Houthi கிளர்ச்சியாளர்கள் சவுதி அரேபியாவிடம் **$51 பில்லியன்** இழப்பீடு கேட்டு மிரட்டல் விடுத்துள்ளனர். இந்த புவிசார் அரசியல் பதற்றம் கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தை பாதித்து, இந்திய எண்ணெய் நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான நிறுவனங்களின் பங்குகளை அழுத்தத்திற்கு உள்ளாக்கும் அபாயம் ஏற்பட்டுள்ளது.
ஏமனின் Houthi கிளர்ச்சியாளர்கள், எரிசக்தி நிலையங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் மீதான தாக்குதல்களை நிறுத்த வேண்டுமானால், சவுதி அரேபியா தங்களுக்கு $51 பில்லியன் இழப்பீடு வழங்க வேண்டும் மற்றும் அரசியல் அங்கீகாரம் அளிக்க வேண்டும் என நிபந்தனை விதித்துள்ளனர். இந்த விவகாரம் மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் போர் பதற்றத்தை அதிகரித்துள்ளது.
இந்திய எரிசக்தி துறையில் என்ன தாக்கம்?
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் பெரும்பகுதியை மத்திய கிழக்கு நாடுகளிலிருந்தே பெறுகிறது. சவுதி அரேபியாவில் ஏற்படும் சிறிய அசம்பாவிதம் கூட Brent crude விலையை உடனடியாக உயர்த்தும். கச்சா எண்ணெய் விலை அதிகரித்தால், இந்தியாவின் இறக்குமதி செலவு அதிகரித்து, பணவீக்கம் மற்றும் வர்த்தகப் பற்றாக்குறையில் கடும் அழுத்தம் ஏற்படும்.
முதலீட்டாளர்கள் தற்போதைய சூழலில் Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum (BPCL) மற்றும் Hindustan Petroleum (HPCL) போன்ற எண்ணெய் நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகளை உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும். சர்வதேச விலையேற்றத்தை உள்நாட்டு சந்தையில் முழுமையாக பிரதிபலிக்க முடியாதபோது, இந்த நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு (Profit Margins) பாதிப்படையும். அதே சமயம், ONGC மற்றும் Oil India போன்ற நிறுவனங்கள் விலையேற்றத்தால் பலன் பெற வாய்ப்பிருந்தாலும், சந்தையின் ஒட்டுமொத்த অস্থিরத்தன்மை (Volatility) அவற்றையும் பாதிக்கலாம்.
விமான போக்குவரத்து துறைக்கு கூடுதல் சவால்
விமானப் போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு Aviation Turbine Fuel (ATF) விலை என்பது கச்சா எண்ணெய் விலையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. தாக்குதல் அச்சுறுத்தல்கள் நீடித்தால், விமான நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டு செலவு (Operating Costs) அதிகரித்து, அவற்றின் காலாண்டு லாபத்தில் சரிவை ஏற்படுத்தலாம்.
தற்போது சவுதி அரேபியா இந்த கோரிக்கையை ஏற்கும் அறிகுறி இல்லாததால், சந்தையில் நிச்சயமற்ற தன்மை நீடிக்கிறது. முதலீட்டாளர்கள் Brent crude விலையையும், செங்கடல் பகுதியில் உள்ள விநியோக வழித்தடங்களின் பாதுகாப்பையும் தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம்.
