி சர்சார்ஜ்' கட்டணங்களில் இருந்து விலக்கு அளிக்கிறது. இதன் மூலம், 65 MW ஹைபிரிட் புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தைப் பெறுவதன் மூலம், IMFA நிறுவனம் தனது ஃபெரோகுரோம் ஸ்மெல்டிங் லாப வரம்புகளை அதிகரிக்கும் ஆற்றல் செலவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

உலோகத் துறையில் போட்டித்தன்மை

இரும்பு உலோகத் துறையில் உள்ள சில போட்டியாளர்கள் அதிக ஆற்றல் செலவுகளாலும், கேப்டிவ் மின்சாரம் இல்லாததாலும் பாதிக்கப்படும் நிலையில், IMFA தனது செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த மாதிரியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்நிறுவனம் ஏற்கனவே 204.55 MW கேப்டிவ் மின்சாரத்தையும், சொந்த குரோம் தாது சுரங்கங்களையும் கொண்டுள்ளது. இந்த புதிய 65 MW புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஆதாரம், அதன் உற்பத்தி சங்கிலியை மேம்படுத்துகிறது. இந்நிறுவனத்தின் 90% உற்பத்தி கிழக்கு ஆசியாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. ஜூன் 2027-க்குள் முடிவடையும் இந்தத் திட்டம், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கார்பன் பார்டர் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் மெக்கானிசம் (CBAM) எனப்படும் கார்பன் உமிழ்வு வரி விதிப்பிலிருந்தும் ஒரு பாதுகாப்பாக செயல்படுகிறது. CBAM, அதிக கார்பன் உமிழ்வைக் கொண்ட உலோக இறக்குமதிகளுக்கு அபராதம் விதிக்கக்கூடும். இந்த புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரம், வெப்ப ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் போட்டியாளர்களை விட IMFA-க்கு 5-8% விலை நிர்ணயத்தில் சாதகமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கவனிக்க வேண்டிய அபாயங்கள்

இந்த முதலீட்டில் சில அபாயங்களும் உள்ளன. பெரிய தொழில்துறை கேப்டிவ் மின் திட்டங்கள், குறிப்பாக சிக்கலான ஹைபிரிட் புதுப்பிக்கத்தக்க இணைப்புகளுடன், செயல்படுத்தல் மற்றும் நம்பகத்தன்மை சவால்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும். மேலும், ஃபெரோகுரோம் துறை சுழற்சித் தன்மை கொண்டது. உச்சகட்ட தேவையின் போது அதிக கடன் வாங்கிய நிறுவனங்கள், தேக்கநிலை காலங்களில் அதிக செலவுகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. IMFA வலுவான நிதி நிலையில் இருந்தாலும், அதன் கலிங்கநகர் விரிவாக்கத்தில் தாமதங்கள் ஏற்பட்டாலோ அல்லது சீனாவிலிருந்து துருப்பிடிக்காத எஃகுக்கான தேவை கணிசமாகக் குறைந்தாலோ அதன் நிதி மாதிரியைப் பாதிக்கலாம். கேப்டிவ் மின்சார ஊக்கத்தொகைகள் மற்றும் உலகளாவிய வர்த்தகக் கொள்கைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களும் திட்டத்தின் லாபத்தைப் பாதிக்கக்கூடும்.