Thermal power plants-ல் நிலக்கரி இருப்பு குறைந்ததைத் தொடர்ந்து, Coal India சாலை வழியாக நிலக்கரி விநியோகத்தை தொடங்கியுள்ளது. சுமார் 50 மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் நிலக்கரி இருப்பு மிகவும் கவலைக்கிடமாக உள்ளதால் இந்த அவசர நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
நாட்டில் உள்ள 50-க்கும் மேற்பட்ட மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் நிலக்கரி இருப்பு மிகக் குறைந்த அளவே உள்ளது. இதனைச் சரிசெய்ய, ரயில் போக்குவரத்திற்குப் பதிலாக, சாலை வழியாக நிலக்கரியை விநியோகம் செய்யும் புதிய யுக்தியை Coal India கையில் எடுத்துள்ளது.
உற்பத்தி vs விநியோகம்: என்ன நடக்கிறது?
ஆகஸ்ட் 2026-ல், கடும் மழையினால் சுரங்கப் பணிகள் பாதிக்கப்பட்டதால், கம்பெனியின் உற்பத்தி 5.7% சரிந்து 47.5 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது. ஆனால், அதே நேரத்தில் நிலக்கரி விநியோகம் (Off-take) 5.5% உயர்ந்து 60.6 மில்லியன் டன்களாக அதிகரித்துள்ளது. கையிருப்பில் உள்ள சுமார் 76 மில்லியன் டன்களை பயன்படுத்தி, மின் நிலையங்களின் தேவையை நிறுவனம் சமாளித்து வருகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு (Investor Insight)
தற்போது நிறுவனம் தனது பழைய கையிருப்பைக் கரைத்து வருகிறது, புதிய உற்பத்தி அந்த வேகத்தில் இல்லை என்பது கவனிக்க வேண்டிய விஷயம். மேலும், ரயில் போக்குவரத்தை விட சாலை வழிப் போக்குவரத்து அதிக செலவு பிடிக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
இந்தத் தற்காலிக ஏற்பாடு லாப வரம்புகளை (Operating Margins) எந்தளவு பாதிக்கும் என்பது முக்கியமான கேள்வி. பருவமழை ஓய்ந்த பிறகு உற்பத்தி எவ்வளவு வேகமாக மீண்டு வருகிறது மற்றும் நிர்வாகம் கையிருப்பை மீண்டும் எப்படி உயர்த்தப்போகிறது என்பதை அடுத்தடுத்த மாத அறிக்கைகளில் முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.