இந்திய எரிவாயு துறை வளர்ச்சி: உள்கட்டமைப்பு தடைகள் - IGU அறிக்கை எச்சரிக்கை!

Detailed Coverage

இந்தியாவின் எரிசக்தி கலவையில் இயற்கை எரிவாயுவின் பங்கை அதிகரிக்கும் லட்சியத் திட்டங்களுக்கு ஒரு பெரிய தடங்கல் ஏற்பட்டுள்ளது. சர்வதேச எரிவாயு யூனியன் (IGU) வெளியிட்டுள்ள புதிய அறிக்கை, நாடு திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவை (LNG) இறக்குமதி செய்வதற்கான திறனை வெற்றிகரமாக விரிவுபடுத்தியிருந்தாலும், குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் நகர்ப்புற எரிவாயு விநியோக வலைப்பின்னல்கள் போன்ற இடைநிலை மற்றும் கீழ்நிலை உள்கட்டமைப்புகள் அதே வேகத்தில் வளரவில்லை என்று சுட்டிக்காட்டுகிறது. இந்த இடைவெளி, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எரிவாயுவை முனையங்களிலிருந்து தொழில்துறை மற்றும் குடியிருப்பு நுகர்வோருக்கு திறம்பட கொண்டு செல்வதைத் தடுக்கும் ஒரு கட்டமைப்பு தடையாக உள்ளது.

உள்கட்டமைப்பு இணைப்பு பிரச்சனை

முதலீட்டாளர்களுக்கு, முக்கிய பிரச்சனை என்னவென்றால், இறக்குமதி வசதிகள் மட்டும் தேவையை உறுதி செய்யாது. இந்தியாவின் மறுதிரவமாக்கும் முனையங்களில் தொலைதூர அல்லது நிலக்கரி அதிகமாக உள்ள தொழில்துறை பகுதிகளுக்குச் செல்லத் தேவையான உயர் அழுத்த குழாய் இணைப்பு இல்லாததை அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. இந்த அணுகல் இல்லாமை போக்குவரத்து செலவுகளை உயர்த்துகிறது, இது இயற்கை எரிவாயுவை நிலக்கரியுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவாக போட்டியிடக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. இந்த இணைப்பு குறைவாக இருக்கும் வரை, LNG முனையங்களில் செய்யப்படும் அதிக மூலதன செலவினங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட குறைவான பயன்பாட்டு விகிதங்களைக் காணலாம், இது உள்கட்டமைப்பு வீரர்களின் முதலீட்டின் மீதான வருவாயைப் பாதிக்கும்.

விலை நிர்ணயம் மற்றும் சந்தை சீர்திருத்த தேவைகள்

IGU, ஒழுங்குமுறை மற்றும் சந்தை வடிவமைப்பு சிக்கல்களை நிலையான தேவை வளர்ச்சிக்கான முக்கிய தடைகளாக அடையாளம் காட்டுகிறது. தற்போது, மொத்த விலை நிர்ணய கட்டமைப்பு மற்றும் சிக்கலான அமைப்பு நுழைவு கட்டணங்கள் தனியார் மூலதனத்தை ஈர்ப்பதற்கு தடைகளாகக் காணப்படுகின்றன. இந்தியப் பொருளாதாரத்தில் இயற்கை எரிவாயுவை உண்மையாக ஒருங்கிணைக்க, அரசாங்கம் தாராளமயமாக்கப்பட்ட முனைய முன்பதிவு செயல்முறைகள் மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து கட்டணங்களை நோக்கிப் பார்க்க வேண்டியிருக்கும் என்று அறிக்கை பரிந்துரைக்கிறது. மலிவான, அதிக உமிழ்வு கொண்ட எரிபொருட்களான நிலக்கரியிலிருந்து தூய்மையாக எரியும் இயற்கை எரிவாயுவுக்கு மாற தொழில்களை ஊக்குவிக்க இந்த சீர்திருத்தங்கள் அவசியமாகக் கருதப்படுகின்றன.

எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் உலகளாவிய விலை இயக்கவியல்

இந்தியா வளைகுடா பிராந்தியத்திலிருந்து LNG இறக்குமதியை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது, இது உள்நாட்டு எரிசக்தி விநியோகத்தை ஹார்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற கப்பல் பாதைகளில் புவிசார் அரசியல் சீர்குலைவுகளுக்கு ஆளாக்குகிறது. புதிய ஏற்றுமதி திறன்கள் சர்வதேச அளவில் பயன்பாட்டிற்கு வருவதால் உலகளாவிய LNG சந்தையில் விலைகள் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், உள்ளூர் உள்கட்டமைப்பால் விநியோகத்தை திறம்பட விநியோகிக்க முடியாவிட்டால், உள்நாட்டு நுகர்வோர் இந்த குறைந்த உலகளாவிய செலவுகளிலிருந்து முழுமையாக பயனடைய மாட்டார்கள் என்று அறிக்கை எச்சரிக்கிறது.

முதலீட்டாளர்கள் இனிமேல் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம், அரசு மற்றும் தனியார் நிறுவனங்களால் குழாய் விரிவாக்கத்தின் வேகம், அத்துடன் சந்தை அணுகல் தொடர்பான பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு ஒழுங்குமுறை வாரியத்திடமிருந்து (PNGRB) ஏதேனும் கொள்கை மாற்றங்கள் ஆகும். எரிவாயுத் துறையின் நிலக்கரியுடன் போட்டியிடும் திறன், உலகளாவிய விலை வீழ்ச்சியை விட, நாடு முழுவதும் நம்பகத்தன்மையுடனும் போட்டித்தன்மையுள்ள கட்டணங்களுடனும் எரிவாயுவை வழங்கும் உடல் திறனைப் பொறுத்தது.