இந்திய காப்பர் உற்பத்தியாளர்கள் மத்திய அரசிடம் முக்கிய கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர். சோலார் பிவி ரிப்பன்கள் மற்றும் பஸ்பார்களுக்கான இறக்குமதி வரியை **5%**-லிருந்து **10%** ஆக உயர்த்தவும், ஜிஎஸ்டியை **5%** ஆக குறைக்கவும் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.
இறக்குமதிக்கு எதிராக உள்நாட்டு உற்பத்தி
Hindalco, Vedanta மற்றும் Adani-யின் Kutch Copper ஆகிய நிறுவனங்களை உள்ளடக்கிய 'Indian Primary Copper Producers Association', இந்த கோரிக்கையை முன்வைத்துள்ளது. சீனாவிலிருந்து வரும் மலிவான இறக்குமதிகள் இந்திய தொழிற்சாலைகளுக்கு கடும் சவாலாக இருப்பதாகவும், இதனால் உள்நாட்டு உற்பத்தி முழு திறனில் இயங்கவில்லை என்றும் உற்பத்தியாளர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். இந்தியாவின் உற்பத்தி திறன் சுமார் 30,000 டன்கள் ஆகும், இது உள்நாட்டு தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமானது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
பணப்புழக்க நெருக்கடி (Working Capital Stress)
உலக சந்தையில் காப்பர் விலை $14,700 டாலருக்கும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளதால், நிறுவனங்கள் கடுமையான நிதி நெருக்கடியில் உள்ளன. தற்போதுள்ள 18% ஜிஎஸ்டி வரியால் நிறுவனங்களின் பெரும் தொகை முடங்கி கிடப்பதாக கூறப்படுகிறது. இதை 5% ஆகக் குறைப்பதன் மூலம் பணப்புழக்கத்தை அதிகரிக்க முடியும் என உற்பத்தியாளர்கள் அரசுக்குத் தெரிவித்துள்ளனர்.
சோலார் துறையில் ஏற்படும் தாக்கம்
இந்த வரி மாற்றங்கள் நடந்தால், சோலார் மாடியூல்களின் உற்பத்திச் செலவு அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. இது இந்தியாவின் பசுமை எரிசக்தி இலக்குகளுக்கு சவாலாக அமையலாம். அரசின் இறுதி முடிவுக்காக முதலீட்டாளர்கள் காத்திருக்கின்றனர். இந்த விவகாரம் வரும் பட்ஜெட் திட்டமிடலில் எதிரொலிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.