சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வால், பல்க் டீசல் விலை லிட்டருக்கு **₹153.57** ஆக அதிகரித்துள்ளது. இதனால் ரீடைல் விலையுடன் **₹57.93** அளவுக்கு பிரம்மாண்ட வித்தியாசம் ஏற்பட்டுள்ளது. இந்த விலைப் போர் பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்களின் லாபத்தை கடுமையாகப் பாதித்துள்ளது.
ரீடைல் கடைகளை நோக்கி படையெடுக்கும் கமர்ஷியல் வாடிக்கையாளர்கள்
இந்த அதிரடி விலையேற்றத்தால், பெரிய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் பல்க் கொள்முதலைத் தவிர்த்துவிட்டு, நேரடியாக ரீடைல் பெட்ரோல் பங்குகளில் டீசல் வாங்கத் தொடங்கியுள்ளன. இதனால் அரசு நடத்தும் ரீடைல் விற்பனை மையங்களில் கூட்டம் அதிகரித்துள்ளது. ஏற்கனவே கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செலவால் திணறும் அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு, இந்த திடீர் சுமை கூடுதல் நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
தனியார் நிறுவனங்களின் வியூகம்
அரசு நிறுவனங்கள் விலையை உயர்த்தாமல் வைத்திருக்கும் நிலையில், Nayara Energy போன்ற தனியார் நிறுவனங்கள் லாபத்தைக் காக்க விலையை உயர்த்தி வருகின்றன. இதன்படி, பெட்ரோல் விலையை ₹5 வரையிலும், டீசல் விலையை ₹3 வரையிலும் அதிகரித்துள்ளன. சர்வதேச சந்தையில் பிரண்ட் கச்சா எண்ணெய் $102 டாலராகவும், இந்திய பாஸ்கெட் கச்சா எண்ணெய் $117 டாலராகவும் உயர்ந்துள்ளதே இந்த இக்கட்டான நிலைக்கு முக்கிய காரணம்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
தற்போதைய சூழலில் முதலீட்டாளர்கள் மூன்று முக்கிய அம்சங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்:
- அரசு கொள்கை மாற்றங்கள்: ரீடைல் டீசல் விலையை மாற்ற அரசு ஏதேனும் அறிவிப்பு வெளியிடுமா?
- சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை: கச்சா எண்ணெய் விலை குறையுமா அல்லது இன்னும் அதிகரிக்குமா?
- விற்பனை அளவு: அரசு ரீடைல் பங்குகளில் விற்பனை அளவு எந்த அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது மற்றும் அது உள்கட்டமைப்பை எப்படி பாதிக்கிறது?
இந்த மூன்று காரணிகளும் எண்ணெய் நிறுவனங்களின் வரும் கால லாபத்தை நிர்ணயிக்கும் முக்கிய அம்சங்களாக இருக்கும்.