பிரைவேட் ஃபியூயல் சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு எந்த கட்டுப்பாடும் இல்லை என பெட்ரோலிய அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி தெளிவுபடுத்தியுள்ளார். சர்வதேச சந்தையில் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை பீப்பாய் ஒன்றுக்கு **$97–$98** என்ற அளவில் இருப்பதால், இதன் தாக்கம் விமானம் மற்றும் பெயிண்ட் துறை பங்குகளை பாதிக்குமா என்ற அச்சம் முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் எழுந்துள்ளது.
சர்வதேச சந்தையில் நிலவும் கச்சா எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியில், இந்தியாவில் எரிபொருள் விற்பனை குறித்த முக்கிய விளக்கத்தை பெட்ரோலியத் துறை அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி அளித்துள்ளார். உலக அளவில் நிலவும் அரசியல் பதற்றங்களால் தற்போது பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை பீப்பாய் ஒன்றுக்கு $97 முதல் $98 வரை வர்த்தகமாகி வருகிறது.
சந்தை குழப்பத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி
தனியார் நிறுவனங்கள் எரிபொருள் விற்பனை செய்ய கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படலாம் என்ற அச்சம் நிலவி வந்த நிலையில், தனியார் நிறுவனங்கள் தாராளமாக விற்பனையை மேற்கொள்ளலாம் என்று பெட்ரோலியத் துறை அமைச்சகம் உறுதிபடத் தெரிவித்துள்ளது. இது தனியார் ஆயில் மார்க்கெட்டிங் நிறுவனங்களுக்குப் பெரிய நிம்மதியைத் தந்துள்ளதோடு, சந்தையில் ஒரு சமநிலையை ஏற்படுத்தவும் வழிவகுக்கும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வானது இந்தியாவின் இறக்குமதி செலவை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பணவீக்கத்தையும் தூண்டுகிறது. குறிப்பாக, கச்சா எண்ணெயைச் சார்ந்திருக்கும் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் (OMCs), ஏவியேஷன், பெயிண்ட் மற்றும் டயர் தயாரிக்கும் நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு (Margin) இந்த விலையேற்றத்தால் பெரும் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் வாய்ப்புள்ளது.
GOBARDHAN திட்டம் - புதிய இலக்கு
நீண்டகால எரிசக்தித் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய, அரசாங்கம் GOBARDHAN திட்டத்தின் கீழ் பயோ-கேஸ் உற்பத்தியை வேகப்படுத்தியுள்ளது. தற்போது நாடு முழுவதும் 217 ஆலைகள் செயல்பட்டு வரும் நிலையில், கூடுதலாக 357 ஆலைகள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. இது இறக்குமதியைக் குறைப்பதற்கான ஒரு நீண்டகால நடவடிக்கையாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
தற்போதைய சூழலில், சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை குறைகிறதா அல்லது நீடிக்கிறதா என்பதைப் பொறுத்தே இந்திய சந்தையின் அடுத்தகட்ட நகர்வுகள் அமையும். எண்ணெய் சார்ந்த நிறுவனங்களின் வருவாய் மற்றும் லாப விகிதங்களை முதலீட்டாளர்கள் கூர்ந்து கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.