சர்வதேச ஆற்றல் முகமை (IEA), அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையேயான போர் பதற்றம் அதிகரித்தால், 2027-ல் எதிர்பார்க்கப்படும் உலகளாவிய எண்ணெய் உபரி (surplus) கணிப்புகள் பாதிக்கப்படலாம் என எச்சரித்துள்ளது. ஜூன் மாதத்தில் கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி உயர்ந்திருந்தாலும், ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் ஏற்படும் பாதிப்புகளால் சந்தை ஸ்திரத்தன்மைக்கு ஆபத்து ஏற்பட்டுள்ளது.
எண்ணெய் உற்பத்தி & விலை தாக்கம்
சர்வதேச ஆற்றல் முகமை (IEA) உலக ஆற்றல் சந்தை குறித்த நிச்சயமற்ற தன்மையை சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. அமெரிக்காவுக்கும் ஈரானுக்கும் இடையேயான மோதல்கள் தீவிரமடைந்தால், 2027-க்குள் கணிசமான எண்ணெய் உபரி கிடைக்கும் என்ற எதிர்பார்ப்புகளை இது சீர்குலைக்கக்கூடும் என எச்சரித்துள்ளது.
ஜூன் மாதத்தில் கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி 9.88 மில்லியன் பீப்பாய்கள் ஆக உயர்ந்திருந்தது. இது ஒரு தற்காலிக போர் நிறுத்தத்தால் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி திறக்கப்பட்டதன் விளைவாகும். இருப்பினும், ஜூன் மாதத்தில் உற்பத்தி 4.1 மில்லியன் பீப்பாய்கள் உயர்ந்தாலும், உலக உற்பத்தி போர்க்கு முந்தைய அளவை விட சுமார் 9.4 மில்லியன் பீப்பாய்கள் குறைவாகவே உள்ளது.
வளைகுடா நாடுகளின் எண்ணெய் ஏற்றுமதி ஜூன் மாதத்தில் 16.1 மில்லியன் பீப்பாய்கள் ஆக ஓரளவுக்கு மீண்டுள்ளது. ஆனால், போர்க்கு முந்தைய சராசரியான 24 மில்லியன் பீப்பாய்கள் என்பதை விட இது மிகவும் குறைவு. இந்த விநியோக தடைகளால் கச்சா எண்ணெய் விலை தொடர்ந்து ஏற்ற இறக்கத்துடன் காணப்படுகிறது. ஜூன் மாதத்தில் சுமார் $68 ஆக இருந்த North Sea Dated கச்சா எண்ணெய் விலை, ஜூலை 2026-ல் மோதல்கள் மீண்டும் தொடங்கியதைத் தொடர்ந்து $77 ஆக அதிகரித்துள்ளது.
சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் & தட்டுப்பாடு
கச்சா எண்ணெய் மட்டுமல்லாமல், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் போன்ற சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களிலும் சந்தையில் குறிப்பிடத்தக்க தட்டுப்பாடு நிலவுகிறது. வளைகுடா பிராந்தியத்தில் உள்ள ஏற்றுமதி சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் இன்னும் முழு செயல்பாட்டுக்கு வரவில்லை. சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் ஏற்றுமதி, போர் காலத்திற்கு முந்தைய அளவை விட பாதியாக குறைந்துள்ளது.
மேலும், ரஷ்யாவின் சுத்திகரிப்பு மற்றும் ஏற்றுமதி உள்கட்டமைப்பில் ஏற்பட்டுள்ள சேதங்களும் இந்த தட்டுப்பாட்டை அதிகரிக்கின்றன. இதன் விளைவாக, ரிஃபைனரி லாபம் (refinery margins) கடந்த 4 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது. இது, கச்சா எண்ணெய் கிடைப்பதற்கும், முடிக்கப்பட்ட எரிபொருள் பொருட்கள் கிடைப்பதற்கும் இடையே ஒரு ஏற்றத்தாழ்வை உருவாக்கியுள்ளது.
எதிர்கால கணிப்புகள் & தேவை போக்குகள்
IEA தனது 2026-ஆம் ஆண்டுக்கான கணிப்பை சற்று மேம்படுத்தியுள்ளது. உலக விநியோகம் 3.7 மில்லியன் பீப்பாய்கள் குறையும் என எதிர்பார்க்கிறது (முன்னர் 3.9 மில்லியன் பீப்பாய்கள் என கணிக்கப்பட்டிருந்தது).
2027-ஆம் ஆண்டில், விநியோகம் 7.5 மில்லியன் பீப்பாய்கள் வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால், இந்த கணிப்பு தற்போதைய புவிசார் அரசியல் மோதல்கள் தணிவதையும், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக போக்குவரத்து சீராக இருப்பதையும் பொறுத்தது.
உலக எண்ணெய் தேவை, மே மாதத்தில் 97.9 மில்லியன் பீப்பாய்கள் என்ற குறைந்தபட்சத்தை எட்டிய பிறகு, பருவகால ரீதியாக மீண்டு வருகிறது. 2026 அக்டோபர் மாதத்திற்குள் தேவை 2025 அளவை தாண்டும் என IEA எதிர்பார்க்கிறது. இருப்பினும், 2026 முழு ஆண்டிற்கான தேவை 1 மில்லியன் பீப்பாய்கள் குறையும் என்றும், 2027-ல் 2 மில்லியன் பீப்பாய்கள் ஆக உயரக்கூடும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
எரிசக்தி நிறுவனங்கள் மற்றும் எண்ணெய் சார்ந்த துறைகளை கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்கள், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக செல்லும் போக்குவரத்து, வளைகுடாவில் உள்ள ரிஃபைனரி செயல்பாடுகள் மற்றும் உலகளாவிய ரிஃபைனரி லாபத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஆகியவற்றை முக்கிய குறிகாட்டிகளாகக் கவனிக்க வேண்டும்.