Hindustan Petroleum Corporation (HPCL) கச்சா எண்ணெய் கொண்டு வருவதில் பெரும் சிக்கலை சந்தித்துள்ளது. Hormuz நீரிணை பகுதியில் கப்பல் ஒப்பந்தங்கள் திடீரென ரத்து செய்யப்படுவதால், சப்ளை சங்கிலியில் பெரும் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.
Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) நிறுவனம் தற்போது ஒரு சிக்கலான லாஜிஸ்டிக்ஸ் சவாலை எதிர்கொண்டுள்ளது. Hormuz நீரிணை வழியாக கச்சா எண்ணெய் ஏற்றி வரும் கப்பல்களை புக் செய்வதில் கடும் சிரமம் நீடிக்கிறது. இது குறித்து பேசிய தலைவர் விகாஸ் கௌசல், பிராந்தியத்தில் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு நிலை சீராக இருந்தாலும், அபாயகரமான இந்த கடல் பாதையில் பயணிக்க கப்பல் உரிமையாளர்கள் முன்வருவதில்லை என்று தெரிவித்துள்ளார்.
திடீர் ஒப்பந்த ரத்து (Contract Cancellations)
முக்கியமான பிரச்சனை என்னவென்றால், கடைசி நேரத்தில் கப்பல் உரிமையாளர்கள் ஒப்பந்தங்களை ரத்து செய்கிறார்கள். இதனால், மாற்று வழிகளைத் தேட வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு HPCL தள்ளப்படுகிறது. இது அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் ஒரு சூழலாக மாறியுள்ளது. இதைச் சமாளிக்க நிறுவனம் தற்போது 'ஸ்பாட் மார்க்கெட்' (Spot Market) கொள்முதல் மற்றும் பாதுகாப்பான இடங்களில் 'ஷிப்-டு-ஷிப்' (Ship-to-ship) பரிமாற்ற முறைகளை அதிகம் நம்பியுள்ளது.
நிதியாண்டு 27-ன் தாக்கம் (Financial Impact)
இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் (Q2 FY27) நிறுவனம் ₹3,482.42 கோடி நெட் ப்ராஃபிட் ஈட்டி அசத்தியிருந்தது. ஆனால், தற்போதைய கப்பல் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் காரணமாக, கச்சா எண்ணெய் கொள்முதல் செலவு உயர்ந்தால், அது லாப வரம்புகளை (Refining Margins) குறைக்க வாய்ப்புள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்னவென்றால், Persian Gulf பகுதியில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் சூழல் மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்படக்கூடிய செலவு உயர்வுதான். எதிர்காலத்தில் நிறுவனத்தின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிர்வாகம் மற்றும் கொள்முதல் செலவு எப்படி மாறப்போகிறது என்பதைப் பொறுத்தே நிறுவனத்தின் அடுத்த கட்ட வளர்ச்சி இருக்கும்.
