இந்தியாவில் கிரீன் ஹைட்ரஜன் விலை உயர்வு: கிரே ஹைட்ரஜனை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம்!

இந்தியாவில் எரிசக்தி பாதுகாப்பை அதிகரிக்க கிரீன் ஹைட்ரஜனை கொண்டு வர முயற்சிகள் நடந்தாலும், இதன் உற்பத்தி செலவு ஒரு கிலோவிற்கு ₹279 ஆக உள்ளது. இது வழக்கமான கிரே ஹைட்ரஜனின் ₹150–200 விலையை விட அதிகம். புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் உற்பத்தி மற்றும் தொழில்நுட்ப செலவுகளை குறைப்பதே இந்த துறையின் வெற்றிக்கு முக்கியம்.

பசுமை ஹைட்ரஜனில் இந்தியாவின் லட்சியம்!

இந்தியாவின் ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் தொழிற்சாலைகளில் கார்பன் வெளியேற்றத்தை குறைத்தல் ஆகிய இரண்டு முக்கிய நோக்கங்களுக்காக பசுமை ஹைட்ரஜன் (Green Hydrogen) நோக்கி நாடு வேகமாக நகர்கிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி, மின்னாற்பகுப்பு (electrolysis) மூலம் ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம், இறக்குமதி செய்யப்படும் புதைபடிவ எரிபொருட்களை சார்ந்திருப்பதை குறைக்க இந்தியா இலக்கு வைத்துள்ளது. இந்த திட்டம் தெளிவாக இருந்தாலும், பசுமை ஹைட்ரஜனுக்கும் வழக்கமான கிரே ஹைட்ரஜனுக்கும் இடையிலான விலை வித்தியாசம் பரவலான பயன்பாட்டிற்கு ஒரு பெரிய தடையாக உள்ளது.

ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியில் பொருளாதார இடைவெளி

இயற்கை எரிவாயுவிலிருந்து பெறப்படும் கிரே ஹைட்ரஜன், தற்போது ஒரு கிலோவிற்கு ₹150 முதல் ₹200 வரை விலை கொண்டுள்ளது. இதற்கு மாறாக, இந்தியாவில் பசுமை ஹைட்ரஜனின் விலை ஒரு கிலோவிற்கு சுமார் ₹279 ஆக கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இந்த விலை வேறுபாட்டிற்கு முக்கிய காரணம், நீர் மற்றும் ஆக்ஸிஜனை பிரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் மின்பகுப்பிகள் (electrolyzers) ஆகும். இவை ஒரு கிலோ ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்ய சுமார் 50 யூனிட் மின்சாரத்தை பயன்படுத்துகின்றன. மின்சாரத்தைத் தவிர, நீர் சுத்திகரிப்பு, சேமிப்பு மற்றும் மின்பகுப்பிகளின் அதிக முதலீடு தேவைப்படும் தன்மை ஆகியவை இறுதிப் பொருளை விலை உயர்ந்ததாக ஆக்குகின்றன.

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் உற்பத்தி அளவை அதிகரித்தல்

இந்த செலவு இடைவெளியைக் குறைக்க, இந்தியாவுக்கு சூரிய மற்றும் காற்றாலை ஆற்றலில் மிகப்பெரிய விரிவாக்கம் தேவை. போட்டி விலையை அடைய, ஆண்டுக்கு 50 GW க்கும் அதிகமான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திறனைச் சேர்ப்பதுடன், மின் சேமிப்பு மற்றும் பரிமாற்ற வலைப்பின்னல்களில் வலுவான முதலீடுகள் தேவைப்படும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நிறுவனங்கள் உள்நாட்டு உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் இந்த சவால்களுக்கு பதிலளித்து வருகின்றன. உதாரணமாக, லார்சன் & டூப்ரோ (L&T) தனது பசுமை ஹைட்ரஜன் வணிகத்திற்காக ₹15,000 கோடி ஒதுக்கியுள்ளது. இதில், இறக்குமதி தொழில்நுட்பத்தை சார்ந்திருப்பதை குறைக்க, ஹசிரா ஆலையில் 400 MW மின்பகுப்பி உற்பத்தி வசதியை உள்ளூர்மயமாக்குவதும் அடங்கும்.

தேவைக்கான காரணிகள் மற்றும் சந்தை ஆற்றல்

உள்நாட்டு தேவை பெரும்பாலும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் உர ஆலைகளில் இருந்து வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இவை ஏற்கனவே வழக்கமான ஹைட்ரஜனை அதிக அளவில் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த தொழில்கள் அரசாங்க ஆதரவு பெற்ற டெண்டர்கள் மூலம் பசுமை மாற்றுகளை தங்கள் செயல்பாடுகளில் ஒருங்கிணைக்கத் தொடங்கியுள்ளன. மேலும், பசுமை அம்மோனியா மற்றும் பசுமை மெத்தனால் ஏற்றுமதி சாத்தியங்களுக்கு நீண்டகால ஆர்வம் உள்ளது. ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியா போன்ற நாடுகளுக்கு, இது பெரிய சந்தைகளாக அமையும்.