சீனாவின் அதிரடி: ஆசியாவின் பசுமை ஆற்றல் சந்தையில் புதிய சாம்ராஜ்யம்!

ஆசியாவின் எரிசக்திப் பாதையில் மாற்றம்

ஆசியாவை உலுக்கி வரும் எரிசக்தி நெருக்கடி, வெறும் விலை உயர்வு மட்டுமல்ல... இது ஒரு திருப்புமுனை! மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களால், இறக்குமதி செய்யப்படும் புதைபடிவ எரிபொருட்களை (Fossil Fuels) சார்ந்திருப்பதில் உள்ள ஆபத்துகள் வெளிச்சத்துக்கு வந்துள்ளன. இதனால், புதுப்பிக்கத்தக்க மற்றும் சுத்தமான ஆற்றலை நோக்கிய நகர்வு தீவிரமடைந்துள்ளது. இதற்கு முக்கியக் காரணம், சீனாவின் வலுவான, மலிவான உற்பத்தித் திறனாகும்.

மத்திய கிழக்குச் சார்பும் எரிசக்தி ஆபத்தும்

ஆசியா, தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 60% க்கும் அதிகமாக மத்திய கிழக்கிலிருந்தே பெறுகிறது. குறிப்பாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) வழியாகத்தான் ஆசியாவின் 90% கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் நடக்கிறது. தற்போதுள்ள சூழலில், இது மிகப்பெரிய புவிசார் அரசியல் ஆபத்தாக மாறியுள்ளது. இதனால், கச்சா எண்ணெய் விலை $100 பீப்பாய்க்கு மேல் எகிறியுள்ளது. அதேபோல், கத்தார் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸிலிருந்து வரும் LNG விநியோகமும் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஆசியாவில் பணவீக்கத்தை அதிகரித்து, உணவு மற்றும் போக்குவரத்துச் செலவுகளையும் உயர்த்தியுள்ளது.

சீனாவே புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் உற்பத்தியில் கிங்!

இந்த எரிசக்தி நெருக்கடிக்கு மத்தியில், சீனா உலக அளவில் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் தயாரிப்புகளில் தனது ஆதிக்கத்தை நிலைநிறுத்தியுள்ளது. மின்சார வாகனங்கள் (EV) உற்பத்தியில் **70%**க்கும் அதிகமாகவும், பேட்டரி உற்பத்தியில் **60%**க்கும் அதிகமாகவும், சோலார் மாட்யூல் உற்பத்தியில் **80-85%**க்கும் அதிகமாகவும் சீனா முன்னிலை வகிக்கிறது. சீன மின்சார வாகனங்களின் ஏற்றுமதி விண்ணை முட்டுகிறது. பல சந்தைகளில், உள்ளூர் கார்களின் விலையிலேயே சீன வாகனங்கள் கிடைப்பதால், ஜப்பான், கொரியா போன்ற நாடுகளின் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கடும் போட்டியைச் சந்திக்கின்றனர். BYD நிறுவனம் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் முன்னணி வகிக்கிறது.

VinFast-க்கு கடும் போட்டி

வியட்நாமின் VinFast நிறுவனம், தென்கிழக்கு ஆசிய மின்சார வாகனச் சந்தையில் BYD-க்கு அடுத்தபடியாக வலுவாக இருந்தாலும், கடும் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. ஆண்டுக்கு $3 பில்லியன்க்கும் அதிகமாக நிகர இழப்பை (Net Loss) பதிவு செய்யும் இந்நிறுவனம், பங்குதாரர்களின் நிதியைச் சார்ந்துள்ளது. சீனாவின் மாபெரும் பேட்டரி மற்றும் மின்சார வாகன உற்பத்தித் திறன், ஏற்றுமதி வியூகங்கள் ஆகியவை VinFast போன்ற புதிய நிறுவனங்களுக்கு மிகப்பெரிய தடைகளாக உள்ளன.

பசுமை ஆற்றல் முதலீடுகள் அதிகரிப்பு

ஆசியாவின் நீண்டகால எரிசக்தி இறக்குமதிப் பழக்கம் மாறுகிறது. சோலார் மற்றும் பேட்டரி விலைகள் குறைந்து வருவதும், புதைபடிவ எரிபொருள் விநியோகச் சங்கிலியில் உள்ள அபாயங்களும், பசுமை ஆற்றல் முதலீடுகளை மிகவும் லாபகரமானதாக மாற்றியுள்ளன. 2024 இல் மட்டும் சீனா, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் $675 பில்லியன்க்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்துள்ளது. இது உலக எரிசக்திப் போக்கை மாற்றியமைத்து, புதிய எரிசக்தி அமைப்பை உருவாக்குகிறது.

புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கு சவால்

ஆசியாவின் எண்ணெய் துறையின் நீண்டகால வளர்ச்சிக்கு இது பெரும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. அதேபோல், VinFast போன்ற புதிய மின்சார வாகன நிறுவனங்களும், சீன நிறுவனங்களின் பிரம்மாண்ட உற்பத்தி அளவு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியால் சந்தைப் பங்கையும் லாபத்தையும் தக்கவைப்பது கடினம். ஹார்முஸ் ஜலசந்திப் பிரச்சனை மற்றும் OPEC-ன் முடிவுகள், எண்ணெய் விலையை நிலையற்றதாக வைத்திருக்கும். இது மக்கள் பாரம்பரிய எரிசக்தியிலிருந்து விலகி, கார்பன் சார்ந்த கட்டமைப்புகளில் முதலீடு செய்வதை பெரும் சூதாட்டமாக்கும்.